高速上30多辆车相撞,天天发车准时送达_123随叫随到

admin 2025-04-08 跨境出海 1 次浏览 0个评论

江门：油罐车高速上追尾平板车后起火，30吨柴油熊熊燃烧，事故造成两车不同程度烧坏，无人员伤亡，你怎么看？

还原现场：

7月23日,广东江门,沈海高速开阳段阳江方向K3218附近发生一起交通事故。

据江门交警消息，7月23日05时38分许,江门交警接报在沈海高速开阳段阳江方向K3218附近发现一起油罐车起火事故,一辆装30吨柴油的油罐车追尾碰撞一辆平板车,导致平板车再追尾一台小车,油罐车随后起火燃烧。事故造成平板车、油罐车不同程度烧坏,小车碰撞损坏,无人员伤亡。

7月23日10时36分,事故现场清理完毕,交警部门解除事发路段交通管制,恢复通车。

目前,事故还在进一步调查处理中。(马汪莹)

1、油罐车在行进途中着火，铝合金油罐车司机无法将火熄灭时，应极力将车辆靠右停下，当即就近寻觅电话或阻拦公路上行进的轿车，向119报警。

2、现场监卸人员可首先用石棉被、救活毯或随车携带的救活器对准罐口将火灾熄灭，也可用其他覆盖物堵严罐口，将油火熄灭。

3、油罐车油罐溢或因高温变形而呈现裂缝，使油罐油料外流，铝合金油罐车司机可利用邻近的排水沟或挖沟，让油品流入沟内焚烧，控制火势，避免延伸。

4、油罐车不管在何地发作火灾，铝合金油罐车司机、押运员都应妥善处理残留在地面上或排水沟内的油料，将油料搜集或埋葬，避免油火复燃。

5、在火情不能控制，行将发作爆破时，现场指挥员当即下达一切人员按逃生道路敏捷撤离的指令;。

6、现场指挥员安排补救初起火灾，当油罐车失火时，应敏捷合上油罐车罐盖，封闭卸油阀门，用干粉救活器安排补救，当电器失火时，应敏捷拉闸断电，用干粉救活器进行补救。

大年三十晚上在高速上来开车什么感觉？

年三十这一天，特别是从中午开始，很多城市的街道，基本也非常宁静，大家一年到头忙碌，此时都会静下心来，回家团聚，齐齐一起，做着团年饭或装点家里，迎接新年。

这么多年，每年年三十，或上午，或下午，或晚上，我知了哥都喜欢抽时间上街或出去转一转，拍一拍这种特别时候的街上的景象。因为，我总觉得，年三十有一种很特别的宁静气氛。去年的年三十中午，我拍到几个送外卖的小哥还在送餐。为此，我还专门回答了一条悟空问答，配上我自己拍的图，有图为证。

近几年中，有两年，因为很特别的原因，我在晚三十还开车走广东沿海高速，往珠海去，赶去与家人团聚吃团年饭。

从粤西茂名到珠海，300多公里，一路上没什么车辆，难得遇有车辆同行一段路。整个路上非常宁静，有一种特殊的祥和气氛。此时，我觉得年三十的中国有一种无法用语言描述的沉静和安祥，直抵我心境。这种安祥，无论在哪里，无论什么其它地方和环境，都无法复制。一路上，远远近近的乡村偶有鞭炮声响起，也没有平时给人的那种喧嚣刺耳的感觉。

有一年，一直到珠海，过了斗门，到了转往珠海机场的路段，都没有什么车辆。但到了差不多乾务一带路段，我记得，竟然在高速上出现一个骑自行车赛车在路肩逆行的年轻人。给我留下深刻印象。这个年轻赛车骑行人也给我一个提醒，这世上，永远有各种很特别的人。有特殊原因，在最特别的时候，他的行为显得非常特别。

年三十下午到晚上，在很多家庭已合家团聚的时候，在外面，总会有独特的景象，有心人不妨出去走走，留意观察。说不定有更奇特的发现。

大年三十回家的路上我开120连人家面包车都追不上，还有一辆北京现代的朗动后防撞梁都被撞得快掉了，还是开的很快急着回家过年的，都是忙了一年了赶着回家过年的人，看的心酸，人生真的不易，尤其是长期漂泊在外的人！

大年三十半夜走高速我经历过，2007年春节，我和前妻回河北宣化老家，尽管只有一个女儿，但她爸依然拒绝我们在大年三十到家，要求必须初一进门。本来可以赶回去吃年夜饭的，但碍于前岳父的禁忌只能推迟，中午我们先在北京人大附近的权金城吃饭洗澡休息，其实在这里休息更累，你懂的。然后磨磨蹭蹭晚饭到海淀北清路附近吃的海鲜，整个节奏都很慢，因为从北京到河北宣化也就一个半小时行程，路上车辆极少，以前运煤的大卡车几乎都看不到了，大多是高速行驶的小车，似乎只有我们不是赶回去过年的，无论怎么拖延还是在零点前到了宣化，驶出高速我们停在路边高处，静静等待零点到来，直到看到宣化城区沸腾了才回家。也就是从这一年起，我们的矛盾特别是跟前岳父之间的矛盾愈演愈烈，有次我冲动的差点要揍他，很快这段婚姻就划上了句号。感谢曾经的经历让我更珍惜现在的幸福。

大年三十晚上在高速上开车什么感觉？我来说说我的经历吧。

2017年春节，和家人在上海吃完饺子，看了会儿春晚觉得没意思，我跟我老婆就开车回老家了（老家的习俗，过完年要去岳父家去一趟的）。

我是大年三十晚上十一点半上的高速，全程六百公里左右，当时从普陀区上G2京沪高速，上了高速后感觉比平时车子少一点，一眼看过去除了车子就是各种高楼大厦，灯火通明，虽然是过年，但是在外面却没什么过年的气氛，可能是大城市不允许燃放烟花爆竹吧，反正总是觉得缺了点什么。一路上跟我老婆唱着聊着走着，刚开始我老婆还挺有精神（可能是回家了，激动的）。

出了上海进入昆山界，忽然听到远处的爆竹声了，燃放的烟花照亮一大片天空，我把老婆叫醒，说了句“新年快乐”！这时老婆也注意到了远处的烟花，还对我说，你别看，你好好开车，我帮你看就行了。这时候路上已经没有多少车了，我就匀速一百二跑着。

在G2京沪高速上经过苏州，无锡，常州一直到南京，除了在经过城市的时候车子稍微多一些（比平时还是要少得多），一路上车子都很少，我基本都定速到一百二，南京绕城也能跑到一百。

从南京绕城转到G36宁洛高速，后来宁洛高速曹庄服务区（G36宁洛高速苏皖主线收费站前）休息了一会儿，下车活动活动抽支烟休息一会儿，突然想起来上次在曹庄服务区买过一次铁板豆腐，那个味道到现在我都忘不了，吃了一口我就吐了，那哪是豆腐，那完全就是石膏啊！从那以后我再也没吃过铁板豆腐，甚至连豆腐我都不想吃了。

我从曹庄服务区出来的时候已经早上四点多了，过了宁洛高速苏皖主线收费站就进安徽界了，距离目的地还有不到三百公里，这时候路上基本已经没多少车了，偶尔看见一两台车。

就在一天前G36宁洛高速南京到蚌埠这一段还在堵车，一天后感觉像是被我包场了，这高速跟自己家开的似的，到蚌埠全程一百到一百二（中间有几个限速一百的测速），早上七点多就到家了。到家时老家的友邻右舍都在放开门炮了（老家习俗，年三十晚上关门睡觉时要放鞭炮的，年初一早上开门第一件事也是放鞭炮，称为关门炮和开门炮。）

六百公里，硬生生开了两年啊，从鸡年的大年三十出发，到狗年的大年初一。

全程开下来最直接的感觉就是车少，这是我第一次在高速上遇到这么好的路况，全程没耽误。路上看看烟花，心情还是很不错的。

我曾经腊月23开始跑长途初七回到家全程一万三千公里你会发现二十七八车很多到了三十晚上高速上两个小时都遇不见一辆车感觉你走的是私人专属路线一样……初二开始陆陆续续车开始多了起来……初六最多（免费最后一天）堵车……初七又恢复常规不多不少……大年三十晚上在高速上还有一种特别的感觉就是感觉自己像是在叙利亚……周围各种“咚”“嘭”……还带着闪光……十二点左右那会儿向侧面望去山的那边的闪光不停的映射出山的形状……

2016年，注定我人生中不平凡的一年，生意上出了事故，赔偿百万，还吃官司。国庆节后又骨折，过年时借钱发工资，人情走动。直到除夕下午一点才启程回老家过年（妻儿提前两天坐高铁回了），自己开车，凌晨来到驻马店时鞭炮响起，停在安全湾里哭了一场继续上路，初一凌晨3点到了开封家里，妻子和妈妈坐在沙发上等我……

一五年的时候由于离婚后比较难过，我去了山西煤矿，本来不打算回家过年，其实我们矿进入腊月就放假了，工友们也都回家了，我给父母说不打算回去了，骗他们说在这当了队长得值班。我租住的是当地的民房，我也买了好多的年货，本想那天来它个一醉方休。三十那天上午我的房东和她小孙女把我叫醒去她家吃饭，说让我和他们一起过年，她家孙女才八九岁和我儿子一样大，当我开门的时候看到这一幕和阵阵的鞭炮声，我泪真的控制不住了。

我感觉心当时空了，脑子里就两个字，回家。我辞别了房东的好意，给了孩子压岁钱，我给房东说回家。她明白我的意思，说回去吧孩子。

我赶紧往车上装东西，大娘给我掂了壶老陈醋，还有一些吃的，让我在路上别忘了吃饭，我匆匆的离开了山西浑源开车直奔高速。九百八十公里。当时心里就想回家，别管多远。也没有给家人打电话一个人开在高速上，本来车就少，一点多上的高速，晚上在服务区简单吃了点自助餐，当时高速旁的村庄已经在放炮了，年味也特别的浓。本来就是经常开夜车的夜猫子，晚上开车更精神，本来回家的喜悦，一点也没有感觉到累，本打算给父母和孩子带些东西回去，大年三十的晚上真的买不到东西了，考虑还是直接给钱吧，父母也不在乎这些的，他们也知道我为啥不回家的原因，反正时间会改变一切。就这样想着，一路开着，一路烟花爆竹声。