伊朗能独立完成误炸飞机乘客遗体辨认工作吗？未来会请谁来帮忙？

就目前报导来看，伊朗击落乌克兰客机导致82个伊朗人，63个加拿大人，11个乌克兰人，10个瑞典人，4个阿富汗人，3个英国人和3个德国人遇难……对于这么多遇难者，伊朗要想对乘客遗体辨认还是有难度的，不过就目前伊朗的科技水平对生物DNA的鉴定还是能够独立完成的，也不会邀请其他国家帮忙，只是时间的问题罢了……

就我个人看法，伊朗对圣城旅领导人苏莱曼尼之死扬言报仇，也发动了对美军事基地的袭击，并没有造成美国人的伤亡，而自己搭进去了139人之多(踩蹋死亡50名人)。伊朗误击航班引发当地群众的不满，他们纷纷冲上街头为客机失事人员哀悼，群情激愤之下撕毁苏莱曼尼海报……如此结果，真为伊朗国家命运担忧啊！

航空客机失事之后一般都是从高空高速撞向地面，其结果会非常惨烈，并且大多数时候飞机在撞向地面之后都会发生猛烈的爆炸，所以遇难者遗体的辨认往往只能通过DNA检测技术进行。DNA检测目前在我们这一般稍微大型一点的正规医院都能够进行，伊朗作为中东地区的一个大国，简单的DNA鉴定对于它而言应该不是太大的问题，所以伊朗一个国家完全可以完成乌克兰失事客机遇难者遗体的辨认工作。

(乌克兰客机坠毁现场)

当地时间1月8号上午，乌克兰一架客机从德黑兰霍梅尼国际机场起飞，然而飞机在起飞之后不久却意外坠毁。对于飞机坠毁的原因，美国等西方国家从一开始就猜测它可能是由伊朗导弹误击所导致，不过伊朗政府最初却否认自己误击了乌克兰客机，伊朗方面认为是机械故障导致飞机失事。由于乌克兰客机坠毁的地点就在伊朗首都德黑兰附近，所以没有经过伊朗的同意，其它国家根本不可能直接参与乌克兰航班事故的调查。美国波音公司在事故发生之后很快就表示有意加入乌克兰航班事故的调查，但是由于伊朗政府没有同意，所以此次航空事故的调查一直是在伊朗的主导之下完成。

因为这次坠毁的是乌克兰客机，在这样的情况下伊朗政府是没有理由拒绝乌克兰加入事故调查的，因此在坠机事故发生一天之后的1月9号，乌克兰的联合调查小组就赶到了伊朗首都德黑兰参与调查，不过实际上在此之前乌克兰方面就基本已经排除了客机因为技术故障而导致坠毁的可能性。虽然一再解释说乌克兰航班是因为机械故障而导致的坠毁，然而11号伊朗军方最终还是扛不住各方的压力承认了乌克兰客机是因为自己的人为失误而被击落，伊朗认错之后各国就不用再围绕客机坠毁的原因进行争执。

(伊朗发射导弹打击美国军事基地)

既然伊朗已经承认是自己击落了乌克兰客机，那现在伊朗政府的主要工作就是妥善处理坠机事故的善后工作，其中就重要的一件事情就是辨认遇难者的遗体和身份。此前伊朗政府出于遮掩事实的考虑还会排除加拿大政府和波音公司介入调查，现在伊朗承认错误之后，加拿大也可能会加入事故处理小组并帮助伊朗政府处理善后工作。在此次乌克兰客机坠毁事故当中，除了伊朗有82人遇难之外，加拿大也有63人遇难，所以除了航班所属国乌克兰之外，加拿大也有必要帮助伊朗政府辨认遇难者的身份。不过辨认遇难者身份的工作并不会太困难，所以伊朗自己也能够完成大部分的工作。

伊朗承认是其失误击落了客机，接下来会发生什么？

伊朗承认是好事，大丈夫敢做敢当。接下来妥善处理后事，争取更多人的理解。处理得当，消除分岐。美国总统马上要大宪，国内反战人的声音，国会通过限制总统乱用发动战争的权力，可望缓和气氛，重新谈判。

伊朗一架民航客机坠毁，66人遇难，您认为事故原因是什么？

众所周知，由于西方社会对伊朗几十年的制裁，伊朗的商用客机大多都出现老化现象，2015年由于伊朗在核问题上的妥协，西方社会在一定程度上解除了对伊朗的制裁，这架ATR720-600就是解除制裁后的2017年从法国购进的6架客机的其中之一，并于同年与美国波音公司签署了总价为166亿元的80架客机，，，

飞机失事无非三个原因:技术原因导致的机械事故。天气原因导致的失控。政治（战争）原因导致的“误炸”。无法解释的“超自然”原因导致的失踪，，，

该机是由法国与意大利合资的飞机制造商ATR公司由ATR42型而来的改进型，首航时间为1988年，服役时间已经整整30年，，，

而该款飞机从服役到现在就没有摆脱其多舛的命运

2005年，一架飞往意大利的突尼斯ATR72国际航班，因燃油耗尽紧急迫降时发生意外，导致16人死亡，

2002年复兴航空公司的ATR200型客机由于天气原因坠毁，机上两名驾驶员失踪，

2009年，泰国曼谷航空公司一架ATR500在苏梅岛机场滑出跑道起火，导致1人死亡，

2010年古巴加勒比航空公司一架ATR72民航客机在斯皮里图海坠毁，机上68人全部遇难，，，，

，，，，，

从2005年到今天的这次坠毁，该机型已经有10次坠毁记录了，这在航空史上同类机型坠毁比率也属罕见，，，

由于截至目前坠毁原因尚在调查，我们不好妄加猜测，但排除技术，天气，“超自然现象”以外，还有一个可能就是“击落”，想到击落，就不得不想到美国，，，

去伊朗注意事项？

1. 女士下飞机或乘坐伊朗航空公司航班时必须佩戴头巾，颜色和花色不限，需包裹头发，上身需穿长袖上衣，衣服长度必须盖过臀部，下身不得穿裙装，要穿长裤，但不要穿过于紧身的长裤。男士不得穿短裤（在整个游程中，只要在公共区域，都必须遵守此项规定）2. 当地用餐为清真餐，无猪肉、无酒精饮品，商店也不提供酒精饮品。3. 伊朗是禁酒的国家，严禁私自携带各类酒精饮料入境。一旦被发现， 将会受到当地法律严惩。4.正餐为当地餐（以馕，面饼，米饭，牛羊鱼鸡肉，蔬菜沙拉等为主）。丰富的旅程难免会带来旅途劳累，餐食一定不如家乡的饭菜可口，建议自带一些食品来调节口味（如：方便面、榨菜、辣椒酱等），

伊朗军方承认误操作击中民航客机，真的是误操作还是有其他因素故意干扰？

1月11日，伊朗军方已经就乌克兰坠机事故发表声名，承认了是他们的防空系统错误触发击落了乌克兰的民航客机，而且伊朗外长扎里夫已经在社交媒体上发文道歉。

伊朗外长扎里夫发布的道歉声名

1月8日，乌克兰客机突然坠毁，导致机上167名乘客和9名机组人员全部遇难，悲剧发生后美国、加拿大、英国等西方国家都声称有大量证据表明是伊朗导弹击落了这架客机，但是伊朗方面矢口否认，就在昨天也就是1月10日伊朗政府发言人阿里•拉比耶还指责美国说是伊朗导弹击落了乌克兰客机是撒了一个弥天大谎，谁成想今天伊朗就来了个大反转，竟然承认了伊朗导弹击落客机的事实。

客机坠毁残骸

其实，失事客机的黑匣子已经找到，尽管伊朗声称有部分数据丢失，但一定是找到了关键证据证明是导弹击落了客机，而且就伊朗的防空系统而言，自己发射的导弹是在哪里爆炸的都有精确坐标数据可以查询，客机被导弹击中，伊朗军方第一时间就应该知悉情况的，只是伊朗高层可能一时没想好对策，拖延几天后才说出实情。

现在事实已经很明了，伊朗军方也表示将会升级防空系统，防止这种悲剧再次上演，并且将会起诉相关责任人，给遇难者家属一个说法，当然，伊朗外长表示相关的赔偿慰问也是必不可少的。

归根结底这次坠机悲剧是由美伊冲突阴差阳错导致的，所以除了就此事要做好善后工作外，美伊缓和局势防止类似悲剧再次发生责无旁贷。

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伊朗军方敢于承认误操作击中乌克兰客机，值得钦佩，以前很多次军方误击客机，都被赖账；

回到1月8日早上6点12分，乌克兰一架波音737客机起飞，乘客和机组人员一共176人，所有的人都不知道，在此之前的三个小时，伊朗军方朝伊拉克的美军基地发射了十几枚弹道导弹，更不知道因为要防止美军报复，伊朗军队已经进入高度戒备状态！

3分钟后的6点15分，客机爬升到2500米左右高空，突然附近一枚防空导弹爆炸，引燃了飞机发动机，同时让飞机的通讯系统中断，飞行员采取拐弯，意图飞回德黑兰伊玛目机场，但飞机受损严重，火势蔓延，飞机很快失去控制，逐步降低高度，在低空爆炸解体后坠毁。

可以说，这次悲剧是在伊朗防空部队高度紧张状态下，把刚起飞的乌克兰波音737看成了美国的轰炸机或者侦察机，再说，乌克兰客机飞行路线下，有一处革命卫队的敏感军事设施，一刹那间伊朗防空部队犯了一个无可挽回的错误，以为美军飞临重要军事设施上空，马上发射道尔防空导弹予以摧毁！

和伊朗军方击落乌克兰客机之前，发生美国伊朗高度对峙的情况一样，1988年4月，美国护卫舰罗伯茨号被伊朗布设在波斯湾的水雷炸出一个8米大的窟窿，美国随即开展“螳螂行动”，摧毁了两座伊朗石油平台，并将伊朗海军几乎全灭！

在这样的美伊大战背景下，1988年7月3日，一架从阿巴斯港机场起飞的伊朗655号航班，要穿过波斯湾，前往对岸的迪拜，短短的路程却永远也没走完，半路上被美国文森斯号导弹巡洋舰当成了F14战斗机给击落了！（当时阿巴斯港的机场是军民两用机场，驻扎有F14战斗机，美国1978年卖给伊朗，现在用来打击美国，有点滑稽）世界为之震惊！拥有先进神盾的美国巡洋舰怎么把民航客机当成战斗机给击落了？

经过事故调查，原来是检测官安德森对照了阿巴斯港的飞行时刻表，认为雷达发现的绝不是客机，因为客机飞行时间已经过了，一定是战斗机！而且马上就要飞临文森斯号，赶紧击落！于是迅速发射两枚标准2对空导弹，击落了伊朗655航班；

伊朗意外击落了乌克兰客机，170余人丧生，保险会不会赔身故责任？

这得看具体是什么保险。与身故有关的保险有寿险和意外伤害保险，分别看一下。

寿险

寿险，不论是疾病身故还是意外身故，都可以获得身故保险金。

寿险的责任免除项目相对来说是比较少的，一般只要不是投保人故意杀害被保险人、被保险人故意犯罪、被保险人两年内自杀等，都是可以获得赔偿的。

对于战争、军事冲突、暴乱这类情况，有的寿险排除在保险责任外，有的没有排除，所以不能一概而论。

伊朗这个事件，我个人认为不应该属于军事冲突，不应该排除在寿险责任之外。

意外伤害

什么是意外，外来的、非本意的、非疾病的、不可预知的突发事件就是意外。

所以，伊朗击落乌克兰客机是属于意外。

但是意外险通常也是把战争、军事行动、暴动、武装叛乱、恐怖袭击列为免责情况。

所以，这个问题的核心点在于，这是否属于军事冲突。这可能会存在争议。所以，最好不要在局势紧张的情况下去这些高风险国家，否则连保险都可能赔不了。