如何看待58到家旗下短途货运平台“58速运”品牌升级为“快狗打车”？

前有酷狗，后有快狗，两者都是狗，只是后狗不如前狗。呵。很多的大企业都很重注品牌名称，一个品牌就覆盖着这个企业所表达的文化，所以说，企业在命名品牌时，都会深思熟虑，都是取向于拼搏，勇敢，高进，向上，这样的一种涵义。快狗打车，确实不雅，给人一种浑身不舒服的感觉，总感觉是被别人骂作是狗一样。我好想知道到底是谁给这个企业命名的，我也希望他不要在改成走狗打车或狼狗打车了。

货拉拉和顺丰有啥不一样？

要根据具体情况而定。 1、货拉拉 根据车型每五公里有30元，55元，60元，100元不等，车型有小面包车，中面包车，小货车，中货车，不同城市的价格有细微差别。五公里之外的收费车型不同收费标准也不一样，分别是每公里小面包车3元，中面包车4元，小货车5元，中货车5元。 小面、中面和小货的上货、卸货免费等候时间总共为40分钟。过后每10分钟加收5元，不足10分钟按10分钟计算。 中货的上卸货免费等候时间总共为60分钟，过后每15分钟加收10元，不足15分钟按15分钟算。以上费用包含路费和油费，高速/停车场费用另算。不过货拉拉在人工费方面并没有明确的规定，用户需要和司机进行商定。 2、58速运 58速运同样是在国内比较有影响力的搬家货运平台之一，在很多场所都可以见到挂有相关LOGO的车型。在价格方面我们可以发现58速运在全国不同地区价位差别较为明显。 北京地区为例，面包车33元起步价（5公里）超出后每公里3元。金杯58元（5公里），超出后每公里4元。厢货起步价120元（5公里），超出后每公里5元。小型起步价面包、金杯装卸货等候时间免费1小时，超过1小时后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计。 厢货装卸货等候时间免费2小时，超过2小时后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计。同样，58速运在人工费方面似乎并没有准确的规定。

货拉拉是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家的短距离搬运公司，主要负责短距离重物运输，旨在为客户提供即时、当日和预约订单的物流货运服务。

顺丰是快递运输公司为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务，主要是快递运输行业，远距离，时间更长，面积更大。

58搬家和货拉拉哪个好？

58速运更加好，服务态度两者不相上下。融资估值对比：货拉拉自上线后，目前已经进行了4轮的融资，但前三轮融资金额都较少，2017年1月份得到了新老股东3000万美元的第四轮融资，四轮融资总融资额为达到6000万美元，据货拉拉CEO周胜馥表示，融资后的货拉拉估值比此前翻了一番，但目前还未到10亿美元。

同城货运app哪个比较靠谱点？

很多人都没有发过货，同城货运有需求吗？有，但是大部分时候同城货运他都有自己熟悉的司机，所以这个市场挺大，但是真正要让货主接受并使用需要一个漫长的过程，货主使用同城配货软件的紧迫性远远低于干线运输，因为干线运输车辆全国各地跑，熟车的可能性会小一些，只能通过配货软件和配货站来找车，所以软件同城配货订单增长比较缓慢。那么目前做同城配货的软件有哪些呢？

第一个就是近期火起来的配货软件快递物流第三方平台“51快配”他的模式是这样的：发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，这个发货单有起始地，重量，体积，运输要求货物照片等。既是运输的法律凭据也是司机报价的依据。接单人根据发货单报价，发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金，将运费支付平台，到货点确认键司机秒收运费。通过实名认证，保证金，保险公司，评价等来保障货物的安全。司机不需要交任何信息费和使用费收到运费了再交6.6%的平台费。它不仅针对同城配货，干线，快递，整车，跑腿甚至跨境物流都包括，是目前针对范围最全面的一个配货软件。他的长途订单远远多于同城配货订单就是最好的例子。

第二个是以58速运和货拉拉为代表的仅仅针对于同城的配货软件。每一辆车一次多少钱，也就是说你50公斤，500公斤，2000公斤只要是一车就是那么多钱。记得几年前公司两次搬家，同样的东西按车算他搬出了7车，而按估价他三车就拉完了，就像变戏法似的我们看不出任何问题。所以这个模式适合正好就是整车的时候。司机需要交保证金，货拉拉还需要交使用费，运费在平台平台定期结算给司机。平台有处罚司机的权利。总的来说同城软件货单量都不大需要一个过程。

个人觉得作为同城货运app货拉拉的体验还是可以的，货拉拉从13年进入内地，到17年短短的几年的时间平台的注册司机就达到了300万+，注册用户达到了2000万+。

之前搬家的时候有用过几次，在货拉拉用户端界面直接选择车型，有面包车、小货车、中货车等车型，对于一般的同城货运搬家来说这几种类型的货车是用的比较多的，输入起点和终点就会显示确切的运费，然后也可以选择是否需要搬运，搬运费可以和司机协商，最近看他们的发布会有提到会规范搬运费，对于搬运费一直都是司机和用户发生纠纷的重灾区，所以这个规范搬运费也是很有必要的，相信后期这一块用户体验会变得更好。

一般下单之后，5分钟之内就会有司机接单，他们是利用LBS技术将订单推送给货源地附近5公里内合适的货车司机，司机接单之后会直接和你联系，确定搬运的细节，时间等，这样就可以直接减少司机和用户之间的沟通时间，也可以避免用户和司机之间信息不对称的问题，运费是平台定制的，所以也免除了中介费和司机师傅们的部分黑色收入，一般都会要比市场的价格便宜很多。所以基本上就是如果你有拉货的需求，直接上货拉拉上下个订单，然后5分钟左右就可以找到合适的车子拉货，然后通过线上或者线下的方式支付拉货的费用就好了，

操作和滴滴类似，很简单很方便，如果距离不远货量不多的情况下货拉拉还是比叫好用的。

牛滴APP，新能源物流货运，所有司机都是平台招募，统一管理培训，不像58 货拉拉带车加入 缴纳各种费用，订单实时结算 界面更整洁 根据发货需求匹配车辆和司机，一键下单 快速响应 企业用户还可根据需求定制服务

虽然现在已经有了货拉拉、运满满等比较成熟的货运平台，但是现有的货运平台还存在一些问题。

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同城货运APP，好运货、云鸟配送、58速运哪个好，有啥区别？

58速运要先交押金，培训，不能接其他家的活； 云鸟要经过培训再上岗，竞价模式；跑固定线路一般；好运货，不收押金，可以线下一对一培训，好像没有排它。

希望对你有用。

58同城速运带车司机（面包车）收入怎么样做过的说一下？

身边很多老乡都对58速运评价很高，去年也加入了，干了半年，还算稳定，我在北京，淡季的时候可以挣七千到八千，旺季的话基本每个月可以入账一万多，有时候我再辛苦一点，白天接单，晚上拉平台的大客户订单，一个月还能赚两万呢。