同城货运市场,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

admin 2024-11-19 同城货运 6 次浏览 0个评论

闲鱼同城货运怎么搞？

不管是转转也好还是在闲鱼二手网上购买商品，大家都会有一个担心，就是怕被骗，怕商品质量不好等等。那么避免这种担忧的最佳方法就是进行同城交易了，大家可以先去验货，再在网上下单购买，或者是直接线下支付也可以。进入了同城交易的界面之后，大家可以选择自己想购买商品的分类，进入分类之后在进行商品的浏览。大家还可以在上图的界面中进行同城细分操作，例如：定位到自己所在的区或者是县，然后在来选购商品。

　　找到自己心仪的商品后，这时候需要大家点击界面和出售商品的卖家进行沟通和联系，可以咨询对方是否支持上门验货后拍单，或者是验货后当面支付，如果支持，大家就不用担心骗子或者是假货，还有质量问题了，然后大家和卖家约定好时间，上门验货付款就好了，如果看了实物之后觉得自己不喜欢，或者不是自己想要的，也可以和卖家说声抱歉，自己不要了就好了，大多数卖家还是很好的，不会在意大家验货不买的。

货拉拉再次融资，同城货运行业真的能依靠烧钱取胜吗？

他们现在的烧钱模式有点像当年的滴滴和快滴，想彻底打败对方几乎不可能。

第一、烧钱方式不可取：

这是最简单粗暴的扩张方式，要想成功打败对方需要付出的成本太高。因为双方各方面实际均势均力敌，你能烧我也能烧，搞到最后只是看谁能承受住亏损的结果。

第二、应研究新模式：

目前同城货运行业我认为还是劳动密集型的产业，并没有因为互联网的介入改变多少。如果有企业想彻底赶超竞争者，应开发新的业务领域，打破目前的低端发展模式。

现在烧掉的钱未来是要十倍百倍的赚回来的。

能烧钱说明市场足够大，未来的发展空间足够大，未来的利润空间足够大。如果赚不到钱资本是不会进入的。

资本进入要赚钱，那就会对经营方向和模式有干预。这不好说未来会发展成什么样，但不会是大家喜欢的样子。

如果模式改变赚钱变难司机会找别的平台。比如顺风递，0抽成，自由接单，自主定价。有货物照片可以先看看自己的车能不能装下。

资本是双刃剑可以让平台快速发展壮大，为用户和司机提供更好的服务。但同时资本要赚钱。通过烧钱挤死别家后就利用垄断地位压榨用户和司机的价值。

这种“烧钱”“垄断”“压榨”的模式能走多久，走多远现在还不知道。只能拭目以待了。

同城货运货源哪里找？

同城货拉拉找货源的方式：

首先，货源还是很多的，货车拉货的话，我们可以尝试找一些超市，寻找拉货的货源，虽然现在物流很发达，但其实很多超市更愿意找一些货车去拉货，因为物流公司的货车运费是比较高的，只要我们有拉货的资质就可以了。

其次，我们还可以尝试找一些跑长途的拉货，这些的话，一般可以找一些企业，和企业合作是比较好的，往往货源比较足，每个月都有足够的货源供我们进行拉货，收入也是非常可观的。

同城快递哪个又快又好？

1、顺丰速运

顺丰速运是国内知名的快递公司之一，其在同城快递市场上也表现出色。顺丰速运拥有完善的物流网络和先进的物流技术，能够为消费者提供更加高效、可靠的服务。顺丰速运的快递费用相对较高，但是服务质量也更有保障。

同城货运平台都有那些呢?哪个平台好用，一般多久能到？

现在做同城货运的还比较多，这个市场需求也比较大，目前同城货运平台做的比较大的主要有58速运、货拉拉、驹马物流的等这些，之前有用过驹马，个人感觉还行，收费透明，运力也比较足，各种车型也都能满足，而且司机服务很好，运送时间都能根据安排的时间前到达目的地。

货拉拉同类型哪个最便宜？

1、货车帮

货车帮是公路物流互联网平台，旨在急速调车，高效配货。主打公路物流找车找货，是一款方便司机的货物运输软件以及车货匹配，发力车后市场。并于18年与满帮合并，现处于磨合期。

2、货运宝

货运宝的服务对象几乎涵盖所有类型的货物和车辆，全面满足不同企业的货运物流的运输需求，使用货运宝来进行线上托运，帮助物流企业节省企业运营成本和中间费用。据了解，货运宝初期的业务模式就是车货匹配，后来完成从深度撮合交易向整车运输平台的转变。作为整车运输，就是指货运宝参与交易过程，承担运输责任，和物流公司和大型运输企业合作，对交付结果负责。

3、快狗打车

快狗打车原是58速运，在2018年正式更名，是一家拉货的打车平台。提供搬家、配送、拉货等整车同城货运服务，是2014年正式上线，以短途货运为切入点，基于用户位置下单、司机系统派单、在线支付及服务评价的券流程交易闭环的同城货运交易服务平台。

4、福佑卡车

福佑卡车是提供城际整车运输服务的物流电商平台，通过平台整合行业的零散运力，调动调动经纪人参与竞价的模式，帮助有整车运输需求的企业解决运输成本高和运输在途货物风险等问题。

市区到县城同城物流可以做吗？

市区到县城同城物流属于支线运输类别，很多省际市际干线物流公司一般都是将终端建立在市一级，那些县城货物就需要进行中转分流，这也就为支线运输提供了业务机会，同时县城的货物也需要支线运输提供转运到市级干线物流公司，进行装车或拼车出运，这样支线运输就形成了往返都有货源，提高了车辆利用率，所以这块业务还是可以操作的。