福特与日产共享工厂,上门取货_123随叫随到

admin 2025-05-22 全国物流 1 次浏览 0个评论

丰田汉兰达、日产楼兰混动、福特锐界这三款怎么选，拜托别再推荐大众途观L了？

这三款车怎么说呢，汉兰达和锐界是这个价位七座SUV车型标杆，日产楼兰是大五座SUV车型，看你需求，如果你只想要五座车型的话，汉兰达和锐界就不用考虑了，它们主打的都是七座车型，五座车型配置那是相当寒酸。

如果想选五座车型的话这个价位楼兰是个不错的选择，但是如果选择像你所说的2.5T混动的楼兰，那价位也不便宜，2.5T混动楼兰最低配落地也得在30万左右，这价钱如果买楼兰爽吗？

就说一说楼兰这款车型，这款车型颜值反正个人不是很喜欢，感觉有点蠢笨，反不如奇骏那么阳刚硬朗，但是我的观点不代表所有人的观点，颜值嘛人喜好不同，观点肯定都不同，所以颜值这方面不用太听别人喜欢不喜欢，自己喜欢就行。

性能来说楼兰的2.5T混动车型性能是非常不错，乘用空间也很大，油耗也不算太高，整体来说2.5T的楼兰性能以及各方面来说都很不错。

但是楼兰的售价并不便宜，在它这个价位已经几乎可以买到奥迪Q5L和沃尔沃XC60了，楼兰2.5T的尊贵版车型裸车价只比Q5L入门版车型便宜1万多，比XC60的T4智逸豪华版车型便宜不到2万。

所以如果选择楼兰的话为什么不多添一点考虑一下Q5L和XC60，当然Q5L只能买到入门车型，有点尴尬，而且你已经明摆着不喜欢大众的车型了，所以Q5L直接划掉。

但是XC60的T4智逸豪华版车型配置可并不低，它的整体配置比楼兰的2.5T尊贵版车型配置还要高点，那么为什么不选择XC60呢？

楼兰这款车其实整体来说各方面做的都很不错，但是有些叫好不叫座，就在于它的定价有些略显尴尬，和当年本田的冠道、URV有些相类似。日产同门兄弟奇骏销量一直比较不错，唯独比它更高级的楼兰反而在一片叫好声中销量比较低，这就是楼兰的比较悲催的地方。

所以就像上面说的，如果你喜欢五座SUV车型的话，不是特别钟意楼兰，还是可以考虑一下添点上沃尔沃XC60的。

说完楼兰再说说汉兰达和锐界这对老竞争对手，它俩都算是这个价位七座SUV车型中的标杆车型，性能各方面做的都非常不错，但是它俩共同缺点就是作为SUV车型，几乎没有什么越野性能，如果有一定的越野需求，它俩就不用考虑了。

保值率这三款车都不错，也不要过于强调考虑保值率问题，买车是一种代步工具，也是一种体验。不同车有不同体验。帕沙特事件大家都知道，所以不在多说。丰田汉兰达和日产楼兰都可以，个人建议:汉兰达(丰田混动车型出现机油孵化问题)

大白您好，我就直入主题了，本人推荐汉兰达，白色或黑色看个人喜好，如选择白色需加2000元。

丰田汉兰达的口碑还是不错的，同级SUV里保值率排第一，保有量也很大，广汽丰田还是可以信赖的，维修网点不少，后期养车很方便。

如果不急用车可以再等等，2020款丰田汉兰达已在北美上市，广汽丰田引进国产也会加速，到时新款汉兰达还将成为爆款车型！

以上是个人观点，仅供参考。

谢邀

曾经在那个中型SUV市场车型还不多的年代，丰田汉兰达和福特锐界凭借着出色的产品力在市场上独领风骚，而日产楼兰其实也是和丰田汉兰达以及福特锐界同时代的产物，只是楼兰一直面临着叫好不叫座的问题，那么如今在这三台中型SUV车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

汉兰达在国内市场上的名气和地位相比不用任何人强调大家都是非常清楚的，到现在为止上市已经5年的本代车型虽然历经中期改款，但是在产品力没有大的变化的前提下依旧能够加价销售，除了汉兰达同级别车型当中已经找不到第二台了，这也充分展示了这台汉兰达的实力。

和同级别其他车型相比，汉兰达最大的优势就在于其空间了，来到汉兰达车内，你会发现哪儿都是一个字“大”，甚至就连中央扶手箱都要比其他车型大很多，看上去其扶手箱区域的功能分区似乎没有其他车型多，然而空间大带来的实用性的提升是多少功能分区都不能替代的。

而其乘坐空间就更大了，宽敞的第二排空间丝毫没有受到第三排座椅的影响，也就是说，在平常不需要用第三排座椅的时候，这台汉兰达就是一台非常纯正的大五座SUV车型，此外，其第三排空间也是7座中型SUV车型当中最大的，这也让这台汉兰达成为同级别车型当中第三排座椅最实用的车型之一，此外，其后备箱处于空间也是同级别车型当中的佼佼者，因此几乎一大半选择汉兰达的消费者都是被其出色的空间表现征服的。

相比汉兰达，锐界的优势就在于其操控了，通常来说，这个级别的车型都不是非常在意操控，毕竟对于一辆家用车来说，舒适才是正道，然而锐界偏偏不信这个邪，其骨子里面流淌的福特基因让这台锐界在操控方面的表现非常出色。

运动化的底盘让这台锐界可以将路面信息不打折扣的传递给驾驶者，而较短的悬挂行程在激烈驾驶时也不会让车辆有太多侧倾，方向盘精准的指向性让驾驶者可以很好的把握车辆的行驶轨迹，总之在这台锐界上，你甚至可以体会到在一台运动轿车上驾驶的快感。

相比之下，楼兰则显得有些乏善可陈了，这也是楼兰和锐界以及汉兰达同期上市，却一直都是叫好不叫座的原因。没有7座车型的楼兰在空间实用性上和锐界以及汉兰达相比差了一截，对于很在意7座这个问题的国内消费者来说，这一点也是最大的硬伤。

此外，论空间比不过汉兰达，论操控比不上锐界，这台楼兰的性格的确是没有前面两台车那么鲜明，如果真的说优点的话，那就是其2.5T混动车型的油耗表现在同级别车型当中还是不错的，百公里不到10L的油耗对于一台中型SUV车型来说的确算得上省油。而且日产一直有“大沙发”的美名，这台楼兰也不例外，其柔软的座椅还是能讨不少消费者喜欢的。

那么在这三台车型当中应该如何选择呢？其实这主要就看消费者自身的用车需求了，如果你买车更多的是为了日常上下班通勤使用，主要都是自己一个人开，只需要偶尔兼顾一下全家的出行需求，那么福特锐界是一个非常不错的选择，这也是这三台车当中让人最有驾驶欲望的车型。

而如果你想买一台舒适省心的中型SUV的话，那么其实汉兰达和楼兰都是不错的选择，这个时候就要看你家中的人口了，如果你有7座需求的话，那么毫无疑问汉兰达是唯一的选择，如果你没有任何7座需求，并且也更喜欢日产的“大沙发”的话，那么楼兰其实也是一个不错的选择。

汉兰达吧，只要不加价，

2.0T的汉兰达和锐界，2.5混动楼兰，动力差不多，锐界小毛病特别多

混动楼兰不清楚现在技术是否成熟，维修保养价格这些考虑进去还是汉兰达，开不坏的丰田嘛

三款中型合资SUV车，一个是日系靠卖情怀起家的丰田汉兰达，价格坚挺，各方面表现均衡；一个是美系硬派风格，刚刚迎来换代的福特锐界，换代改变很大，配置比较丰富；一个是日系小众派油电混合动力，却是整体性价比最高的，就选日产楼兰混动。

丰田汉兰达传承丰田家族均衡发展的特色，你找不出缺陷但也很难找出亮点，价格坚挺无优惠、配置不高、动力平庸、越野能力一般，但是皮实耐造、故障率较低；福特锐界外形硬朗、配置丰富、时尚度、科技含量更高，但油耗偏高、故障率较高；日产楼兰目前优惠幅度较大，用料做工精良、底盘调教和日产大沙发的组合提供极佳的舒适性，配置中庸，主要是凸显档次感更明显。

日产楼兰混动搭载2.5L自吸发动机+电动机组合，综合最高功率达195kw，最大扭矩高达490牛米，在三款车当中性能最突出，满油满电状态下续航能力可超1000公里。楼兰混动配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架+前后横向稳定杆，同时具备适时四驱系统，主动降噪表现出色，其在行驶稳定性、转向侧倾控制、舒适性、高速静谧性等方面均优于汉兰达和锐界。

楼兰混动配置也是比较突出的，配有前后通风盘式刹车、并线辅助、主动刹车、360度全景影像、车侧盲区预警、感应+记忆后备箱、7英寸彩色仪表盘、主动降噪、BOSE音响+11个喇叭等等相当丰富的功能，再结合终端接近5万元优惠，性价比相当高，自然果断选择楼兰混动了。

福特翼虎1.5T和日产奇骏2.0哪个更适合西藏自驾游？

福特翼虎和奇骏同为紧凑型SUV，在汽车市场的表现都很不错，不过奇骏的销量会更好一些，而且保有量和口碑也要高于翼虎。

动力方面，翼虎搭载了1.5T发动机，最大功率为181马力，最大扭矩为240牛米，采用了6挡手自一体变速箱，而奇骏则搭乘了2.0L发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为200牛米，采用了CVT变速箱，从动力参数看，翼虎的动力完全碾压奇骏，不过翼虎用1.5的排量压榨出181马力的功率，在发动机的稳定性上一定会大打折扣，两款车的变速箱翼虎更胜一筹。

再说说高自吸与涡轮的区别，一个是利用大气压强获取空气，一个是通过增压器强行压入空气，那么很明显，在空气稀薄的高原地区，涡轮增压的表现会好于自然吸气的。

虽然涡轮增压发动机受到高原空气稀薄、燃烧不足的情况影响会少一些，但也不是100％不受影响，至少达不到原有的最高输出是肯定的。这里还会有一个问题，高原对于发动机的影响到底有多大呢？“有关专家”曾经给出过数据：温度每上升2.5度，发动机功率下降1%；海拔每上升300米，发动机功率下降1%，涡轮增压也不是能持续给发动机恒定的进气压力，它的进气压力跟涡轮工作转速有关，也是在线性变化的，因此才会有涡轮迟滞现象的发生。要注意的是，涡轮增压车在高原上的“乏力感”可能没自然吸气车那么明显，但低速时的涡轮迟滞导致的乏力现象，到了高原可能会更加明显，使得涡轮增压车在高原上起步低速行驶更加困难。

涡轮增压技术是利用汽车产生废气的能量来促进增压器，增压器在转动之后开始加大进入气缸的空气流量，从而将更多的空气压入气缸，汽油燃烧更为充分，产生动力支配汽车的行驶。

自然吸气技术，即不通过任何增压器的情况下，单纯依靠大气压将空气压入气缸内，通过节气门达到歧管最后送进气缸，从而与汽油混合燃烧产生动力。

用最简单的话总结两个技术原理，应该不难看出，自然吸气更多的需要利用大气压来获取燃烧所需要的空气，因此受外界气压的影响更大，在空气稀薄的高原地区，涡轮增压的表现就会好于自然吸气。

相比之下，奇峻的cvt更加适合家用与日常通勤代步。cvt在高海拔地区怕会是心有余而力不足。

我开的1·6T的翼虎，跑过2次折多山。318大车特别多，弯道多，上下坡多，不超车你就跟着大车后面走吧，超车就要加速快，翼虎设计就主打年轻人，加速来得快，我从理塘超了100多辆军车，超欧蓝德，汉兰达，超我的车是少数。在高速平路上100马1800转，120马2000转，耗油不高。

日产、丰田、福特的珍珠白款式加价2000元，是4S行为还是厂家行为？

加钱是厂家行为。因为这种白色珍珠漆在制作工艺方面的麻烦程度要远远高于普通金属漆。不仅白色要加钱，有的车型如红色、橙色等都会有加钱的情况。并且4s店在销售的时候会明确的跟消费者讲明白。大体这样子吧。

加不加价，先说明汽车漆的喷漆工艺。汽车钢材本身一般采用镀锌钢板，部分无良心国产厂家除外。经过酸洗，磷化，电泳，中层环氧漆，面漆加最后的罩光清漆。白色面漆，是涂料供应商生产面漆的最基础面漆，其他有各颜色的面漆都是添加不同的颜料调配而来，即便是白色，由于各涂料厂家配方不同，采用的原材料不同，色度还是会有偏差。白色漆一般不会再做罩光清漆，这就是说白色汽车在涂装工艺上本身就少了一道清漆。如果喷其他漆要加价，那么白色汽车销售时候有没有减价的？再扯回来，为什么要加罩光清漆？随着汽车涂装工艺本身的发展，色漆内添加了铝粉，让漆膜呈现金属光泽，但是铝是比较容易被氧化哦。因此必须加一层清漆杜绝金属漆和空气接触导致氧化。而珍珠白是添加了云母粉，同样也需要罩光清漆。看明白的各位同学就能理解。白色车漆不减价，那其他颜色加价就是耍流氓。但是如果白色漆减价，其他色漆因为各种因素加价那还情有可原。

感谢邀请回答。首先可以明确一点的是，特殊颜色加价是厂家行为。

珍珠白区别于传统白色车漆，在油漆里面添加了特殊颗粒，使得漆面在光的反射下更亮，更有层次。成本相对较高。但并非所有车型珍珠白颜色都需要加价，某些车型也并非只有珍珠白需要加价。

以广汽丰田为例，我们上其官网查询雷凌的价格，官方明确表示珍珠白需要加价2000元。

可以看到，在图片的右下角小字，官方表示珍珠白另加收2000元，可见加价是厂家行为。

另外，某些车型由于工艺特殊，如马自达的魂动红，在反射层增加了铝箔片，罩光漆则采用高彩度红色颜料，成本较传统红色更高，也是需要加价2000的。

不过，同为日系厂商的广汽本田，旗下所有珍珠白颜色的车型都是不需要加价的，特殊车漆增加的成本是否有2000之多，或许只有厂家知道，更多的是一种营销策略罢了。

雪佛兰科鲁兹、福特福克斯和日产轩逸怎么选？

家用代步考虑轩逸，燃油经济性很好，后期保养费用也不高，操控性推荐福克斯，地盘扎实，双离合变速箱换挡快，相对来说比较运动，至于科鲁兹个人不推荐，整体性能都很一般，没有能够拿出来说的配置。

我觉得你要在有车展的时候去试坐，都坐坐，才能比较内饰，空间，座椅舒适度，后备箱大不大，地板是否全平，等等细节都可以马上比较。如果有时间试驾，就可以比较换挡平顺，隔音那个更好，上坡辅助，车身稳定，油耗多少。

科鲁兹、福克斯、轩逸三车对比，首选排除轩逸，轩逸只有中高配车型才有esp，安全配置太差，价格也不低，这个级别这种配置就是坑人，1.6L、1.8L动力也很一般，不是日系铁粉为什么买这车。对比一下科鲁兹和福克斯：

科鲁兹

指导价10.99-16.99万，车身尺寸4666*1807*1460，紧凑型轿车，动力有1.4T、1.5L两款，匹配6挡手动、7挡双离合、6挡手自一体三款变速箱；

悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，安全配置标配esp，其他配置一般。

福克斯

指导价11.58-16.58万，车身尺寸4534*1823*1483（三厢版），紧凑型轿车，动力有1.0T三缸机、1.5T、1.6L三款，匹配5挡手动、6挡双离合、6档手自一体三款变速箱；

悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，安全配置标配esp，其他配置一般。

这两款车操控性福克斯更胜一筹，动力方面福克斯也占优势，因为1.5T动力版本匹配的是六挡手自一体变速箱，稳定性更高，其他两款不建议考虑；而科鲁兹的1.4T动力匹配的是干式双离合变速箱，是一个很不稳定的存在，1.5L动力有比较弱，性价比不高。

这两款车对比，建议选择福克斯，供参考。

长安福特是日产车吗？

长安福特不是日系车，属于合资的车。　　长安福特汽车有限公司（简称长安福特）成立于2001年4月25日，是中国知名汽车合资厂商，坐落在重庆市北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立，承担长安福特马自达所有与福特相关的业务，包括福特品牌的开发，制造，销售和服务。　　2003年1月和5月，长安福特再次创下汽车工业的速度记录，在成立24个月内连续推出两个产品--嘉年华和蒙迪欧，并迅速得到市场以及媒体的认可。在产品上市的第一年，取得了1.7万辆的销售佳绩，并实现了公司当年盈利。　　2003年10月，福特汽车公司董事长兼首席执行官——比尔福特先生访华，并宣布福特汽车公司与长安汽车将会在未来几年内共同投资超过10亿美元，用于提高产能，引进新产品以及扩展市场销售渠道。将长安福特重庆工厂的产能提高到年产15万辆，同时将建立第二个轿车工厂和一个发动机工厂

长安福特不是日产车，是合资车，长安福特是长安汽车与福特汽车合资的汽车品牌。

旗下的车型包括蒙迪欧、锐界、福克斯等，长安福特主要的经营范围是乘用车以及车上零件。长安福特现在目前有三个生产基地，分别在重庆、杭州以及哈尔滨，总共有7个工厂，分别为5个整车工厂，还有一个发动机工厂以及一个变速箱工厂，其中的重庆基地已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。

福特汽车和东风日产哪个更好呢？

东风日产相对来说更好，质量更可靠一些

日系车的保值率也更高

因此，日系车的质量稳定、省油、舒适，适合作为家用车，但是在驾驶乐趣和科技感方面有些欠缺，并且高端品牌品牌号召力不强，所有很多人在第一台车选择日系车之后，再换车也会选择日系车

福特锐界，日产楼兰，本田urv怎么选择，性价比谁最高？

福特锐界，是福特旗下的中型SUV，2018款指导价是25-45万元；日产楼兰，是日产下面的中型SUV指导价是24-38万元；本田URV是东风本田旗下的中型SUV，指导价是25-32万元。

这几款综合比较，福特2.0T的发动机，日产是2.5L的发动机，URV是1.5T跟2.0T的，从油耗来说，日产大于福特大于URV，从价格来说本田URV的价格较低，从品牌来看，本田跟福特占优，结合口碑销量配置等相关因素来看，本田URV2.0T的性价比比较高，还有它的双胞胎兄弟广本冠道也差不多。

这几个车我正好也在关注，而且都去4s看过。本田啥都好，就是太丑了，只要外观能接受就选本田吧。楼兰内饰不错，座椅非常舒服，但是门板很轻很薄，没有安全感。锐界十分厚重，是这里面安全感最高的，缺点是空间有点小，中控不上档次。选哪款自己去试驾一下看看吧。

三者轮空间，不分伯仲。但若论外观，楼兰领先设计好几年，动力2。5L自吸，动力无滞后，相比涡轮。内饰本田URV略略优势，但无法调节后排靠背角度是硬伤。锐界虽大气，但美式车这个价位内饰确实不如日系用心。车是给人使用的，所以内饰温馨舒适很重要。综上情况，本人觉得楼兰更出色

一部有道奇蝰蛇福特野马日产gtr的电影是什么？

极品飞车，不过这个野马不是偷的是主角帮他改装好然后从买主手里借过来参加比赛的，不过后来出了状况不能参加只能换一个车比赛，而且那个车也不是蝰蛇，是柯尼塞格阿吉拉。

现代i35、起亚智跑、福特领界、日产逍客四款车相比，应该买哪辆？

谢谢邀请，你提出这四款SUV车型，现代ix35，起亚智跑，福特领界，日产逍客等，都是紧凑型SUV车型定位，目前也是市场上10一15万元价位，最具有性价比的合资SUV车型，从四款车型在市场上销售表现来看，19年2月单月车型销售，是现代ix35>日产逍客>起亚智跑>福特领界车型，在这四款车型里应该买哪款，来帮你分折一下。

19款现代ix352.0L自动两驱智勇畅联版，指导价15.19万，销售优惠1.3万元，车型动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大160马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

18款起亚智跑2.0L自动自亨型，指导价13.99万，销售优惠5千元，车型动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大160马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

19款福特领界EcoBoost145CVT尊领型，指导价14.98万，暂无销售优惠，车型动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大140马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

17款日产逍客2.0LCⅤT豪华版，指导价16.88万，销售优惠2万元，车型动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大150马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

从以上四款车型动力配置上来看，是ix35和智跑车型发动机有160马力，相比逍客和领界车型只有150/140马力要大一些，当然是ix35和智跑车型，在起步百米加速上以10.24s成绩，超过了逍客10.53s和领界10.69s加速成绩，虽然两款韩系车加速成绩只是快了一点点，但从侧面证明了领界车型涡轮发动机，输出功率不大同时也与变速箱形式和匹配调教有关联。

四款车型变速箱形式不同，智跑和ix35车型匹配是6AT变速箱形式，由于是自家品牌自产自销产品，所以发动机与变速箱匹配调教到位，动力传递直接加速快，平顺性表现不错，而逍客和领界车型，都是匹配CVT无级变速箱形式，加速线性平稳平顺性很好还节油，其领界车型相比是油耗低最节油，也是领界车型不多亮点之一，逍客车型油耗控制表现其次。

这四款SUV车型底盘相同为后独立悬架形式，车型底盘在滤震和韧性上，还有在抓地力及支撑性上都表现不错，只是在底盘用料上，是领界车型稍好一些，而四款车型在车身及车内空间上，是领界车型有车长车宽及轴距优势，ix35车型只有车高优势，逍客车型相比较无优势，也是这四款车型里车内空间最小车型，所以还是领界车型车内空间大更显宽松舒服。

四款紧凑型SUV车型在安全配置上，是ix35和逍客及领界车型更齐全丰富，如有前后排头部气帘配置，是智跑车型没有装备的，最值得一提的是ix35车型多出有车道偏离预警，主动刹车/主动安全，疲劳驾驶提示等主动安全配置，是其他三款车型都没有装配的，可见ix35车型主动安全性配置最厚道，四款车型在实用辅助配置上，其他三款车型比逍客车型丰富齐全。

至于你问现代ix35，起亚智跑，福特领界，日产逍客四款车相比，应该买哪辆？，个人观点认为，这四款紧凑型SUⅤ车型，是市场上10一15万车价里，是性价比高的合资车型，而这四款SUⅤ车型，从动力和车内空间及耐用性上来分析，是两款韩系车型更强，从车型品牌溢价上来看，是逍客车型更好，但车型款式老配置少和空间稍小，也是逍客车型最大弱项，所以首先要排除逍客车型。

剩下三款车型相比较，其三款车型在综合功能和性能上不差上下，但领界车型是19年1月上市销售新车，车型质量和品质及品控等，都还未经过市场严格检验，所以领界车型可以是备选车型，最后剩下是两款韩系车型相比，从两款车型全方位综合配置上来分析，无疑是现代ix35车型更胜一筹，车型销量高性价比更高，所以现代ix35是首选车型，其次才是选择智跑车型。希望回答能帮到你。

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我感觉从自身体验来说韩系车和日系车要由于美国车。现代ix35要比起亚智跑和日产逍客空间要好很多,操控也不差,省油而且美观。我选择现代ix35。自己在汽车之家、易车网、太平洋汽车网这些网站对比一下吧。

智跑 ix35 领界逍客这四款车当中，起亚智跑，现代ix35 这两款车其实就是一辆车，三大件一模一样。尤其2.0自吸加6AT这套动力组合十分老久了，但是他经过市场多年检验这套动力组合稳定，靠谱家用可以选。至于智跑 ix35怎么选，性价比得话智跑比较好，配置较高，但是现代品牌力要比起亚稍好。个人倾向起亚智跑。

领界这款美系车，实际驾驶感受不错，内饰也比较好看，但是这款车都说是之前江铃驭胜330得换标车，估计要是长安福特可能会更好点。领界优点就是价格便宜，颜值高，长得漂亮，安全配置也给得比较足，独立悬架，1.5T得高功率发动机动力还算不错。缺点就是，过减速带弹跳明显，油耗比同级别同排量稍高一点。总体来说性价比还是可以，价格也很便宜。

逍客这款车算是这个价位里面可以选出来比较不错得车了，长期处于同级别同价位得销量榜前几位，这款车乘坐空间，驾驶感受都不错，2.0搭配CVT这套组合使用了很久了，平顺性也很好，内饰做工也还算可以吧，油耗非常不错，保值率是这四款车当中最好得，至于耐用性嘛一直是日系车得优点，对于这样一款老牌车子家用可以推荐下。

这几款车购买顺序逍客智跑 ix35 领界

这四个选项其实挺纠结的，第一逍客众望所归第一个排掉，原因：款式老，配置低

第二个排掉的是领界，跟驶胜一个模子。刚上市问题没有被暴露！剩下35和智跑，看外观的选智跑，看实用的选35。其实我不推荐韩国车。

韩系两款基本就是一辆车，质量上差距并不大，开起来的感觉也差不多，主推的也都是2.0L自吸的动力配置，成熟稳定，日常家用来说动力只能说够用，而且油耗在9L左右，考虑到是SUV车型就算是将将及格。但是内饰的做工和细节上的瑕疵还是比较多的，毕竟价位在15万以内的合资车型基本都这个样子。

福特领界就是江铃的换壳车，并且被福特推向了其他市场，主打也是廉价车型。但论配置和动力来说是这几个车型中最好的，而且外形上也进行了福特式的改造，看上去还是有那么点儿意思。不过江铃福特毕竟是从商用车过渡到乘用车的厂家，在整体的做工品质上还是一般，车内的异响绝对不比韩系差多少，而且第二排的舒适性也不是很好，为了空间做了一定的妥协。

日产逍客是这里面就经典的车型了，经历了几次改款也没有改变的车身的结构，所以空间上来说是几个车型中最差的，尤其是第二排。但是逍客好在继承了上一代逍客的衣钵，悬挂的整体舒适性很好，而且座椅的包裹和支撑性也很到位，就是那种坐起来相对不错的车型。外加上内饰的进化，在一些实用功能性上虽然不够突出，但也比较人性化。作为一个老款逍客的车主来说，逍客确实给我留下了很深刻的印象。不过现款车型的CVT变速箱依旧是最大的问题，如果用车习惯不好，变速箱出现问题的概率会很大，而且维修费用不低。

总体比较起来，这几个车型在油耗和操控上都很接近，你也开不出什么运动感，基本都会那种踏踏实实的家用车型。如果非要在这几个里面选的话，我会首选现代ix35，空间突出，性价比高，其次就是起亚智跑，当然如果你可以接受那个外形，它就是ix35。然后是逍客和领界。

不过，真的要考虑15万以内的SUV车型的话，我觉得自主品牌的可以看一看，是真的可以看一看。因为很多自主车型或多或少都源自一些更高一些的合资车型平台演化而来，同时尺寸和配置上着实要比合资高了不止一点点，而且主动和被动的安全配置一样很高，调教水平也有的在合资品牌之上，所以这个价位大可以选择一个更宽敞更高配置的自主品牌车型，合资甚至并不如国产自主车型。