江苏盐城一老年代步车突然坠河致2人遇难，对此你有什么看法？

既然老人不懂，子女也是不懂交规，老人不注意安全，家里儿女也同意他们上路，今天下午去禄口机场，回头，刚转上243省道，走过那里都知道，限速是100的路，猛一看见一个这种四轮老年车在路上就这么慢悠悠开着，真是闲活着时间长了。

2月19日，江苏盐城一辆载五人的电动三轮车路口转弯时冲入河中，村民合力将车拖上岸。车内一名儿童和一名女子遇难。事故原因进一步调查中。

近年来，“老年代步车”逐渐出现在公众的视野中，2012年开始在中国突然发展了起来，全国各地在路上跑的各种三轮的、四轮的车，都号称“老年代步车”。

在带给人们方便的同时，它所带来的问题同样不容忽视。

许多此类车辆安全性能并不高，安全措施上并没有加强。甚至许多“老年代步车”被用来进行非法营运。驾驶者不需要驾驶证，安全意识普遍淡薄，许多驾驶者的身体状况甚至都不适合驾驶车辆。

许多厂商打着“老年代步车”的幌子，生产安全性极低的电动汽车。由此发生的交通事故不在少数。同时由于车辆构造等原因，事故对驾乘人员所造成的伤害往往都是巨大的。

现在许多地方已经针对“老年代步车”出台了相关的规定，限制销售、限制上路等。

为了自己和他人的安全，还是尽量不要选择这类车辆。同时，也希望国家的相关标准尽快出台。

女子的不当操作，害死了自己和儿子！一个家庭的悲剧啊！

事件回顾

江苏盐城一女子，开着老年代步车，载这孩子，可能是去走亲戚了，在路过一座桥，拐弯时候操作不当，掉入河中，虽路人极力抢救，但两人还是溺亡！

过年尤其要注意安全

农历狗年刚开始，年还没过完，现在正是走亲戚的高峰期，这是中国人的习俗，不可避免，大多走亲戚都是要走很远的路程，这时候自己开车往往比搭车方便多了。于是有的人为图个方便就走近路或者借别人的开，最终导致了悲剧，在在大过年来说真是很不好的。

中国人往往在过年或者大型喜庆节日里会得意忘形，就觉得喜庆什么都敢做，喝酒随便喝，只要自己开心就好。喝完酒闹事也是不顾及他人！最终导致悲事发生！

此事件中不管是女子抄近路也好，借别人车用也好或者不小心也好，总之最后导致自己和孩子双双丧命，人已经死了就不做评判了，只希望其他人都引以为戒。

老年代步车的利弊

现在大街上突然涌现出很多类似的老年代步车，而且很多无良商家还宣传这个不需要上牌照，走亲戚串门，接孩子最佳神器，这是误导！对于老年代步车，国家有明文规定，必须要上牌照。可是在农村或者远一点的地方，为了能把车卖出去，他们根本就无视或者欺瞒，反正远的地方也没人查，这就埋下了很多安全隐患！

老年人对于交规很多人不懂，大多数还不识字，就在卖车的地方简单学一下就开出来了，这样就使安全隐患。我们在学习驾照的时候对于各种危险都需要了解，各样的交通规则也需要学习，而这些老年人，他们根本就不会专门去学习，最后这一群人也好导致交通事故发生的重要因素之一！

因此对于老年代步车一定要严格按照规定执行，不然这样的安全隐患会害了无数家！

血淋淋的事实告诉我们:打击电三轮（尤其是载客电三轮），必须继续向纵身推进。第二、交警和质检、工商等部门联手，从源头杀死不合国家规范、规格的电三轮。第三、加强宣传教育力度，真正做到家喻户晓，人人皆知。第四、对已经进入消费者手里的电三轮，进行调研，拿出合适的整治方案！

尚在新年中，又闻悲惨事。正月初四，盐城一对母子因为乘坐老年代步车坠河而命丧黄泉。

而2017年7月，盐城响水的四个老年人也是因为乘坐老年代步车翻下河，尽管河水不深，但没有一人幸免于难。

从去年下半年开始，盐城交警开展老年代步车、电动（燃油）三轮车、电动（燃油）四轮车集中整治行动，查获即没收，但仍有不少车在打“游击战”。

老年代步车车身高，急转弯非常容易摔倒，安全系数太低，乘坐风险太大，而速度却能赶上机动车，没保险，谁坐谁倒霉。究其事件，我认为有几点值得注意:

一是从源头抓生产厂家、销售商，堵住非法生产销售渠道。这些人鼓吹老年代步车是绿色新能源车，不要上牌照，不要考驾证，忽悠老年人购买，其实这些车基本都是不合格车辆，工信部备案登记的名单里不会有这些车辆的名字。老人花了几千块买车，却不知相当于买了一部“自杀车”。而从源头查处，比什么都见效。

二是从我做起，自觉抵制乘坐老年代步车。一些老人由于失去劳动能力，加上有些地方公交车辆没有通达，市民出行不便，他们看到了商机，于是购车载客，做起了黑车生意。而一旦发生事故，这些驾驶人便以没钱赔偿为由百般耍赖，乘客维权困难。如果我们都不坐这样的代步车，时间长了，代步车将失去代步的市场。

三是做子女的多关心老人。子女平时不能总以工作忙碌为借口不看望老人。如果老人不缺衣少食，手里有钱花，谁愿意出来代步挣钱？都有人关心他们的出行，谁还买这样的超标车？

何为：老年代步车【电动】，国家规定，限速30到50之间的电动汽车或者汽油车，看看咱们盐城老百姓开的电动车看看，那速度，开汽车的朋友应该深有体会吧！出事是必然的，政府部门管理也是存在问题，一些岁数大的人们，根本不懂一些道路交通法规，而且这类的电动车都是小厂生产的，严格上讲车子都是没有证件的……

老年代步车在国内拥有庞大的用户群，看似安全的老年代步车却在这里却成为了夺去人命的死亡之车，发生在江苏盐城的这起事故值得我们大家深思!

事件回顾

2月19日，江苏盐城一辆载五人的电动三轮车路口转弯时冲入河中，村民合力将车拖上岸。车内一名儿童和一名女子遇难。事故原因进一步调查中。

事故原因有待调查

前几天也是在江苏盐城一辆汽车坠河，车上一对母女不幸殒命，没想到时隔不久依旧是在江苏盐城再次发生了这样的事故，导致一名女子与儿童死亡，是在是令人唏嘘！根据视频监控显示发生事故的这样三轮老年代步车在路口转弯时突然直接冲入河中，究竟是车速过快？还是驾驶员酒后驾驶疲劳驾驶亦或者车辆本身制动失灵？目前我们不得而知，警方已经介入调查，相信不久之后相关调查结果会对外公布。

老年代步车不等于安全之车

所谓的老年代步车实际上就是电动车，正规的老年代步车诞生之初完全是为了方便行动不便的老年人，其车速慢，行驶过程中较为平稳，安全系数也相对较高。但是近些年来，大量的超标电动车纷纷挂上了老年代步车的名义占据市场，这些所谓的老年代步车其实都是些挂羊头卖狗肉的产品。它们普遍存在外形拉风，但设计车速过快、制动系统一般的通病。很多多为的老年代步车其性能已经根本不亚于机动车，但是在目前的情况下，这些超标老年代步车的驾驶员并不需要考取机动车驾驶证就能上路行驶，因为在法律上对于这些超标老年代步车的管理其实还是存在空白的。这样下来的结果其实就是一群没有驾照的人却在天天开着机动车满大街的乱跑。

更为可怕的是这种超标老年代步车所拥有的用户群非常庞大，学校门口接送孩子的老人、送快递的小哥、非法营运的黑司机的等等都是这种车辆的直接用户。除却车辆本身的不安全因素外，驾驶人员的交通安全素质不高亦成为老年代步车上路危险系数增加的一个重要诱因。

所以说，开老年代步车不等于安全，更不等于万无一失，相反驾驶这种车辆需要承担较高的安全风险！大家伙儿如果家中有这种车辆的今后驾驶过程中千万要悠着点儿！

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老年代步车节能环保、遮风挡雨、小巧玲珑、价廉物美，是老年人生㓉的福音，出了事故是她自身原因造成的，不能借此大做文章，汽车天天都出事故，我们也没有想取消汽车，关键是不管开什么车都要遵守交通规则。

还是要分析类似老年车主体使用人群和主要使用用途，然后再谈监管与监管介入的方向。1.使用主体在名称里了，老年人为主，具备行为能力，但应对紧急情况自救能力远不及青壮年。2.主要用途，以代步出行，接送学生最为广泛。3.虽低速但超过20公斤重量限制，不在电动自行车范围内，需要被监管。4.被执法群体处理难度大，合理分析应在售卖端先设立购买门槛。

总的来说，这不是一个政府部门单独能解决的问题，是一个需要被解决的问题。

过年后的悲剧！现在的老年代步车太多了，可开车的并非全是老年人。别忘了代步车不是汽车！而且好多开代步车的总是晃晃悠悠横冲直闯！不论是开车的还是骑车的，稍有不慎就会酿成悲剧！所以都要且行且珍惜！

还记得2000年柳州公交坠桥事故么？起因经过结果分别是？

2000年7月7日，广西柳州市壶东大桥发生一起公交大客车坠入柳江的特大交通事故，车内司乘人员79人全部死亡，直接经济损失约20万元。

7月7日20时40分，柳州市突降暴雨，并伴有强雷电及大风。21时，壶东大桥路灯因钟控开关遭雷击损坏，路灯全部熄灭。大雨至22时变小。

21时37分，柳州市公共交通有限责任公司（以下简称市公交公司）四分公司驾驶员周梅华驾驶桂B-00512号公交大客车（核载80人）从车场出发。

22时30分，当周梅华驾驶大客车以约38km/h速度（限速40km/h）由西向东行驶至壶东大桥中段时，碰到大桥维护施工单位遗留在行车道上横倒的水泥隔离墩，导致大客车突然向左拐，冲上旁边高0.3m的人行道，撞断大桥北面护栏7.8m，大桥人行道外侧水泥板跨塌。

起因是晚上10点左右，当时下很大雨，三桥正在施工，因为突降大雨，维修三桥的工人来不急把主干道的路障清走，这时6路公交车正好驶来，因为雨下得很大，视线看不清，车速40码左右，司机为了避让路障冲上大桥人行道导致坠桥，死了79个人

茌平县：万幸！77岁妇女坠河，漂浮一小时后奇迹生还, 你怎么看？

一是奶奶上辈子积德行善，这辈子也是与人为善，所以好人有好报；二是奶奶年纪大了，钙流失了，骨质也疏松了，浮力大增，不知不觉整个人都漂了；三是奶奶平时注重锻炼和养生，身体康健，能够持久坚持等待救援。四是，以上都是我猜的！😄😄😄😄

悲剧！太原一商场写字楼发生高空坠物25岁女孩被砸当场身亡, 你怎么看？

生死由命，有些时候，有些灾难不由人。

恰恰在那个时间点她走过，也恰恰在那个时间点落下。她看到了险情，想躲，但已经晚了。

但逝去的毕竟是一条鲜活的生命，她正青春，而且最美的年华还很长，她的亲人该有多伤心，一个人的离去，不仅仅是她自己的遗憾伤痛离去，更是她的亲人伤痛的开始，不论监管方和商场负责方如何处置，但一个生命不再回来，一个家庭的伤痛难以抚平。

那时那刻走过的人都会遭殃。试想，工程质量要求严格点是否会避免这样的悲剧？市场监管细心认真点是否能提前发现隐患？商场负责方能多点责任是否能避免这场悲剧？一场悲剧撕开了所有人性的遮羞布。

我住的这里是城中村，脏乱差是这里的标志。对面楼顶有一大片墙皮鼓包，随时都有掉落的风险，上次一个附近住的人发现了，他就和楼下门面的住户说“那墙皮要掉了，你一定要和你们房东说说，掉下来砸住人就不好了。”那个住户后来也和房东说了，房东却不以为然。过了很长时间，那人再次路过，见那个墙皮还是没处理，就问那个住户“怎么没和你们房东说？这是拿生命开玩笑？”那个住户说，我也说了，房东说他会弄的，结果到现在也没弄。那个人只好摇摇头无奈走开。这都快半年可，到现在那片墙皮还在那里挂着，这墙皮也挂的太牢固了，也辛亏很牢固。

如果市场监管也像我这里的那个路人就好了，如果商场负责方不像这个房东就好了，如果那个高空坠物也像这片墙皮一样牢固，危而不落就好了。

逝者已逝，愿天堂里美好，生者亲人，愿坚强。

岳池一鄂E牌照越野车坠河，造成车内2小孩3大人遇难, 你怎么看？

广安岳池县发生的这起车祸悲剧?

给人们敲醒了警钟，我长期在汽车里面，随时准备一个能砸玻璃的小铁锤或者是扳手，修车也方便，遭遇汽车掉在水里为难的时候，就可以拿出来敲粹车窗玻璃，逃生救命！最好搁在自己座位下的小抽抽里面！…

现在的公共汽车都有安全锤，也是这个道理。

武汉一在建楼盘发生高坠事故，1人死亡，事故企业省内所有在建项目停工并自查, 你怎么看？

工地无视安全的现象多，为赶工期忽视安全，如马路上的吊车，吊着物品在川流不息的上空转来转去;天桥上焊割火花飞溅;天桥工地上直接向下扫垃圾等。小的危险苗头是事故必出的开始。

现在建筑工地很多是总包发出，下面又有分包，甚至还有几层分包。工程款又是等验收后才开始逐步结算，也就存在垫资施工。施工单位为了利益最大化，只能在一些地方压缩资金，很多都不能落实在实处。

哈尔滨47岁男子嫌天热江边野浴，刚往江里走了2米，突然脚下一坠沉入江中溺亡，遗体已被打捞上岸。你怎么看？

记得28岁那年一个大热天，因事急乘午间休息去三里外取一件物品，估计上班时间恐赶不到工地就超近走小路，结果那条小河上原有一座小木桥已拆除。约有一米五宽度，自已估计能跳过去的。加上时间也不允许再走回头路了。就向前跳去，接着可怕的一幕降临到我头上，当着地时土太鬆，等於跳到河里，自已又不会游泳，正个人直往下承，当双脚触到河底时一个反弹头又串出水面，我及时二手膀撑住正个身体，才慢慢爬上岸，事后想想后怕。后来自已学会了游泳，並能游几里路的距离，但一般情况下，我从不轻易下江河的。

我也做过游泳的傻事，仗着自己水性好，有一次夏天去游泳往水下潜游，感觉受不了往上游时没力气了，那个后悔真的无法形容，最后自已闭着气不乱消毫体力，慢慢往上游，头终于露出水面，然后仰泳才逃出生死关，到现在也不敢到深水区了

深圳一5岁男童被高坠玻璃砸中身亡，而事发的小区物业部门只代交了三千元押金, 你怎么看？

我们🇨🇳的物业法实在不建全，督促极其失败，他们用金钱联手部份居委、收买业委会业委，招收甚至用黑恶势力欺凌业主的行为十分严重，百姓有苦难言，无处申诉。往往所谓的投票选举都被那小部份人无耻的一手遮天？请问苍天在哪？何为安宁？