物流管理专业毕业后进什么企业就业比较好？

一、政府商务部门。

现在各地地方政府都在制定物流发展规划，大力发展物流产业，你可以参加公务员考试，去政府相关职能部门，现在主要是商务部门负责物流管理工作。

二、国有垄断企业中国邮政。

与物流管理专业相关，既可以运用到专业知识，福利待遇又比较好。

三、众多的物流公司。

中国物流业发展很快，物流公司很多，物流方面的人才需求很大。

包裹清关完成后接下来是什么？

下一步是派送，通常会在工作日当天进行派送完毕。清关一般正常是5-8天左右，具体看海关那边安排。如果涉及查验及涉税，还要看查验情况及税款税率归类等情况。这个时间根据具体情况而定。

清关不只有海关环节，进口清关份为：船舶到港后换单，商检报检，海关报关，港口堆场缴费，运输送货等环节，一般海关报关需要1-3天左右，整个流程下来最快2天，一般3-5天左右能完成。清关（Customs Clearance）即结关，是指进出口或转运货物出入一国关境时，依照各项法律法规和规定应当履行的手续。

学了物流专业以后能干什么？

物流管理专业毕业后可以在工厂、物流企业、贸易公司、货运公司、港口和海关等，从事采购、仓储、运输、客服、出纳和运营管理等方面的工作。在我国物流属于新兴产业，近年来国内经济增长对物流行业的需求越来越大，电子商务的普及更加显示出物流市场的潜力和发展前景。

物流管理专业毕业后应该找什么工作？

物流管理专业毕业后可以在工厂、物流企业、贸易公司、货运公司、港口和海关等，从事采购、仓储、运输、客服、出纳和运营管理等方面的工作。在我国物流属于新兴产业，近年来国内经济增长对物流行业的需求越来越大，电子商务的普及更加显示出物流市场的潜力和发展前景。

物流管理专业就业岗位？

物流管理专业毕业后可以在工厂、物流企业、贸易公司、货运公司、港口和海关等，从事采购、仓储、运输、客服、出纳和运营管理等方面的工作。在我国物流属于新兴产业，近年来国内经济增长对物流行业的需求越来越大，电子商务的普及更加显示出物流市场的潜力和发展前景。

有物流后什么意思？

有物流后意味着商品将会被及时、安全地运输至指定地点。这意味着顾客将能够更快地收到他们的商品，商家能够更有效地管理他们的库存和供应链。

此外，物流也能够减少运输和仓储成本，提高效率和生产力。因此，有物流后商家和消费者都能够受益。同时，有物流后也可以带来更多的就业机会和经济增长，因为物流业是一个庞大的行业，需要大量的劳动力和资源来支持。因此，有物流后对于社会和经济都有积极的意义。

物流管理以后在哪里就业？

物流管理物流证是自己考的。比如物流师，高级物流师等。当然证书级越高。就越有人请,但也要看你的个人能力。一般毕业后可以到政府经济部门、外贸公司、现代物流企业、国际航运公司、航空公司、大型商业流通部门、大型制造企业、货代公司、船代公司等从事物流管理等方面的工作。

一般刚毕业，干的活比较累，是些体力活。 不过一两个月后，表现好就会提升，毕竟有理论基础。 物流管理相同的专业很多，其实物流管理是由国际贸易细分出来的。所以，要学国际贸易，还有会计，计算机，金融方面的等等，当然涉及的指示皮毛，了解为主。

这要看干什么的了，要是干得好，仓储经理一般年薪20-80万。 关键

是看你学得怎么样，还有是否热爱这项工作。 因为只有这样，老板才会其中你。 没有什么具体比例，其实物流管理对于本科来说偏文。

报关证是学报关专业的考的，当然有精力你也可以考。物流管理专业前景是非常好的，这两年有报道，物流管理在全国缺的人很多，北京、上海，都列为12类紧缺人才之一，而且是靠前的紧缺人才。据一些权威部门统计，全国缺1500万的物流管理工作人员，有关人才。

当然有低层的，中层的，高层的，中高层的相当多。一个学校一年能培养多少物流管理人才，培养不多的，找几十个，一百个，这就算不少了。现在这些专业，是一部分。短期之内很难满足这个要求，因为咱们国家的物流这个行业刚刚兴起，过去是分成商业、物资部门，而且都是各个开的，管运输是管运输的，搞储藏的是搞储藏的，搞采购，搞采购，搞销售的，搞销售。

现在从生产到销售一点，就通过物流管理公司一下子就送到了。有资料表明，物流人才目前已被列入全国12种紧缺人才之列，而物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师全面紧缺。

许多企业在招聘物流管理人才时，都需要硕士以上学历，3年以上管理经验，5年左右行业经验，最好有过在大型外企的物流部门工作的经验。 　　烽火数据也显示，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪中位数在10-12。

7万元左右，高位数在21-26万元左右；进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5。8-6。6万元左右，高位数在8。1-9。5万元左右；而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在5。 3-6。

2万元之间，高者能达到17-20万元左右。

物流管理专业毕业后一般都是什么工作？

物流管理专业主要就是到企业或事业单位中从事生产管理、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作。

物理管理专业的人才主要从事工商管理，交通运输行业和物流相关部门的社会物流，生产物流等方面的策划，仓储，配送，运用等工作。也可以到第三方物流企业，物流园区，港务局，各大院校等单位从事专业技术、领导管理和教学科研等工作。

对于从事物流管理专业的人来说，如果就业时拥有相关的证书，有相关的从事经验，英语比较好的，薪资会比较高，以后的上升空间也会比较大。同一职位，大型物流公司要比小型物流公司高出1千-2千左右，总的来说大公司的待遇会更好些。

1、物流管理专业毕业后一般都是第三方物流企业的业务人员

2、从事物流业务处理的客户服务人员

3、从事物流业务处理中的制单、审单等工作的表单作业人员

4、现代物流企业中进行商品配送、运输调度的计划调度人员

5、从事商品资料、配送客户资料等工作的档案管理人员

6、从事商品流通加工管理与操作的管理人员

7、从事进货、理货、发货等工作的管理人员

物流管理专业毕业后，通常可以从以下几个方面找到相关工作：

1. 供应链管理：从供应商到最终用户，负责整个供应链的各个方面，包括物流、仓储、采购和运输等环节。

2. 物流运营管理：负责运输和仓储等物流运营业务的管理，包括货物调度、运输和仓储管理、司机管理和配送服务等。

3. 地区物流管理：负责地区的物流运营管理，包括仓储布局、路线规划、物流调度和物流成本控制等。

4. 运输管理：负责货物的运输管理，包括运输计划、配载调度、运输工具管理和运输安全等。

5. 仓储管理：负责仓库的管理和运营，包括仓库的布局、货物存储和出库管理等。

6. 物流信息管理：负责物流信息的采集、分析和管理，包括订单跟踪、库存管理和物流配送等。

同

物流管理专业毕业后可以在工厂、物流企业、贸易公司、货运公司、港口和海关等，从事采购、仓储、运输、客服、出纳和运营管理等方面的工作。在我国物流属于新兴产业，近年来国内经济增长对物流行业的需求越来越大，电子商务的普及更加显示出物流市场的潜力和发展前景。

1 一般是从事物流企业内的运营、管理、规划等相关工作
2 因为物流管理专业注重培养学生的物流运营、流程优化、物流方案制定、库存控制等方面的能力，毕业后职业方向主要是物流企业管理岗位。
3 另外，随着电商的兴起，物流需求不断增加，物流管理专业毕业生也可以选择从事电商企业、物流服务平台等相关的岗位。
延伸：随着“一带一路”战略的推进和物流技术的不断升级，物流行业未来发展前景广阔，物流管理专业毕业生可以关注相关行业的发展，开拓新的职业发展领域。

物流管理专业尝试着往哪个方面发展比较好？

据我指导大学生就业多年的了解，物流行业活累、钱少、需要人员的学历不高，很多物流专业的大学生都转行做其他了。

从学什么专业不必干什么的角度来说，除非专业性非常强的，比如搞研发等，毕业后，完全可以根据自己的长处、优势等来求职，不必拘泥于对口专业。

尤其是，很多大学生高考时报专业是想当然的，并不知道某专业是否容易就业、是否有前景，而误打误撞报了某专业。这种情况的，就更好重新选择职业方向了。

如果说不排斥对口就业，就要选择行业内优质的、知名的企业，去发展自己。虽说物流行业钱少事儿多离家远加班多，但也不是没有商机的，经过多年的积累，成为中高级人才，谈得好客户，做得好解决方案，控制了成本、管理了团队，还是有一定发展的，毕竟，大物流行业目前也在飞速发展中。

仅供参考。

物流专业毕业该如何规划以后？

首先你的充分了解物流行业以后的发展趋势，综合自己所学的专业和兴趣，规划自己职业未来，物流行业的生态圈和产业链关联很广，有很多可选择性。

什么叫物流？

字面理解就是货物流通，在我们日常的生活当中，物流行业的飞速发展无比丰富了我们的生活状态，带动了物流生态圈整体发展，为我国GDP的增长做出了很大贡献。

从国家战略层面来说，关乎国计民生的物流行业肯定必须长远发展，但怎么发展？国家已经有相关战略层面的政策出台。

例如：

Ø 2015年3月十二届全国人大三次会议上，提出制定“互联网+”行动计划，国家已设立400亿元新兴产业创业投资引导基金，为产业创新加油助力。

Ø 2017年7月20日国务院常务会议上，提出要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合，推动物流业乃至中国经济的转型升级

Ø 2017年12月8日中共中央政治局就国家大数据战略第二次集体学习指出以下几点，

大数据是信息化发展的新阶段

要推动大数据技术产业创新发展

要构建以数据为关键要素的数字经济

要运用大数据提升国家治理现代化水平

要运用大数据促进保障和改善民生

我们不难从中读取到，传统物流行业的发展已经落后于时代特征，在移动互联网时代，新兴的互联网运营模式已经对传统模式造成巨大的冲击，2016年物流行业的产值占GDP的15%，成本居高不下，相比欧美发达国家的8%有很大差距，此占比下降1%将节约近千亿成本。通过此项数据不难看出，降低物流成本尤为关键，优化空间非常大，物流行业急需响应国家号召，借助移动互联网和大数据进行行业升级变革。