2022年油价能降回到6元时代吗?还会下跌吗?
有车的都是富人,赚富人的钱,可以达到共同富裕。如果,不富裕的人买车,负担不起油费,他就会卖车的,或者不开车了。国家肯不会让油价下降许多的,但是也不会让三桶油赚得盆满钵满的,国家会直接加收三桶油费用的。
油价开始下跌!成品油价的"6元时代"还会回来吗?
6元时代是可能的,只是时间问题。高油价虽然让产油国得到一时的利益,但是长远看来必须要降价,这样才能限制新能源发展的势头,毕竟大部分的石油都用来制造燃料。高油价还会让美国制裁的伊朗,委内瑞拉等国家获得重生。最重要的一点是美元和石油的关系可能会分崩离析,影响美国的领导地位。
不管是涨还是降,还是降还是降还是降,其实它一直都是再涨,只是每次涨个几毛,只会说加满一箱油才多花几元钱,本人15年开始开车,加过最便宜的92油是5.55元,现在是9.47元了,92突破10元已经出门满足两桶油了,降个两毛都心痛死两桶油了,别说让它降价了,还是降价3元多
油价真的降的下来吗?别太乐观
国内油价已经四连降,广大的燃油车主的日子终于迎来了一丝丝曙光,接下来终于不用加9块钱的油了!不过现在还不能太乐观,毕竟油价是从去年慢慢涨到今年年中才开始下降的,从目前的情况看,油价依然处于高位。
油价到底有多高呢?看价格可能不太明显,我举个例子,那时候正赶上天气热起来,有人扛不住这个高油价直接不开车了,要知道我这边可是杭州,四大火炉之一,宁愿热点也不开车足以说明油价有多恐怖了吧,当然这是少数情况,更大的影响还是在于新能源车跟油车的竞争上。
大家有没有感觉考虑电车的多起来了,经常要算的一笔账就是油价这么高,开油车还是开电车划算,算完之后发现电车还挺香的,所以新能源汽车销量开始突飞猛进,有些品牌甚至得等个把月才能取车。对了,前段时间byd市值突破万亿,也是标志性事件之一。
不过油价已经跌的差不多了,国内油价是跟国际石油挂钩的,看石油期货价格已经形成了双底,最近还有抬头的趋势,所以说油价这块还真不能太乐观。
近日油价“三连跌”,部分地区将重回6元时代,还会持续下跌吗?
我觉得不会再往下跌了,再跌的话两桶油估计又该嚷嚷着亏损了,涨价的时候两桶油就从来没有说过赢利,还闹亏损呢!如果继续往下跌的话,那肯定是亏损更亏损了,不亏损他们也说亏损,反正垄断巨头就是任性,想涨价就涨,不用找理由!
谢谢悟空小秘的邀请!
油价上涨预期升温的情况下,很难继续下跌。
从2017年6月下旬油价触底,在之后一年多的时间里,国际原油期货价格不断上涨,美油从42.05美元涨到76.90美元,涨了近一倍。之后在10月初,原油价格急转直下,短短两个月降了24美元/桶。上海原油主连也走出持续下跌的态势,在近期出现企稳态势之后,再度走出“三连跌”,国内成品油也不断下调油价。
但,这轮油价下跌很可能已经到头了。
为期两个月的快速下跌,主要原因,一个是美国对伊朗制裁不及预期,导致国际市场沙特和俄罗斯的原油供应增加,出现供应过剩的担忧,从而导致市场对未来原油价格下降的预期升温,进而引发了这一轮的油价连续而快速的下跌;一个是美元的持续走强,导致原油价格的下跌。
目前来看,引发原油价格不断下跌的两大原因,都正在逐渐消退。
一是7日欧佩克和非欧佩克国家达成协议,决定从2019年1月开始,日均减产120万桶。此前,市场对此的预测是100万桶。当欧佩克等主要的原油供应国或组织日减产100万桶的时候,油价下跌趋势有望得到遏制,而现在原油主要输出国或组织达成协议,日均减产120万桶,远超市场预期,油价上涨预期升温。
二是美元的持续性走强似乎已经到头了。美国上周五公布的非农就业数据显示,11月的非农就业人数远低于此前的预期,释放出美国经济放缓的信号。而此前美联储鲍威尔等人也在公开场合暗示考虑到经济因素,加息步伐可能会放缓,甚至是结束。强势美元的支撑——强势的美国经济增速,已然出现了不稳,未来美元的强势走势不可持续。
综合来看,国际油价持续下跌的概率并不大,反而是重回升势的可能很高。国内油价一直是以国际油价为主要参考的,虽然目前部分地区重回“6元时代”,但这种便宜油的时代是不可持续的。
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