自己单干拉货太累了,每天都到处找活干,有什么好的拉货平台?
很显然,你没有业务,必须要做渠道了。
我是上海一家供应商,做门店配货经常要叫火车,小面包车,依维柯这种,一般是使用货拉拉加车,在刚开始好叫,后来市区管制较多,经常发生拉货被罚钱的事情,很多司机就不接单了。 于是经常联系混熟的几个司机,一来二去就跟他们单线联系,不走平台了。这样司机也挣的多点。
这个跟你是一样,你先注册平台,这种平台网上一搜很多,什么蚂蚁搬家,货拉拉,这种类型的,一旦跑到供应商配货多的公司,就算点烟,递个名片,下次直接打电话你,然后跑勤快点,次数一多,你就积累了客户了。别人有货第一时间联系你。
如果您想加入拉货平台,可以了解一下货拉拉!
加入之后,司机可以在手机端APP里面随时查看有哪些订单,还可以根据热力图,知道那个区域的用车需求多,有针对性的去单多的地方去。
货拉拉,业务方向定位为同城即时整车货运,意在整合社会运力资源,搭建快速、平价、安心、专业的同城货运交易平台。
货主通过货拉拉平台,可以快速匹配附近的货车资源,并以低价获得优质的货运服务;广大货车司机亦可借助货拉拉迅速对接到客户需求,大大提升货车利用效率,进而获得更为丰厚的收入回报。
货拉拉于2013年创立(英文名为:Lalamove),是一家成长于粤港澳大湾区的互联网物流服务平台。成立之初公司便坚持中国和海外市场双线发展的策略,2014年即进入东南亚市场,2019年扩张至印度和巴西。
货拉拉以“货物出行更轻松”为企业使命,通过共享模式整合社会运力资源,完成海量运力储备,依托移动互联、大数据和人工智能技术,搭建“便捷、平价、安全、专业”的货运平台,实现多种车型的即时智能调度,为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
截至2019年12月,货拉拉业务范围已覆盖266座中国大陆城市,同时在香港、台湾地区运营,并在东南亚、印度、南美洲开通了18座城市,平台月活司机32万,月活用户达480万。
同城货运app哪个比较靠谱点?
很多人都没有发过货,同城货运有需求吗?有,但是大部分时候同城货运他都有自己熟悉的司机,所以这个市场挺大,但是真正要让货主接受并使用需要一个漫长的过程,货主使用同城配货软件的紧迫性远远低于干线运输,因为干线运输车辆全国各地跑,熟车的可能性会小一些,只能通过配货软件和配货站来找车,所以软件同城配货订单增长比较缓慢。那么目前做同城配货的软件有哪些呢?
第一个就是近期火起来的配货软件快递物流第三方平台“51快配”他的模式是这样的:发货寄快递信息输入手机形成电子发货单,这个发货单有起始地,重量,体积,运输要求货物照片等。既是运输的法律凭据也是司机报价的依据。接单人根据发货单报价,发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金,将运费支付平台,到货点确认键司机秒收运费。通过实名认证,保证金,保险公司,评价等来保障货物的安全。司机不需要交任何信息费和使用费收到运费了再交6.6%的平台费。它不仅针对同城配货,干线,快递,整车,跑腿甚至跨境物流都包括,是目前针对范围最全面的一个配货软件。他的长途订单远远多于同城配货订单就是最好的例子。
第二个是以58速运和货拉拉为代表的仅仅针对于同城的配货软件。每一辆车一次多少钱,也就是说你50公斤,500公斤,2000公斤只要是一车就是那么多钱。记得几年前公司两次搬家,同样的东西按车算他搬出了7车,而按估价他三车就拉完了,就像变戏法似的我们看不出任何问题。所以这个模式适合正好就是整车的时候。司机需要交保证金,货拉拉还需要交使用费,运费在平台平台定期结算给司机。平台有处罚司机的权利。总的来说同城软件货单量都不大需要一个过程。
虽然现在已经有了货拉拉、运满满等比较成熟的货运平台,但是现有的货运平台还存在一些问题。
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个人觉得作为同城货运app货拉拉的体验还是可以的,货拉拉从13年进入内地,到17年短短的几年的时间平台的注册司机就达到了300万+,注册用户达到了2000万+。
之前搬家的时候有用过几次,在货拉拉用户端界面直接选择车型,有面包车、小货车、中货车等车型,对于一般的同城货运搬家来说这几种类型的货车是用的比较多的,输入起点和终点就会显示确切的运费,然后也可以选择是否需要搬运,搬运费可以和司机协商,最近看他们的发布会有提到会规范搬运费,对于搬运费一直都是司机和用户发生纠纷的重灾区,所以这个规范搬运费也是很有必要的,相信后期这一块用户体验会变得更好。
一般下单之后,5分钟之内就会有司机接单,他们是利用LBS技术将订单推送给货源地附近5公里内合适的货车司机,司机接单之后会直接和你联系,确定搬运的细节,时间等,这样就可以直接减少司机和用户之间的沟通时间,也可以避免用户和司机之间信息不对称的问题,运费是平台定制的,所以也免除了中介费和司机师傅们的部分黑色收入,一般都会要比市场的价格便宜很多。所以基本上就是如果你有拉货的需求,直接上货拉拉上下个订单,然后5分钟左右就可以找到合适的车子拉货,然后通过线上或者线下的方式支付拉货的费用就好了,
操作和滴滴类似,很简单很方便,如果距离不远货量不多的情况下货拉拉还是比叫好用的。
牛滴APP,新能源物流货运,所有司机都是平台招募,统一管理培训,不像58 货拉拉带车加入 缴纳各种费用,订单实时结算 界面更整洁 根据发货需求匹配车辆和司机,一键下单 快速响应 企业用户还可根据需求定制服务
途八方货运和滴滴货运有什么区别?
这两个货运企业同属于网约,货运资质企业全部是在网上预约订单进行发送运送货物,最大的区别不属于同一家货运公司,它是两家不同的货运企业,具有不同的工作制度以及。
价格有很大的区别,这两家货运企业垄断了网上所有的货运运输,产品是非常好用讲究信誉的大型企业,希望我们回答能够帮助到你。
没有区别
途八方货运平台是滴滴货运,因为滴滴2020年6月开始正式进军货运市场,使用的平台就是途八方货运平台。滴滴货运于2020年6月在杭州和成都两地率先上线,一部主要负责“计划业务”,即对接橙心优选的运输业务;二部则对应“非计划业务”,对标货拉拉、快狗打车等同城货运赛道。
同城货运app哪个好?
亲 我知道送货宝就很不错啊 非常的好用!
送货宝是广东方便物流有限公司旗下的基于小商圈货的运营的移动互联产品,通过对社会闲置运力资源的整合,实现降低货车空驶率,降低运输成本,提高物流效率的目的。
《赠人玫瑰手有余香,祝您好运一生一世,如果回答有用,请点“好评”,谢谢^_^!》
快运滴也是同城货运中的一款app,主要为面包车、小货车、中货车以及平板车这些类型的货车匹配货源,货车司机可以通过平台直接进行接单拉货,相对于传统的找货源的方式,节省了司机和货主的时间,大大的提高了货运效率。
空车配货哪个网效率较好?
配货平台靠谱比较多:首先是58同城,货拉拉,1688等平台。这些网络平台比较吸引货车司机,是发布的配货信息真实,准确,全国各地连网,让货车司机随时查到自己所在地的货源,选择性比较多,一旦确定货源,派单很快,能赢地联系到货主,迅速装到货,安全可靠运输到目的地。