如果飞机在空中静止不动，12小时后会到哪里？
禁止是相对的，运动是绝对的。
如果是站在地上看，头顶的飞机禁止不动了，那我建议你赶快跑，跑的越远越好，因为很有可能几十秒后就会出现飞机事故的新闻。
如果是飞机是以自己的决心不动了，今日我飞机对天发誓，我就参照北极星，我飞机就是烧没油了，摔下去坠毁，也绝不从这个相对距离挪一下。那么假设飞机不会没油，从中国看，12小时以后他就会在美国的天空上。
所谓坐地日行八万里，半日则行四万里。
这问题有点问题，所谓动与静都是相对的，我想，题主所谓的静止不动应该是相对于地面，既然相对于地面静止，那不管多长时间还是在原地。
没想到的是我竟然如此认真地回答了这种问题。
根据万有引力定律，我们可以知道地球上的所有物质，千万年以来就和地球一起在“旋转”着，不管这些物质以后会是什么，譬如“飞机”，它也是在不停的和地球同步旋转!所以:不论它停留在天上多少时间，，排除气流对它的干扰因素，它还是在原来的位置。
首先这个题目本身有歧义，因为飞机是不会静止在空中的。如果说直升机还有机会相对于地面参考系来说静止在空中。速度是一个相对的定义，题目中的静止不动如果是针对地面，那假设飞机不会动的话，12个小时之后飞机还是在原位，其实这是做不到的，因为飞机之所以会在空中是在于飞机需要有相对于空气的运动，直接一点说就是空气的压差让飞机在空中。
如果换一种方式假设，飞机在空中静止是摆脱惯性，那12个小时过后飞机就跑到地球背面的一个位置了，这个假设也是很能成立的，这需要这架飞机以地球自转的角速度向地球自转的反方向飞行。
飞机想在空中静止也有型号可以做到，这就是一些具备短距/垂直起降的型号，包括F-35B之类的战斗机。不过要持续进行12小时的悬停就得不断的进行加油了，而12个小时后这架飞机还是在原位。
本身题目就是一个很难实现的假设，而答案也是假设这个假设能够成立才能有的结果。
太间单了，明白了😊如果，飞机空中，静止不动的状态，有两种可能，一，如果是，在东半球，十二小时，就到了西半球；二，如果是，飞机✈️在失重的空间点，静止状态时，地球走了，它远了，也可以说，它是，宇宙里的一颗小星星！
俄罗斯“猎人-B”无人机与美国XQ-58A女武神无人机，在空中相遇会怎么样？
俄罗斯“猎人-B”与美国XQ-58A（女武神）无人机没有可比性，两者的作战用途不同，性能也相距甚远，身价也更不是一个档次。
俄罗斯S-70“猎人-B”是一款飞翼式布局的隐身无人攻击机，机长14米、翼展19米、空重20吨、载弹量8吨、航程3500公里。该机集成了很多先进的航电设备，具备AI性能，能够配合苏-57对地、对舰攻击，具有很好的隐身性能，是俄罗斯目前最先进的无人机。
美国XQ-58A“女武神”无人机，具有一定隐身性能，机翼采用较大的展弦比和较小的后掠角，这种气动布局使其增加了临界M数，增大了飞行阻力，不利于高亚音速时的持续机动和加速，也不利于超音速飞行。其背部进气道也不利于大迎角机动时进气，因此，可以断定其机动性能不佳，无法用于空战格斗。XQ-58A“女武神”其实就是一款“替死鬼”无人机，在空战中为F-35当导弹，同时吸引对方战机或地面火力，掩护F-35偷袭对方高价值战机和目标。XQ-58A“女武神”是一款“贱货”机，造价在200～300万美元之间。无论隐身性能、航电配置，以及定位和造价，XQ-58A“女武神”都与俄罗斯S-70“猎人-B”无人机无法比，两者不是一个档次。
两款无人机都不是制空型战机，不可能遇到一起，也不会出现两款无人机空战。
上图为中国“暗剑”无人机，这才是专业的制空型无人机，气动外形都不一样。
谢邀，俄罗斯“猎人-B”无人机与美国的XQ-58A“女武神”无人机在空军相遇的话，以目前的实际性能，那就有意思了，要就是各飞各的，各做各的事，要就只能迎头撞上，同归如尽了！
“猎人-B”无人机是俄罗斯第一款将隐身性能放在首位的作战飞机，采用了飞翼布局，没有垂直尾翼、也没有水平尾翼、这有利于各个方向的隐身性能，发动机进气口设置在机身背部，飞机尾部采用了锯齿状设计，俄罗斯这次在隐身设计上还是下了功夫的。弹仓也是隐身设计，有两个大弹仓，可以携带大型的上吨级、上千公斤级的精确制导炸弹和导弹。“猎人-B”无人机13.6米，翼展17.6米，重达20吨，飞行速度达到了1000公里/小时，是一款亚音速的察打一体重型无人攻击机，甚至可以说是重型战略无人轰炸机了。
对于俄罗斯来讲，“猎人-B”无人机是用来和苏-57隐身战斗机一起来进行联合作战的，苏-57隐身战斗机负责夺取制空权，“猎人-B”隐身无人攻击机负责进行“踹门”的工作，这种作战方式，就是典型的有人机+无人机作战方式和1+1>2的作战方式。“猎人-B”无人攻击机携带的弹药，可以攻击敌方的地堡、桥梁、机场、电站、指挥所等等重大军事目标。
美国XQ-58A“女武神”无人机，采用隐身设计，V型尾部，S形进气口，装备一台涡喷或涡扇发动机，是一款长航程，高亚音速无人机，机身长9米，翼展达到了6.7米，最高时速可以达到1050公里/小时，最大飞行高度达13715米，最大航程可以达到3900米。武器搭载方面可以搭载250公斤载荷，可挂联合制导攻击武器和小直径炸弹。
美国“女武神”无人机制造成本很低，是用来做美国其它战机的“忠诚僚机”的，特别是为F-22隐身战斗机和F-35隐身联合攻击机做“忠诚僚机”，在对敌进行攻击的时候，用“女武神”来吸引敌方的火力攻击，F-22与F-35对敌目标进行攻击。这种有人机和无人机的协同作战方式，以及“女武神”的低成本、大规模使用方式，被美国方面称之为是“改变游戏规则”的作战方式。
俄罗斯的“猎人-B”无人机和美国的“女武神”无人机都已经试飞成功，目前正在改进定型之中。但这两架无人机在空中相遇要进行空战的话，那就有点意思了。目前无论是“猎人-B”无人机还是“女武神”无人机，都只安装了对地/对海搜索雷达和传感器，包括火控系统都只有对地/对海的。对空搜索雷达也好，传感器也好，对空火控系统也好，目前都是没有安装的，也就是说，目前双方都还没有空战能力！
虽然俄罗斯“猎人-B”无人机说将要装载空空导弹，但那也是以后的改进版了，目前还是没有这个能力。美国的“女武神”无人机也是，号称可以执行空战任务，目前来看，还没有哪一款无人机拥有真正的空战能力。这样下来，“猎人-B”无人机在空中遇到“女武神”XQ-58A无人机，只能大路朝天各走一边，你执行你的突击任务、我执行我的突击任务，大家都相安无事。非要决一死战的话，只可能说是尽量的去相互碰撞，同归如尽吧！
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先说一下，俄罗斯“猎人-B”无人机与美国XQ-58A女武神无人机的大致情况。
“猎人-B”无人机由苏霍伊公司于2011年开始研发，是一款高性能“突袭-侦察综合无人机”，计划与苏-57联合作战。
该机机长约10米，翼展约19米，机高约2.8米；
采用类似美国B-2轰炸机的飞翼布局，机翼和机身一体化设计，机翼与机身平滑过渡、浑然一体，很难区分机翼与机身边界，同时去掉了水平尾翼、垂直尾翼，也没有鸭翼、前翼，一些连接部件所形成的角反射现象消除了，有利于飞机隐身，飞机的雷达散射截面积大幅减小；
发动机为一台苏式系列战斗机使用带加力燃烧室的AL-31涡扇发动机，采用前三点起落架。最大起飞重量可达22.15吨，载弹量可以达到2.8吨，最大飞行速度920公里～1000公里／小时，最大飞行高度10500米，最大航程3500公里；
适合纵深“渗透”，执行光电/红外、无线电侦察和远程精确打击任务。
XQ-58A“女武神”无人机，是由美国空军研究实验室与卡拉托斯无人机系统公司合作开发的一款基于低采办、低运营成本概念的隐身、远程、高亚音速无人机，主要被设计用来与F-35这类有人隐身战斗机协同作战。
该机机长8.8米，翼展6.7米，最大飞行速度1050千米/小时，最大航程3941千米，最大升限13715米，最高速度0.85马赫，内部弹舱或中单翼下可以携带272公斤有效载荷，可挂载联合制导攻击武器或小直径炸弹等，单价为200 - 300万美元；
装备1台WJ-33 涡喷或涡扇发动机，可由火箭助推器弹射起飞，使用降落伞进行回收。
回到问题，如果“猎人-B”与XQ-58A女武神相遇进行空战谁能获胜？从目前公开的资料来看，美国的XQ-58A女武神无人机胜算更高。
首先，“猎人-B”采用的飞翼气动布局没有了垂直尾翼和水平尾翼，飞机操纵效能低，机动性差，不适合进行空战（战斗机就没有使用飞翼气动布局的）。
美国宇航员从太空跳下来是真的假的？
美国宇航员从飞机跳下来是假的，飞机起飞的速度与激情可以达到1000000米，100000米高空作业人员从上边掉下来一个非死即伤，锁死说，这是个危险的动作，从飞机上跳下来基本上都是不可能发生成活的，所以说明这条新闻是假的，不值得相信
假的
太空（英语：Space） ，汉语字典解释是极高的天空。 位于瑞士日内瓦的国际航空联合会定义了大气层与太空的界线：以离地球海平面100千米(约62英里)的高度为分界线，称为卡门线。
3万9千米高空还在地球的平流层，并没有离开地球的大气层，所以称之为太空未免不合适！
可见，网传消息失实，不能信！
你认为A-1“空中袭击者”攻击机给美国空军退役中将乔治·米勒留下了什么印象？
当时乔治·米勒所在的第6特种作战中队被派驻到泰国的纳孔·法那姆空军基地，进行改飞A-1式攻击机的转换训练。A-1早在1945年就试飞了，是为美国海军研制的，而空军的A-1全是海军的二手货，这点从其“尾巴”上的着舰钩可以看出来(美军在越战时期使用了450架“空中袭击者”,后来大多数转给南越军队)。
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