充电宝揣兜里突然爆炸!深圳一外卖小哥身上多处被烧伤, 你怎么看?
本人也曾经设计,生产过移动电源,特地来说说移动电源的购买和安全使用。
移动电源,也叫充电宝,是一种能够给手机,数码产品充电的能量存储设备。既然是能量存储设备,里面自然有能量,其能量是以化学能的形式存储起来。按电池的种类分。有18650电芯,和聚合物电芯。
常见的18650电池分为锂离子电池、磷酸铁锂电池。标准电压3.7V,单节容量 :1200mAh-3350mAh。我们平时用的充电宝容量比较大,5200-20000mha,输出是5V,少数有12V的。内部其实是有多节18650电芯并联,升压到5V。
另外一种是聚合物电池,一般做的比较薄的那种。方块型,但没有标准的尺寸,可以根具需要做不同的尺寸,能量密度比较小,容量可根据大小而定。也可以并联多块电池。标准电压也是3.7V。使用时候需要内部电路升压到5V供手机产品充电。
从上面分类可以看出,不管用什么电芯,其必须有升压电路,存在能量转换和输出的过程。其电路的可靠性就非常重要。从电路角度出发,电路要求有2次过流过压保护。一次过温保护。现在销售的产品,基于成本考虑,基本上是没过温保护。过温保护,就是温度升高超过设定值,保护电路应该起作用,停止输出,确保安全。很多劣质品,只有一次过流过压保护。所以安全隐患比较大。建议大家购买时,不要省钱,买劣质品,最好正规渠道购买品牌产品会有保障些。
另外从电芯的安全角度出发,18650锂电池是最不安全的。其内部的锂电池材料容易燃烧,出现极端情况就有可能着火,出事故。现在的汽车,电单车很多就是用锂电池的。(没有厂家出来骂我吧?),哪为什么这么多厂家还愿意用他呢?就是因为他具有能量密度高的优点,无记忆效应。同样体积,容量大,反复充电次数多。18650里的磷酸铁锂电池安全性要好很多。单其能量密度不如锂电池,寿命也要差点,所以移动电源就很少用到。
还有就是聚合物电芯,我们手机上用的电池基本是聚合物电芯,也是锂电池。因其结构和里面材料的使用比例不一样。安全性比18650高很多,但出现极端情况也会有燃烧事故,机率比较小。所以建议大家购买聚合物电芯最好。就是那种薄薄的,重量比较轻的充电宝,同体积容量没有18650的产品大。硫酸铁锂电池用做充电宝很少见,原因估计重量大和能量密度低很多,不合适做便携式充电宝。
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深圳一电动车自燃发生爆炸,致一人受伤, 你怎么看?
电动车的安全隐患其实是很多的。
因电动车引发的事故也不少见,但是不知道究竟是什么撑起的这个产业,出行方便?
电动车充电过程中很容易起火,并且起火不是终点,起火后很可能爆炸。
前两年看过一视频,电动车在家里充电,先冒烟后起火最后爆炸了。。。
前不久刷屏的广西几个大学生校外租房不幸丧生在起火的民房里,事故起因似乎就是楼道里电动车起火。
而且,春节前,与我们公司合作的一家快递公司仓库大火,起因仓库里电动车充电,不知是不是短路的缘故,火花溅到易燃物上,引发了一场大火。
这样的事其实很多,却很少有人重视这个问题。
要知道,偶然中存在着必然
深圳龙华煤气爆炸小区封楼,30多户租户被要求搬离, 你怎么看?
谢谢邀请。深圳龙华煤气罐爆炸,小区封楼,30多租户被要求搬离,该怎么看?
在一楼爆炸,此房或许伤筋动骨,或许成了危楼。租户也是活生生的生命!谁敢让30多户租户再住?(业主房东除外)性命悠关的事,切不可大意!谁也担不起这个责任。
火光四溅!深圳一电动车充电时发生爆燃,场面堪比“烟火表演”, 你怎么看?
电动车偶发的电池爆炸在短期内还将成为常态。
首先,因为技术的局限性,电芯或者说是能源类的,都会有一定的概率不良。铅酸电池用这么多年了,技术上也非常成熟,我自己亲身经历的就有两例电池自燃,一例是夏天高温时车子在外面被暴晒然后烧了!!另一例是在行驶中燃烧的,一会儿整个车就只有个车架子!电池问题短期内是不能避免的,只能不断提高技术,不断改进防护措施,从而降低这种概率。
其次,深圳这个一线城市,接受新鲜事物比较快,有很大的用户群想换锂电池,但是锂电池的成本比较高,基本上一个品牌的电动车,锂电池和车子各占一半的价格,所以很多小团队看到了机会,用最便宜的电芯,最少的人,最简单的结构组出来最便宜的电池,这样电芯厂把最垃圾的电芯也售出去赚钱,小团队也赚钱,经销商也赚钱,最后是消费者买单!!这种电池再加上垃圾的充电器。。。。出事的概率有多大,就不用明说了!!