想干货运专线？怎么开始请指教？前辈们多帮帮年轻人？

专线物流最关键的核心还是在业务和管理方面，根据你自己的实力、资源来打造出精品专线；

1、开始不要想着一车赚多少钱，最主要的是承诺给客户的要兑现，按时、按要求的做好服务；能提供给客户个性化的定制方案。

2、在业务量不饱和的情况下多和一些其他专线、综合性物流企业、第三方物流企业保持合作；

3、要想稳定的业务和稳定的利润来源，必须拿到一些大客户的一手货源；

4、对异地的网点的监控管理要跟上，特别是代收货款、代收运费、回单等的管理；

5、上一套网络版管理系统对于业务管理有很大的帮助。

物流专线落货点怎么找物流公司？

在广州找物流落货最简单的办法，你就是要查询你当地的物流公司给他们打电话，如果哪家物流非常的方便你就找哪家，而且特别的紧张，有些他会直接上门的，所以说不用担心有一个手机有的号码你就可以搞定一切，最主要的是你还得要需要有足够的钱和资金，货物当然要包得特别好。

“物流联盟”相继起网，专线该如何做出正确的选择？你怎么看？

本质上看货源是否被稳定的获得。

如果既能保证你老客户的权益，

又能给你带来新的增量订单，

那才是一个可行的方案。

你要注意查看这个方案是关注了广大专线企业的各自的利益，

还是有被消灭的危险存在。

董哥认为，专线公司（包括三方公司）的发展要点是控货。只有有了货源的稳定供应才是根本，不然任何的改变都是假的空的无效的。

镇级城市的物流专线和三方公司是整个大票零担的基础出发地。是他们对接着千万计的中小企业的发货需求。

而目前的状况是，这种对接是多么的粗放型，发货打电话，运费靠讲价。今天的客户一不小心，明天就被撬走了。

第二，必须借助网络系统的工具。如果不借用互联网智能信息工具，就无法实现将货主、物流公司和司机链接在一起，更谈不上对货物进行智能算法，智能配载和智能跟踪，降本增效和优质服务就无从谈起。

第三，必须确保专线公司原有的客户订单归自己所有，增量订单，大家分配。不要伤害到原有的利益，而且能产生新的订单利益。有钱大家赚。

第四，这个制度设计必须确保价格战的避免，大家有序竞争，良性发展。只有这样良质的秩序才能持续发展。

我们可以预见一下，当当地一些有想法的专线和三方公司，基本控制了当地市场10-15%的货源市场，那是一个什么概念？货主的每天的物流订单源源不断的通过闭环系统进来，系统里的物流企业来分配这些稳定订单。那些没进入这个系统的物流企业，会很快遭到淘汰。

新一轮的市场洗牌就这样开始了。

物流专线流程是怎样的？

1：确定出货日期、数量、型号等2：通知物流公司取货3：物流公司提货后会和你签一份运输协议，将货拉走，到公司后会转大型专线车辆，到站后将货卸下后联系收货人，安排送货4：收货人收到货物后签收确认，物流公司将签收单返回发货地给发货人，完

怎样可以找到一家合适的物流专线？

是发往全国各的，你需要的是一家三方物流。

如果是小件的，你就找几家快递公司。专线公司价格是有优势，但他提货费用高，另外你发几个点，你要找几十家专线公司，你能控制的了。

专线物流优势？

专线物流优缺点:

专线的目的，是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就很可能会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。

专线物流的主要优点是运输成本较低，弊端则是陆运货车班次时间不能确定，通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。

专线物流又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，以便货车来回都有货装。

专线物流中包含哪几种物流方式？

第一种就是省内的专线物流公司，这种专线物流公司主要针对的是自身企业所在省份范围内的专线物流服务，在省内形成了自己的网络渠道。

第二种就是个体型专线物流，也就是我们经常理解的个体经营户。通常是两到三个人，在固定的时间地点停车，装好了车就出发。这种类型的优势就是比较灵活多变，常态就是两点一线的工作。

第三种就是夫妻档专线物流。这种如今比较常见，尤其是在一些小城市，全家一起做。会甚至于亲戚也会一起进行。大家各有分工，比如在家里的亲戚一起负责专线的两头。这种在招聘上也会主要偏向于搬运工以及司机，属于小型的专线物流公司。

第四种就是省外专线物流公司。这种类型的物流公司基本上都是有好几条线路到一个地区。并且逐渐发展成比较成熟的专线，慢慢的做出了规模。能够同时拥有好几条省外专线，在物流公司中已经是具备一定的实力以及规模的企业了。

第五种就是网络型专线公司，这种类型的公司，在网络体系上面比较完善。特别适合零担物流和小件物流。但是一般也可以归纳为专线物流，它的运作模式是从多点到一点的运作方式，这种类型的公司，在行业内也算是不错的企业了。