海口蓝牌电动车还能骑多久？

电动车黄牌有效期 是三年。

上黄牌的电动车属于超标电动车（如最大速度与自身重量超标），超标电动车上黄牌后规定只能用3年，三年后不得上路行驶。

蓝牌一般能用一到三年左右，根据您充电的频次以及使用的次数来决定。电动车上蓝牌是表示该电动车符合《电动自行车安全技术规范》标准，并且已购买并投入使用的电动车。

哈啰单车海口超区关锁将被收取20元/次调度费, 你怎么看？

没人关心你所谓超区停车，社会更关心的是运营商如何管理好你的单车不会乱停乱放，不会堵塞人行道，不会横七竖八叠罗汉影响市容市貌！这些，你的先辈摩拜，ofo都横尸遍野，你哈罗凭啥能避免重蹈覆辙？

每个公司每个商品都会有相应的管理制度，关于收费这方面怎么收费这个费用怎么产生的都要进行宣传让大家知道了解，宣传也有好多方法，怎么样能尽量宣传到人目光里，广告是一种方法，扫碼界面提示，还是在车辆上张贴出来，总之就是让每个使用者能够看到。方便大家嘛

为什么海口禁止共享电动车？

海口目前是禁止共享电动自行车上路行驶的。以前有段时间看到过滴滴的和其他共享电动自行车放在大街上，后来就消失了。

在澄迈老城有许多共享电动自行车，挺方便的。扫码骑车和共享单车一样，不过更省力气了，毕竟海南这么热的天，动一下就出汗多。目前海口市城区电动自行车还没有开始上牌。只是网上预约登记电子号牌，要等到明年一月才开始正式上牌工作。所以共享电动车目前在海口是禁止的。不知道明年上牌工作开始以后，共享电动车是否可以上路行驶？毕竟海口的电动车太多了，交警管理压力也很大。希望都能早日上牌，实名登记，规范管理。让我们交通出行更安全！更放心😊！

海口有共享单车么？

海口有共享单车。
海口市有多家共享单车公司在运营，同时市政府也推行共享单车的政策。
共享单车的发展，为城市出行提供了一种新的便利方式，同时也实现了绿色出行的理念，但是也需要用户文明用车，保障交通安全。

海口有共享单车。
海口是国家首批试点城市之一，在城市内部分区域推广了共享单车，供市民和游客使用。
海口共享单车的供应商包括摩拜单车和哈喽单车等。
市民和游客通过手机APP扫码开锁后骑车，鉴于电子围栏等技术的采用，使用非常方便，而且用量也非常大。
海口的共享单车既满足了大众的出行需求，同时也推广了绿色低碳交通理念，促进了城市可持续发展。

是的，海口有共享单车。
1.根据2019年的新闻报道，已有多家共享单车企业在海口设立了自己的业务，如美团、哈罗、悟空单车等。
2.同时，海口也出台了共享单车管理条例，对共享单车运营、停放、维护等方面做出规定，进一步促进了共享单车的运营和服务水平提高。

有。
1，近年来共享单车行业在全国各地迅速发展，海口同样也有共享单车运营商提供共享单车服务。
2，目前在海口市内有多个共享单车品牌，如哈啰单车、ofo、摩拜等，广泛覆盖了市区各个部分，为市民和游客提供了便捷的短途出行方式。

有。
1. 海口市政府自2018年开始推行公共自行车计划，计划在市内建设1000个自行车租赁点。
自行车租赁点内配备智能借还设备和站内自行车，可以通过微信预约，扫码即可租赁。
2. 同时，目前在市区内还有多个共享单车运营商，例如ofo，摩拜，哈啰等等，可以通过手机APP下载，注册账号后，扫码即可租用共享单车。
这些共享单车点位覆盖面比较广，使用也很方便，可以随时随地骑车。

有。
1.海口市内共享单车数量较多，满足市民出行需求，而且价格便宜，使用方便。
2.目前，在海口，存在多家共享单车服务提供商，如摩拜单车、ofo共享单车等，覆盖面积较广，市民在需要时可以很方便地租用。
3.共享单车也解决了市民的短距离出行，对缓解交通拥堵起到了积极的作用。

海口共享单车“叠罗汉”，你怎么看？

共享单车存在多方面需要解决的问题。

1、共享单车方出于竞争原因，不顾城市容量及市民需要，竞相投放量超过正常需要。

2、市民素质不高，怎么方便自己怎么来，随意停放，造成本来就拥堵的路面更加拥堵。

3、共享单车触动电动车拉客、出租车等的利益，造成有恶意破坏的行为。

4、很多的拆迁区建筑工地也是共享单车破坏堆放的重灾区。部分民工素质低下，随意破坏的现象大有存在！

此外，本人也多次目睹，广场停车场保安或者是住宅物业管理处是叠罗汉的罪魁祸首，一方面共享单车影响到他们的停车收入减少，另一方面，乱停乱放需要他们去处理。

共享单车规范、文明使用还需要很长的路要走！

海口部分小区禁止共享单车进小区，对此你怎么看？

首先，从城市文明的角度来说，我们不赞成居民把共享单车骑进小区。本来共享单车行业一开始就明令禁止共享单车停入小区和地下停车场，而必须停在白线区域以及其它不阻碍交通的空旷区域，目的就是为了方便大家可以及时地找到并使用共享单车。共享单车是否骑进小区，这考验着公民的素质也考验了一个城市的文明程度。因为既然称之为共享，那就不能独享。海口是个文明城市，部分居民把共享单车骑进小区，其实只是为了自己方便，一来是可以骑到自家楼下，能少走几步路，二来是可以方便自己下次再用，有人甚至还上了锁，这种把共享变独享的做法，和海口这个文明城市的要求背道而驰。因此，我们强烈反对部分居民这种自私的行为。

其次，从小区管理的角度来说，海口部分小区禁止共享单车进入的做法无可厚非。我们看到，为了阻止共享单车进入小区内停放，部分小区在小区门前张贴了告示，可还是有一些居民不顾劝阻，执意骑进小区。这些骑入小区内的共享单车乱停乱放，或停在住宅楼的入口处，或停在公共过道，或停在行车的马路上，或停在消防通道，十分影响小区的公共秩序，严重侵犯了小区的公共利益。这些把共享单车骑进小区的居民，方便了自己，却给其他的多数业主带来了不便。

第三，要真正杜绝这种把共享变独享的做法，还需要我们共同努力。共享单车是一个新事物，它带来了一个新的理念，其中最重要的就是一个人要能与周边的人或环境和平共处、共同分享。目前关于共享单车，我国还没有出台具体的管理条例或相关法规。政府有关部门是否该考虑出台相关政策，对共享单车进行规范管理？而要让每个人都能好好地分享“共享单车”，重要的不光是靠政府出台政策对人进行管束，还应提高每个公民的社会公德心和文明素质。其实，对这种把共享单车骑进小区的行为，多数居民也是反对的。至于部分居民不听劝阻，执意要进小区，我们可以共同监督，一起举报或阻止这种行为。业主委员会也可以发挥作用，制定一个小区的自律公约，呼吁居民把共享单车停在小区外面的公共区域，让别人也能方便使用。

此外，共享单车的运营方是否可以考虑和相关单位进行协商和合作，比如在小区周围划出更多、更方便市民停放共享单车的区域呢？也许这样共享单车进小区的现象会少很多。

电动小蓝车怎么使用？

电动小蓝车使用的具体方法是：

1）我们先打开软件找电动小蓝车，找到后点击【立即预约】，接着根据导航引导取车，靠近车辆响铃定位后再点击【扫码解锁】。

2）接着再【扫描】车身二维码即可解锁用车啦了，用完后在电动小蓝车停放区域落锁即可自动还车。

:预约单车 APP寻车,提前预约附近单车。

2.

小蓝单车使用方法二:快速取车 导航引导取车,靠近车辆响铃定位。

3.

小蓝单车使用方法三:扫码解锁 扫描车身二维码,即可解锁用车。

4.

小蓝单车使用方法四:用车骑车 查看当前位置,使用时长和花费。

海口的共享单车有乱停乱放的现象吗？

毋庸置疑，和全国其他城市一样，海口的共享单车同样存在乱停乱放的现象！不过，海南的“共享单车乱象”与一些大中城市相比，也存在一些不同的特点。

以省会海口为例，目前，海口的共享单车主要为三种：摩拜、小黄车、哈罗单车。起初还有快兔单车，但目前已经基本快绝迹了。幸存的这三种单车中，摩拜单车因为押金较高，骑行的用户数量相对少一点，或是社会收入、文化程度更高一些，所以摩拜单车被乱停放或被破坏的现象相对少一些。而哈罗单车上市时间很晚，同样押金也比较高，用户量不大，所以也是“幸免于难”。目前被破坏最严重的是小黄车，不仅押金低，而且老式的机械锁很容易被人破解，所以就成为了很多“黑手”或小学生的目标。

（图为海口小学生放学路上把共享单车当玩具）

由于海口不同于内地一二线大城市，本身人口数量不多，所以，共享单车企业的投放量也不像内地多个城市那样铺天盖地，虽然出现了一些乱停乱放的局面，但总体并未出现堵塞路口或是“共享单车坟场”这样的惊人场面，比较常见的基本上都是没有停放在划线区域，或是单车被推倒被破坏的情景。

（图为海口街头新放置的共享单车）

现在，随着用户对共享单车的接受程度越来越高，各个企业还在不停加大新车投放量，海口的街头现在经常能看到人行道上摆满单车的场面了，这也给城市管理带来了较大的问题，随着矛盾越来越突出，海口城管部门目前也已经加大了对乱停乱放的共享单车的治理力度。

（图为海口城管部门收走乱停放的共享单车）