三名大学生铁轨上摆拍逼停火车,被处罚,你怎么看?
铁路确实是拍照的一个好地方,拍出来的照片非常有感觉,但是也要注意安全,火车的刹车距离非常远,一旦刹车不及时就容易造成悲剧,今日三名大学生非常无知的在运行铁轨上拍照,逼停火车,简直是在作死,还好没有发生安全事故。
为追求“个性”风景,偷跑进铁路上拍照
厦门3名青年都是在校大学生,是某学校摄影俱乐部的成员。放了暑假,三人相约外出采风。为追求“个性”风景,他们跑进了高崎铁路货场,四处取景,殊不知危险正在接近!
火车要出发了,厦门铁路公安处杏林车站派出所民警照例要对铁路货场进行检查,在铁路货场检查时,把民警吓一跳,他发现3名青年正站在铁轨中央摆拍照片。于是赶紧呼叫站点,把一列正在启动的货物列车紧急制动停车。
列车可不是小汽车,在高速行驶的列车,没有一段距离是停不下来的,我们都坐过火车,在要到站很早之前,火车就已经开始减速了。火车速度90km/h的货物列车紧急制动距离限值为800米; 速度100km/h的货物列车紧急制动距离限值为900米到1000米。
一般火车的刹车距离肯达大于500米,也就意味着当火车上人看见有东西在前方才开始刹车是肯定来不及的,只能眼睁睁的看着火车前进。这次事件如果不是有民警检查发现了这三名青年,提前制动停车,后果不堪设想。
因为影响列车运输安全,3名大学生被厦门铁路公安处依法予以行政处罚,并受到批评教育。
依据《铁路安全管理条例》第九十五条规定,由公安机关责令改正,对单位处1万元以上5万元以下的罚款,对个人处500元以上2000元以下的罚款。
这三名青年学生这次的行为,已经触犯了《铁路安全管理条例》,因此被厦门铁路公安给予行政处罚,是没有任何问题的。
再次希望各位喜欢在铁路上拍照的摄友们一定要选择停运废弃的铁路进行拍照,不要在正在运营的铁路上活动,避免悲剧发生。
列车逼停会怎么样?
01首先,火车的燃料是非常贵的,而火车的启动和停止都会浪费大量的燃料,逼停火车会浪费大量的燃料资源。
02其次,火车一般分为客运火车和货运火车两种,不管是哪种火车,时间都是很宝贵的。火车的时速很高,一旦停车,就需要很多的时间来启动车辆,这回浪费大量的时间。
03如果火车突然停车的话,可能会加大造成火车零部件的磨损,如果火车上有乘客的话,会严重影响乘客的乘车体验,造成乘客心理的不爽。
04此外,火车在行驶时的速度非常之快,并且火车的体积非常大,停车很有可能会造成火车脱轨,造成巨大的损失。如果还是客运火车的话,有可能会造成人员的伤亡。
行人违规进入铁路逼停列车会受到处罚,轻则罚款重则拘留,因为铁路法有明确规定,不得在铁路线上行走坐卧,有护栏的铁路不得违规翻越护栏,所以大家要遵守规定。即使是没有设置护栏的铁路,大家也不要在铁路线上去行走坐卧,为了自己的安全。
7名“熊孩子”在铁轨上放3颗石子逼停高铁,将承担5万赔偿,对此你怎么看?
5月3日,浔阳晚报记者从铁路部门获悉,湖口某中学7名学生翻爬衢九铁路栅栏网内,往铁轨上放置3颗石子,致使G1650次高铁列车经过该路段时碾压到石子,造成列车制动装置损坏,紧急停车41分钟,给铁路部门造成重大经济损失,经过相关部门定损,7名学生将承担5万元的经济赔偿。
5万元,合到每个监护人家庭7千多元钱,可见铁路部门把损失定到了最低点,其中并没有包括什么罚款之说,但事件本身的严重性要远远超过5万元这个数字,不得不引起人们深思和后怕。高铁列车对其运行的线路要求是非常高的,哪怕象石子这样的障碍物,都随时会使高速运行的列车发生颠覆意外,到那时的损失岂止5万,车毁人亡会造成多少家庭的毁灭,想想真是后怕。我想从三个方面谈谈这次高铁发生的有惊无险的安全问题。
第一,学校,特别是铁路附近的村、镇学校,不能忽视对学生的交通安全意识教育。爱护和保护铁路沿线设施的安全就要从娃娃抓起,不能光局限于"红绿灯"的安全教育,铁路沿线设施的保护更为重要,必须让他们懂得什么是列车安全、什么是破坏行为、什么是严重后果。这次"逼停"高铁事件就是学校安全教育不到位,学校有责位,老师也有责任。
第二,学生的监护人有不可推卸的教育责任。初中生难道不懂往铁轨上放石子会影响列车安全吗?他们的家长平时不往学生耳朵里灌输点安全常识吗?什么是好,什么是赖,家长也不知道教育吗?我想,最先受教育的应该是这些"熊孩子"的家长们,通过这次事件,监护人们该醒悟了,该重视起来了,希望不再会出现下一次,一家花七千多元当买个教训吧!
第三,铁路部门也有一定责任。高铁线路不同一般的铁路线路,安全运行是第一首要。那么,在村屯附近为何不放置巡查人员?铁路栅栏就那么严密吗?为什么有人能攀爬过去?总之,铁路部门在高铁沿线就安全问题再做做文章,再想想更安全的保障措施。
要我说应该一人赔偿五万 也不多 ! 高铁列车是非常精密的高科技产品,铁轨的平度偏差用毫米来计算,一旦铁轨一侧高出了偏差范围列车在飞速的前进中极有可能造成脱轨侧翻使机车核心部件遭到重创旅客的生命安全受到了严重威胁 !列车被逼停41分钟导致上百辆车次调图混乱给国家造成重大损失 ! 所以我认为为了维护铁路法律的严肃性警示犯罪重罚是应该的 !
当下随着我国高铁运输事业的高速发展,衢九路段,湖口某中学7名学生胆大妄为,无视交通安全法规翻越围栏玩耍,在轨道内放置三颗石子造成高铁紧急停车,损坏内部零件,这件事的发生,不管你是虎孩子还是熊孩子,这件事件的发生恐怕这些孩子的家长们也得出一身大汗,处罚5万元人民币,也只是收取了41分钟的延误费,若是造成重大交通事故后,那后果将不可设想啊,车上几千人的生命,受伤的,死亡的,需要多少钱,还有列车的损失费怎么计算,笔者认为这被罚的5万是买的教训费,学生们是国家未来的主人和建设者,家长和学校应严格地负起责任来,法律安全必须天天讲,月月讲,所幸的是没有造成人员伤亡和列车重大损失,不幸之中的万幸呢!引以为戒,警钟关鸣!谢谢大家!请关注!
你好, 这个问题我昨日已经作了简单的回答, 今天不妨再重复一遍, 能让更多的人参与讨论和思考。7名中学生在高铁轨道上放置3颗石子的不良行为逼停高铁,非常危险,以致高铁遭受到的很大损失以及造成的影响也是很大的。暂且抛开所带来的高铁损失多少和当事人罚款的重轻的程度的议题。我们应该理性的去看待二个方面的问题。1、一个在校的初中学生,成熟了吗?成人了吗?没有,正是成长期,懵懂期,似懂非懂,也是正处在孩子们最好动,好玩,好奇而又最天真的时期,只知乐趣的过程,不会考虑伤害的结果,这就是不成熟的表现。如果知道后果是这样严重危险,他们会这样做吗,肯定不会的。不要说7名中学生无知,我们绝大多数的成年人也未必清楚其中知识, 只晓得这样做不文明,但不晓得伤害程度的深浅。汽车能在石子路上奔驰,火车能在铺满石子的轨道上呼啸而过,为什么高铁不能有石子呢。在高速发展的今天,我们所有人对所有新生事物的出现,不一定就都有清楚的认识和马上接受的能力。为此,我们也不能一味强调谁摊上了,谁就应该认罚的逻辑思维。也不能,也不要马上的直接的将与一个人的品德素质或家庭的教育挂上钓。2、我们的高铁从开始发明设计到铺轨到营运的期间的所有相关部门对高铁的安全工作就绝对是做到百密而无一疏?对外来的安全隐患绝对是做到万无一失的保障及防范?答案有待大家去深思。我这里只有讲一点,自有高铁以来,我们沿线的城市,乡村,学校,有多少受到专门的高铁知识的学习和对高铁的安全宣传,恐怕还是一个空缺吧。在我们追求高速高效高利益的同时与对安全的防范和保障是否形成正比或到位, 我想其中欠缺还是有的。最后, 对于罚款5万的处理,是教育为主?是惩戒为重?是赔偿损失? 教育为自的,那么罚款不是教育的唯一手段,也不是最好手段,只是增加了几个家庭的不幸,或逼人走上另外的犯罪道路。对于惩戒,我们相关的部门对安全生产的工作有不到位的情况存在,光处罚7名学生也不公平,此外用来警示作用,社会意义也不大。如果要说是赔偿高铁的损失那是远远不够。最后希望我们的有关部门在作出处理7名中学生的同时应该看到自身存在的不足,正是因为存在管理上的欠缺,才会有不该出现的行为出现, 我希望我们的管理,执法更人性化,让我们的社会更加和谐美好。
我是索菲,社会,教育,情感问答作者,我谈一下自己的看法:
不管是熊孩子还是大人,视法律法规而不顾,拿别人的生命开玩笑,应该严惩。
1.中学生铁轨放石子,是家长对孩子安全教育缺失。独生子女娇生惯养,天不怕地不怕,尽然敢打高铁的注意,父母对孩子没有很好的进行安全教育,至少是没有提醒过孩子,幸亏没有造成人员伤亡。家长别等着出事才教育孩子,到那时候就晚了,因此,对孩子的安全教育要趁早,时时提醒。
2.对于孩子犯的错误,家长作为其监护人,应该承担相应的责任,但不只是掏罚款那么简单,应该对家长进行其他方面的处罚。对于孩子犯的错误,家长更不能替他们受过,也要采取手段让他们警醒。
3.既然是中学生,作为学校和老师,应该多对学生进行安全教育,避免类似事件再次发生。
总之,别总认为自己还小,还不到接受法律制裁的年龄,法律的尊严神圣不可侵犯,犯法必究。
索菲夜话期待与你相识相知相守!
赔偿5万都少了,高铁上多少乘客,这些生命值多少钱?
不要天天犯了错就是所谓“熊孩子”,对于因为自己的过错导致危害他人和社会的,难道因为年龄就不用负责?就可以原谅了吗?
高铁是公共交通工具,运载量特别大,上面有成百上千位乘客。所以运营成本也很高,需要很多人来保证高铁运行的安全。
而这几个小孩,难道不知道就算是自行车和轿车,行驶中也会因为路面上的障碍发生事故吗?更何况是速度那么快的高铁。
而且这些孩子的家长作为监护人也必须负责任,正是家长的教育才会让这些孩子“无知者无畏”,而且学校里没有安全教育课吗?过马路都要教育看红绿灯,就可以在高铁轨道上放石头?
所以,5万都少了,万一出了事故,这么多生命5亿都赔偿不了。不仅是孩子,父母也应该负责,因为维护公共安全是每一个人的责任。
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