极兔快递和韵达快递哪个贵？

韵达快递略微贵一些，但两者其实相差并不是很多。根据快递公司的收费标准，大件货物是按重量收费，小件是按单件收费的；韵达快递有多年的经营方法，快件的时效也是很快的，只是收费略贵；极兔快递起步比较晚，为了获得更多的用户和使用，价格会放低一点。运输之后，快递员都是统一卸货，快递所获得的待遇几乎一样。

极兔快递分两种收费，一个是国内快递，首重1公斤收10-15元一件，超过1公斤以上收两元每公斤，国际快递具体看到哪个国家，比如到乌克兰就很便宜，每公斤38元起，韵达快递主打国内，但是价格也是比较贵的，但是韵达的服务和到货的速度也是很快的。

物流和快递哪个收费便宜点？

物流和快递相比物流要便宜点。

快递一般是按照重量来作为收费标准的，通常寄小件物品比较合算（时间比较快，跨省基本都是空运）；物流其实意义上来讲也包括快递，只是比较笼统比较广些，比方说你要寄大件货物的话，一般就是汽运或者海运配货比较合算，不仅按照重量作为收费标准外，轻的物体且体积较大的话还根据体积来作为收费标准，当然路程也是一个收费的标准。快递的收费较高。

物流是属运输大件、重件的，一般就是大贷车运输，一因要装很多、很重的物件。成本就相对就会低一点的，所以收费就会要便宜点的。快递一般是支这输一些小件，重量一般不超过30公斤，运输一般是属中型集装箱式汽车，所以收费要高一点的。

推荐物流公司：

德邦物流 与四通一达等专注电商和民用快递等快递公司不同，德邦物流注意注重于大件物品，定位为“中国高性价比的大件快递”。收费标准： 1、快递（标准快递、特准快件、大件快递3.60）托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值，体积重量的计算方法为：体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000。 2、零担（精准卡航、精准汽运等）体积计费和重量计费两者取大。 3、快递产品计费重量小数点进位处理方式：续重以1KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计，足0.5kg，四舍五入取整数。 4、货物（含包装）如果单边长超过1.6米，或三边和超过2米，需加收最低每件20元的超长附加费用，具体收费额度以快递员上门确认超长费为准。

邮政快递体积计算公式？

以邮件经包装后的实际重量（毛重）与其体积重量相比较，取其大者。体积重量的计算公式为：体积重量（kg）=长（cm）×宽（cm）×高（cm）/6000（cm3）。

寄件人可选择不同的付款方式，但如果收件人或和三方不履行付款责任时，寄件人应当支付本邮件寄递费用。

已按实际价值或声明价值获得赔偿的邮件，其所有权及其相应的其他权利在理赔后即按比例转移到承运人所有。

寄件人或其指定付款人不得以理赔尚未结束或其他理由拒付邮件寄递费用。扩展资料：邮政快递的相关要求规定：

中国邮政包裹收费标准？

邮政快递有普通包裹和特快包裹

邮政快递的普通包裹，每件挂号费是3元，外省首重1000克，收费是5-12元，邻省挂号费+资费是8元，最远是15元；特快包裹的费用和普通包裹是一样的，只是运费高一些，但一般不超过18元，最迟7天到达；邮政特快专递EMS是20元起步，每增加一公斤，就要增加8元。

邮政企业寄递单件重量不超过10千克、每立方分米重量不低于167克普通包裹服务资费，由实行政府定价改为政府指导价，企业可以在不超过国家规定资费标准范围内，根据市场供求竞争状况、用户承受能力等因素自主确定具体资费水平。
邮政普通包裹寄递服务资费按照省级行政区划、省会城市之间邮运距离，设置31个计费区、6档资费，区分首重、续重计费，首重、续重计费单位重量均为1千克，不再另收挂号费。

标准如下：

1、普通邮寄：适用范围为中国大陆地区，按中国邮政普通包裹资费标准执行（实际费用＝包裹资费+3元挂号费+保价费+0.5元单据费），以包裹重量每500g为计算单位，不足500g的按500g计算；

2、快递包裹：适用范围为中国大陆地区，在中国邮政快递包裹资费标准基础上，包裹资费打七折（实际费用＝包裹资费×0.7+3元挂号费+保价费+0.5元单据费，订购时系统显示费用为实际费用），包裹首重1000g为一个计算单位，续重以每500g为计算单位，不足500g的按500g计算；

3、EMS快递：送货上门，适用范围为中国大陆地区，按中国邮政EMS快递标准执行，即包裹重量在500g内收20元，超过部分每递增500g按所在地区不同收费标准不同：山东、北京、天津、河北、内蒙古、山西、辽宁、江苏、黑龙江、陕西、上海、湖北、浙江、甘肃、江西、湖南、福建、四川、重庆收6元，宁夏、青海、广东、贵州、广西、云南、海南收9元，其它地区收15元。

ems上门取件和自己去寄的费用？

自己去寄和上门取件收费差不多。都是一样的,都是按照体积或者是重量来收费的。因为现在中国邮政快递都支持上门取件了,所以不用去跑腿上门去借。

只要下单预约好时间,邮政快递员会和你打电话,提前约好时间上门来取件的,而且会当着你的面把快递包好回去直接发出

ems中国邮政速递物流贵吗？

EMS快递有两种，一种叫EMS标准专递，一种叫EMS经济快递。二者使用相同的运单，外观完全一样，也是相同的配送人员，普通人可能根本无法区分一个快递到底是特快还是经济快递。

1、EMS标准快递是0.5公斤20元起步，EMS经济快递是1公斤8元起步。

2、EMS标准快递是走航空，经济快递是走陆运。

在我的位置速度上标准快递比经济快递要快三四天

中欧班列出口运费标准？

中欧班列价格之标准集装箱整柜运费标准，20尺寸与40尺寸到德国汉堡/慕尼黑、波兰马拉舍维奇与白俄罗斯布列斯特运费。

中欧班列价格整柜运费显示的是从“郑欧班列”为起运火车站到德国与波兰基本火车站的价格。这些国际海运港口一样欧洲有几个基本港口如：费利克斯托、汉堡港、鹿特丹港、安特卫普、勒阿弗尔。国际多式联运的中欧班列欧洲基本火车站点分别为：汉堡、慕尼黑、马拉舍维奇。通过这个火车基本点再使用卡车转运到欧盟其它国家。

中欧班列价格集装箱整柜第一条路线，也就是最主要的铁路国际多式联运，从郑州火车站到德国的汉堡等地，一个40 呎集装箱单纯的运费为5300美金，一个45呎的价格是七千六百美金，一个20 呎的小柜为三千捌佰美金。45呎的集装箱总的体积空间比40呎高柜的多10立方米左右。相对比三种规格尺寸的集装箱，性价比最高的为40呎高柜的集装箱，这跟铁路的特殊性与当然铁路公司官方的政策引导也有很大的关系，希望客户多使用40呎高柜的集装箱来运输到欧洲。

中欧班列价格整柜第二条从中国通往欧洲线路的运费，起点为西安，此线路的价格相比第一条郑州开车的线路运费低五百美金一个集装箱左右。相差不远，西安的中欧班列运营公司与郑欧班列的公司不相同，价格有差别，服务也有差别是市场经常正常的现象。

中欧班列价格整柜第三条线路的运费是从武汉发车，这条线路的价格与郑欧班列的价格相差无几，一个40尺寸的高柜价格处于5000美金左右，一次性发送多个集装箱价格会有折扣。

在资费方面，中欧班列的运费仅次于海运，是目前除海运之外资费标准最低的一类运输方式，整体运费在12元/kg-25元/kg之间。目前因为疫情的缘故，欧洲路向物流资源紧缺，中欧班列的价格也处于历史高位，整体价格偏高。

中国物流成本高的原因？

税贵，油贵，过路费贵。物流成本高企的主要原因是存在多环节收费罚款、高涨的油价、进城配送费用超过长途运输费用。中国的物流成本高，这是一个不争的事实，已经成为影响社会经济发展的严重问题。其原因有三个方面：

一是物流运输中各种收费太多，乱收费、多收费、高收费、不合理收费现象十分普遍，包括道路的收费、管理的收费、办理各种证件的收费等等。

二是交警、路政人员的乱罚款，三是高昂的柴、汽油费。这就是所谓的“两高一乱”。

三是物流的管理体制、运行机制不成熟。譬如，很多部门都在管物流，但是管理重复且不到位。以上几个因素，导致我们的物流成本过高。

一吨货物流费大约多少钱？

外行了不是？这样和你说吧，一吨货从广州到内蒙500到600，要是从内蒙到广州就800到900，一吨货要看跑的路程长远，而且还要看从那里到那里，你比如说从广州到内蒙，广州货源多，发往全国各的的物流也多，最重要的是大车也多，所以从广州发往全国各地要便宜，而且时间也短，从内蒙到广州，货源比较少物流也不多，而且走货的时间也比较长，知道了吗。