2021年小鹏11月销量？

连续2个月交付量超1万辆后，2021年11月，小鹏汽车再次刷新记录，交付量突破1.5万辆。据悉，2021年11月小鹏汽车总交付量达到了15613台，环比增长54%，同比大增270%。其中，P7智能轿车交付辆7839辆，同比增长187%。2021年1-11月，小鹏汽车统共交付了82155台，同比去年增加了285%。

小鹏汽车年销量？

2018年，小鹏汽车的销量还是0，2019年销售1.6万辆，2020年销量2.7万辆，而2021年全年小鹏汽车销量接近10万辆，成为造车新势力第一名。在2022年1-2月仍有不错的表现。其中小鹏P7是销量主力，2021年交付6.1万辆；G3i改款后交付量也不断提升，年底开启交付的P5则完成了0.8万辆的交付。

销量滑坡下股价却暴涨47%，小鹏怎么了？

大环境来看，中概股普遍走高，中概股普涨，上个月中概股创历史最高涨幅40%的记录，也是因为中国国内逐渐放松的疫情防控政策给了外界信心，大方向是向好的。小鹏也随着中概的热炒而起飞，这是大原因。

具体到小鹏汽车这只个股，在新车G9发布后，小鹏汽车已经意识到了公司存在的问题，所以着手开始改革，并且从第三季度行政支出微降来看，成本削减措施已经取得了一定的成果。

管理结构上，在财报发布的同时，小鹏汽车联合创始人夏珩辞去了执行董事职务，继续担任公司总裁，今后会将所有精力聚焦到产品上。

对于第四季度的表现，小鹏汽车预计交付量将介于20000至21000辆，同比减少49.7%至52.1%；总收入将介于48亿至51亿元，同比减少40.4%至43.9%。

虽然看上去是利空，但是因为10月份小鹏汽车的交付量只有5101辆，11月份的交付量在5800辆左右，因此这意味着小鹏汽车12月的交付量将重回万辆水平，有很大提升。

股票炒的就是预期，小鹏汽车CEO何小鹏也在财报会议上表态，今后自己将更多聚焦在小鹏汽车的战略、产品规划和研发上，并大幅度减少对小鹏汇天以及小鹏鹏行等生态企业的参与程度。最后给小鹏汽车底气的，则是充足的现金储备。截至第三季度末，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款401.2亿元，暂时不会有生存危机。

所以理性看待吧，中概股前期跌幅也非常大了，本次反弹补涨一波，也在清理之中，所以只凭目前的股价来分析小鹏，显然也是片面的，资本市场和公司的运营现状，是有被行情影响到产生一点分歧，但是即便有分歧，问题也不大，。