美联航波音777客机引擎爆炸，失去一个引擎后飞机为何能成功返航？

看视频，该发动机只是保护罩脱落，反推部分没了，但发动机没有灭火断油。后来的视频显示，“叶片”断了两片，机翼悬挂部分也有伤，万幸。但是现代飞机单发也可以成功返航着陆。

飞机发动机在飞机哪个位置？

现在大部分的民航客机，发动机（无论喷气式还是螺旋桨的）都在机翼下方。大部分战斗机的发动机安装在机身后部，与机身一体而看不到；只能从前方看到它的进气口，从后方看到它的喷气口。

少数飞机的发动机安装在一些特别位置，如： 鱼鹰 的发动机在两翼尖；A-10攻击机的发动机在机身后部两侧。

飞机发动机吸进个塑料袋有啥问题？

吸入塑料袋的后果：

一是会堵塞进气阀门而造成阀门关闭不严，直接影响发动机功率；二是塑料袋的碎屑燃烧后的炭颗粒会拉伤缸体，活塞环，和活塞，甚至造成发动机报废。

发动机进气管：

包括主管和支管，两者结合成一体，所述支管围绕着主管成回转式结构，主管和支管的总容积为发动机总排量的1.5-4倍。在汽油机上，进气管还必须考虑燃烧的雾化、蒸发、分配以及压力波的利用等问题。在柴油机上，还要求气流通过进气道在汽缸中形成进气涡流，以改善混合气形成和燃烧。

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首先如果是节气门处吸进了异物，如果发现的及时那就不要深踩油门踏板了，及时地熄火然后将连接节气门的进气软管拆卸。

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之后，就可以看到节气门了。因为有节气门阀门板挡住，如果异物还停留在这个地方的话就拿出来了。

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如果异物已经从节气门进入不见了，那就需要检查是否进入了进气歧管内部了。此时就需要将进气歧管拆卸进行进一步检查了。

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如果异物都已经从进气歧管进入了下一个部件，那就是最严重的情况了。异物通过气门进入燃烧室，对发动机内部产生严重磨损，此时就需要拆解发动机进行修理了。

1、塑料袋被发动机吸入之后，首先碰到的是风扇叶片，而不是燃烧室，不会燃烧，而塑料袋这些轻质漂浮物有一定的韧性，不一定就会被风扇叶片粉碎，残余的部分可能会造成缠绕和堵塞内部零件。

2、其次，即使塑料袋没有对发动机叶片造成损害，进入到燃烧室，但大家都知道，塑料很难充分燃烧，融化之后依然会有少部分类似焦油的残留物，会附着在高低压涡轮或者火焰筒上，对飞行安全造成潜在的威胁。比如在2020年5月，呼和浩特机场曾连续发生两起飞机发动机吸入塑料薄膜事件，事后发现是跑道紧邻村镇，居民生活垃圾倾倒距离机场围界较近造成的，而且该机场周边农田较多，春播时化肥袋、塑料地膜等容易变成影响飞行安全的升空物体，最终通过整改才确保了客机的飞行安全。

飞机发动机吸进塑料袋可能导致以下问题：

1. 引擎堵塞：如果塑料袋进入发动机内部，可能会阻塞空气流通和燃料供应。这可能导致发动机的运转不稳定、功率下降甚至停车，影响飞机的正常运行。

2. 涡轮损坏：塑料袋在高速旋转的涡轮叶片上造成摩擦，有可能导致涡轮叶片损坏或剧烈振动。这种损坏可能会进一步扩大，导致发动机故障或更严重的损坏。

3. 燃烧问题：塑料袋可能会被吸入到燃烧室内，由于塑料的燃烧特性，可能导致燃烧不完全、燃烧温度升高或形成燃烧冲击波。这可能引发燃烧室内部的异常燃烧，导致发动机性能下降或发动机失效。

总的来说，塑料袋被吸入飞机发动机是一个潜在的危险情况。飞机的发动机设计和运行过程中都有一系列的防护装置和保护措施来避免引擎吸入外部杂物，但在特殊情况下仍可能发生不可预见的事故。因此，保持机场和飞机周围的清洁，并及时处理和处置塑料垃圾

飞机引擎吸鸟要紧吗？

非常要紧。
因为飞机在飞行时吸入鸟类等异物，会对飞机的引擎带来非常严重的后果，甚至可能导致事故发生。
在现代民用和军用飞机的设计中，都会考虑到这一问题，引入各种防护措施来保障引擎的安全。
除了引入防护措施之外，还有一些研究人员致力于研究如何让飞机更好地避免撞鸟，比如利用雷达等方法检测鸟类的活动范围，或者改变起飞和降落的时段和地点等等。
这些工作可以帮助飞机更好地应对鸟类等异物对引擎带来的威胁，进一步提升航空安全性。

非常要紧。
因为飞机引擎吸鸟可能会导致引擎失灵，造成严重的事故。
不仅如此，还会造成不必要的损失和浪费。
一旦引擎损毁，需要进行修理和更换，这不仅需要耗费时间和金钱，还会影响航班正常的进行。
因此，要尽可能地采取措施来预防飞机引擎吸鸟的事件发生。
同时，也需要注意保护鸟类的生存环境，减少飞机与鸟类的冲突。

非常要紧。
1. 飞机引擎吸鸟会引发严重事故，导致飞机坠毁，造成人员伤亡。
根据数据统计，每年因引擎吸鸟引发的事故都是全球航空事故的重要成因之一。
2. 因此，飞行的过程中一定要注意，避免飞机引擎吸鸟的情况发生，包括避免起飞和降落在鸟类活动的高峰期，加强对引擎周围环境的监测与管控，以及引入更高科技的方法来避免此类事故的发生。

非常要紧。
因为飞机引擎吸鸟会导致引擎堵塞，影响飞机的飞行安全。
一些鸟类的体积和重量更大，一旦被引入机舱，动力系统可能会遭受严重的破坏，甚至导致飞机崩溃。
除此之外，吸鸟也可能对鸟类本身造成伤害，对生态环境产生负面影响。
因此，对于飞行安全和环境保护，必须采取适当的措施避免飞机引擎吸鸟。
例如，通过安装鸟类避让装置、选择空中路线等方式可以有效减少飞机吸鸟的风险。

您好，是的，飞机引擎吸入鸟类可能会对飞机造成严重的损坏，甚至导致坠机事故。这种情况被称为“鸟撞”，它可能会损坏飞机的涡轮叶片、进气道、燃油系统等关键部件。

为了避免此类事故，飞行员和机组人员需要密切关注周围环境，并采取必要的措施，例如在鸟类活动频繁的地区减速飞行或改变飞行高度等。

会影响安全哦~这会影响飞机的安全。鸟的羽毛被飞机发动机吸入会导致发动机受损，从而影响飞机的安全。发动机受损可能会导致发动机失效，从而导致飞机失速、失控或坠毁。亲~小鸟羽毛大量被飞机发动机吸入，导致发动机损坏，飞机返航

飞机发动机吸入鸟了怎么办？

迫降。

对于喷气式飞机，飞鸟常常会被吸入进气口，将涡轮发动机的扇叶变形，或者卡住发动机，使发动机停机乃至起火。对飞行器动力系统的破坏常常是致命的，会直接导致飞机失速坠毁。这时只能迫降。

民航每日飞行航线和时刻是固定的，在春秋季候鸟迁徙活动时，常有鸟儿吸入发动机（造成班机乌击事件）。

由于现代民航班机属于喷气大推力发动机，除巨型大鸟外，多数小鸟吸入发动机被燃烧溶化，大鸟可打坏发动机叶片，严重使飞机一发停车，此时机长应调单发推力，尽量保持飞行高度私飞机姿态，向空管报告，选择就近机场着陆，确保班机安全，落地后查明原因排除故障，恢复航班。