我国载人登月新突破,物流专线直达_123随叫随到

admin 2025-06-17 技术降本 2 次浏览 0个评论

中国载人登月成功几率大不大？

中国载人登月成功几率是很大的。比如中国的登月飞船已经着陆月亮，只不过是载人还没尝试过，但中国的宇宙飞船已经发射过很多次，载人航天也进行过好多次，有了一往载人航天的基础，再加上登月飞船到达过月亮，相信中国的载人登月一定会成功的。

新一代载人飞船可以登月吗？

是的，新一代的载人飞船可以被设计用于登陆月球。例如，美国的阿耶航天公司正在开发名为“星际飞船”的太空船，该太空船被设计用于支持登月和甚至登陆火星的任务。此外，中国的嫦娥探测器已经成功发射并着陆在月球表面，并计划未来进行载人探测任务。因此，随着太空技术的不断发展，新一代的载人飞船可以被设计和用于登陆月球和进行有人探测任务。

中国已实现了载人登月，未来能够把宇航员送入更遥远的火星吗？

看到这个提问，我懵了，目前为止中国还没有实现载人登月呀。目前只有美国一个国家成功进行了载人登月，还是四十多年前的事情了。我们国家虽然航天技术进展很快，但还没有进行载人登月的活动。

至于说未来把航天员送到更为遥远的火星，在可以预见的将来这是肯定会实现的，但现在还不行。除非更高效的火箭研发成功，或者人体休眠获得重大突破。

月球距离我们有38万公里，听起来很远，但在宇宙尺度上这点距离很近。当初美国探月，只用了三天多就从地球到达了环绕月球的轨道。如果愿意，依靠现有技术，人类可以在一天之内到达月球。对于载人航行，这段时间是可以接受的。毕竟在一个狭小空间待个三五天，经过专业训练还是可以承受的。

但火星距离我们有多远呢？两者相聚最近的时候，也就是火星、地球、太阳呈一条直线时，距离也有5500万千米以上，最远时，也就是火星、太阳、地球呈一条直线时，可以达到4亿千米以上！更何况三者之间的相对位置在不断变化。地球到火星并不是一条标准的直线，而是曲线。所以，目前的探测器最少要走七个月的时间。在一个密闭空间呆七个月，想想都难受。

可能有读者会说，那我们把飞船速度做的更快，或者飞船做的更大一些，不就可以了吗？理想很丰满，现实很骨感。目前我们所使用的化学燃料火箭是有它的局限的，速度提升到一定程度，想要再提升就很难了。除非采用更高级的推动方式。比如霍尔推进器、核反应器，甚至科幻小说中的曲率引擎。但是很抱歉，至少在目前看来，这些技术距离实用还有段距离。

至于单纯把飞船做得更大一些，这就需要大推力火箭了。但火箭推力增加并不是简单地放大，而是涉及了很多专业的问题。总之，大火箭的制作是很难的，而且推动一个可以让人在内部长期生活的航天器飞行七个月，需要的能源是巨大的，发射成本也是巨大的。

那就没办法了吗？其实也不是。有一种方法，那就是通过多次火箭发射将航天器所需的模块发射到太空中，再组装成一个大型航天器，依赖这个大型航天器去执行载人登陆火星任务，或者先把补给、生命维持装置、返回装置先行发射到火星，以减轻载人登陆火星所需的载荷。

火星是一个神秘但又很有价值的星球。和其他星球相比，火星与地球有太多的相似之处。正因为如此，世界各国都积极参与探测火星。依赖长征五号运载火箭，我们的天问一号一次性实现火星的绕落巡，这是一个了不起的成就！

我设想将来登陆火星最有可能的操作是：前期发射多个探测器对火星进行详细了解，然后选择一个合适的位置，通过多次发射模块和机器人，建造一个火星基地并储备好基地运行所需物资和人员返回设施，最后才是载人登陆。当然，不排除有人单纯想买张单程票前往火星，不回来了，但人员返回的设施仍然是需要重点关注的。

中国载人登月是哪一年成功的？

中国尚未开展载人登月活动。

中国月球探测工程命名为“嫦娥工程”。嫦娥工程分为“无人月球探测”“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。

2020年11月24日，中国在文昌航天发射场，用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器，顺利将探测器送入预定轨道，开启中国首次地外天体采样返回之旅。至此，第一防段无人月球探测计划基本完成。

中国即将开启载人登月，猜猜登月器会叫什么名字？

叫嫦娥。

我国航天事业的大发展，离不开载人飞船、空间站和登月飞船。将他们命名为神舟、天宫、嫦娥，不仅形象生动，更反映了中华民族悠久的历史，表达出民族自信与人民骄傲。嫦娥，是我国的登月飞船。嫦娥，又叫“姮娥”，传说是后羿的妻子，从人间飞升到月亮。《淮南子》有提到，“譬若羿请不死之药于西王母，姮娥窃以奔月，怅然有丧，无以续之”，意思是后羿在昆仑山从西王母拿到了不死药，嫦娥偷吃了不死药，飞升到月亮，成了仙，进了广寒宫，却感觉像失去什么东西一样。

把登月飞船命名为嫦娥，既表达了奔月的行为，又包含着美丽的神话故事，有着丰富的历史内涵和人文气息。

中国能不能在2025年前实现载人登月？

谢邀。现在看是不会的。载人登月需要推力极大的火箭，我们现在连长征5还没有整利索，更大的长征9显然还远。中国航天这些年进步是不小，但毕竟原来底子薄，与美俄差距还是比较大的。美俄在冷战时期投入巨量人力物力和财力发展航天，远不是我们能比的。况且这俩本身的综合实力在冷战时期也是世界顶尖级别，所以它们在航天领域一直技术先进。冷战后，俄罗斯虽然经济不行，但航天技术还有雄厚的老本可吃，到现在仍然是世界第一梯队。同样，美国航天技术也没拉下。

美俄现在都没有载人登月计划，从侧面说明载人登月对于技术、资金的要求是非常高的，当年美国的“阿波罗登月”是举国之力才成功，苏联虽然也是举国在搞，但是N-1火箭技术一直没解决好，最后不了了之。现在早已不是冷战时期的环境，中国更不可能为了争所谓的面子而在短期内以举国之力发展登月。说白了，登月对我们也只是航天发展的一个目标，不是最终目标。所以，登月还是要按照国家的大战略进行，循序渐进、稳步发展。（S）

虽然我们中国人在航天领域无法与美国相提并论，美国人成功发射首颗地球卫星是1957年，只过了12年后，即1969年就能开发出推力达3400吨的土星5号重型火箭并多次实现了载人登月！至1972年载人登月共执行了7次，成功率100%！轰动全世界！而中国已在1974年成功发射首颗地球卫星，按照美国的科技发展速度，应该在1986年就能实现载人登月了。如果2025年能实现载人登月，距首颗卫星东方红一号1974年也过去51年了，美国人用12年，中国人用51年实现载人登月，可以看出，我们中国人的科技发展非常缓慢！

2025年着实够呛。现阶段的月球探索是无人探测为主，2020年左右计划实现月球无人采样返回，剩下5年完成载人登月不大现实，太过急迫了。

我国目前可以说没有载人登月的迫切需求、技术也还需要磨砺两方面原因，因此似乎还没公布明确的登月时间表，只是有计划，在实施前任何计划都有变更的可能，而目前的载人登月和美国历史上的登月活动差不了太多，做不了太多的事情，就是验证技术和做少量一些科研活动，建设月球基地、开发月球是更久远的未来的事情了，即便是美国也得好些年准备吧。如果想要进行空间实验，2024年前我国建设的空间站就可以满足部分需求。

目前的航天更多的是为了科研等目的，而不是为了立马获得巨大的收益，而太阳系包括人类科学还有很多难题等待解决，因此未来我国的航天也将涉及越来越多的方面，探测范围越来越广，所需的经费无疑也会越来越大，载人登月是一项大工程，耗资也是巨大的，如果集中力量搞登月，2025-2030年登月真有可能，但算下来未必划算。大推力火箭长征九号也在攻关中，技术成熟到投入应用每个十年八年的也不行。

不过无论是2025年还是2030年，都是未来十几二十年的事，并不是太久远的未来，并且为了不断地磨练技术，很多计划还是得做的，包括载人登月。可以好好期待。

月亮，毕竟是离地球最近的天体，地球的村民们几千年来，在月出月落中，根植了很深的感情，留下了大量的故事和传说，尤其是中国，家喻户晓的是嫦娥奔月故事，在中国月宫里，有吴刚，有桂树，有玉兔，有蟾蜍，传说与故事并不比他国晚多少，相反，我们的故事地老天荒，比老爷爷的胡子还要长。2013年12月1日21时31分，国人收到了第一条来自“玉兔”号的微博，激情与梦想烧沸了热血，再以后它伴了我们整整972天，共发了300多条微博，再以后，2017年由于“胖五”一次失败，没有完成“绕、落、回”的第三步，发射推迟到了2019年。联合国月球公约上讲，“月球是全人类的，谁开发谁利用”，可见，在能去的时候，“中国一定要去”，这是中国工程院院士的话。现在综合全面消息看，还没有制订载人登月的时间表，此前2025年完成登月只是一个美好的想法，中国火箭总师龙乐豪说，希望再活十年，开发出大火箭，看到中国人实现嫦娥奔月的千年梦想。现在国人都知道，长征九号没有研制完成以前，载人登月计划没有实现的可能。最新的消息是，4000吨级的长征九号将在2030年左右完成。

○好在不算远。不过十来年，饭嘛，总要一口口吃。老话讲得好，一分钱也能难倒英雄汉，没有钱做不成事，当1959年苏联人发射了第一颗月球卫星，时间过去了48年后，月球之上迎来了第一颗“嫦娥一号”；1969年阿波罗登月的时候，美国以其4000吨级“土星五号”火箭实现了登月之旅，我们到2030年能载人登月的话，时间也过去了61年，距“嫦娥三号”落月过去了44年时光，有人讲，这就是国力的差距；1978年美国送给我国1克月岩，41年后我们会取回多少，全看2019胖五一推。罗列这些数字，无非想使网友们看到，星辰大海征途的漫漫，月球仅是第一步。站在这，就能通往宇宙，它是人类在星际探测的第一座金山银矿。有意思的是，半个世纪的探月，也只在“冷战”中有炫耀的意义，如今美国也难以载人登月了呢。航天毕竟是烧钱的事业，非科技大国和发达国家所不可为之。

○“玉兔”之旅。它闯进了传说中的月宫，留下了第一行属于中国的足迹，本准备一个季度的服役期，它却工作了两年半。它在月球工作的日子里，没有发现嫦娥，却以有力的观测，向国际学界证明了月球确实没有水，除此而外还获取了大量数据，仅地球的离子体层图像就高达1300多幅，通过3900个小时的工作，成功获得了18.7万项数据。要问它为何如此能干，其搭载的全景相机、红外成像光谱分析仪、侧月雷达等，都是国际上尖端的科学探测仪器。尽管超大数额地如此出色地完成了使命，2016年7月31日晚正式停止工作时，无数的人们还是难以割舍，如“再没有一起笑的日子了”，呵呵，还好，中国探月之旅，随着明年第三步回的成功，将根据实际，着手制订下一步的计划，从此月亮将继续与我们相伴，相信我们的航天人，在胖九起飞的这段日子里，会给国人不断带来更多的惊喜，月亮从此与国人不离不弃。

○乐观地估计。中国载人登月的大幕会在2030开启，我们的登月不是象征性去一趟留下一个脚印就拉倒，而是要常来常往，建立月球基地，真正展开科学实验，和平利用太空，从来记得。不论他人走出了多远，只上去瞧上一眼，还不如我们的“玉兔”号能干，没有那么大推力的火箭，我们已经实现，取样返回马上要实现。胖九未好，趁此机会，不妨多完成一些实验，多开发些实验仪器，这样我们载人登月之时，可以干更多的事，不是吗？今年5月我们向月球背面发射了一颗名为“鹊桥”的卫星，为嫦4深空探测通信廓清了道路。今年岁末嫦4将在月球背面登陆，这是一个人类未知的区域，还是不毛之地，要察验一番它的地质状况，当年美苏困扰难题，尔今在我们手里得一解决，我们的航天科学家介绍道，“它不会绕月旋转”，只呆在固定的轨道上，一动不动，将会把嫦4的一举一动传回来。登月，我们出发了，只在扎实的努力中，相信凭着艰辛的劳动，定然会收到越来越多的丰厚回报。