沙特同意停火协议，胡塞武装获得了喘息时间吗？
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也门胡赛武装在九月二十号，对外宣称：“若沙特及沙特组织的阿拉伯联军，停止攻击也门胡赛武装，胡赛武装也会停止对沙特的石油设施的攻击行为”，这看似也门胡赛武装向沙特抛出的停战意愿。但或许问题没有那么简单。
如今在也门战场上，胡赛武装虽然装备简陋落后，但面对财大气粗的沙特及沙特组织的阿拉伯联军，战果还是可圈可点，暂时不考虑一些沙特并没有承认的战果，如：沙特炼油厂和油田遇袭，自己最近的沙特千人被俘事件，仅之前的战果来看，也门胡赛武装短期内还不至于被沙特及阿拉伯联军击溃。
也就是说，也门胡赛武装现阶段还不需要所谓的“喘息”时间，那么也门胡赛武装在九月二十号表示的停战意愿，就不是试图获得喘气机会，而是对之前领认袭击沙特炼油厂和油田责任的一种加码，甚至还有言下之意，若沙特接受停战建议，以后沙特再发生油田遇袭事件也是也门所为，很明显策应伊朗的意图明显。
九月十四号，沙特炼油厂和油田遭到武装无人机的攻击，损失极为巨大，也让国际社会对中东石油供应和和平产生巨大，美国第一时间指责伊朗所为，而沙特在装模做样的一些调查后，也暗指是伊朗所为，在袭击发生的第一时间，也门胡赛武装就认领责任，但却被无情的忽视！
沙特阿拉伯从2015年3月起就强势介入也门战争，对胡塞武装实施军事打击。虽然沙特军队装备精良而且看上去兵强马壮，但在与胡塞武装的较量中他们却时常吃败仗，甚至沙特军队手中的不少先进武器落到了胡塞武装手中。沙特军队的不给力一定程度上导致了也门战争的持久化，陷入骑虎难下窘境的沙特为了维护自身脸面只能硬撑下去，不惜每个月在也门战场消耗60亿美元，这样算来沙特到目前为止在也门战争中至少已经消耗了3000亿美元了。而沙特2018年的GDP也就是7824.83亿美元，介入也门战争确实使沙特不堪重负，其实沙特国内早有许多人不希望沙特继续介入也门战争了。
沙特介入也门战争后，胡塞武装时不时对沙特国内目标实施导弹袭击，给沙特造成了不少损失；胡塞武装有时候还从地面穿越沙特也门边境攻入沙特境内。但由于沙特联军毕竟整体实力占优，经过激烈较量后战局还是朝不利于胡塞武装的方向发展。尤其是去年的荷台达战役中沙特联军和也门政府军合力重创了胡塞武装，要不是因为后来胡塞武装与也门政府达成了荷台达停火协议，胡塞武装恐怕早就被人全灭了。不过停火协议签署后胡塞武装没有消停，他们一方面千方百计恢复发展自己的力量，另一方面也想搞些动作出来引起人们的关注。
9月14日沙特阿拉伯最大的炼油厂和一处油田突遭无人机袭击，事发后胡塞武装很快出来认领了袭击事件。由于袭击事件使沙特的经济支柱石油产业受到了沉重打击，加上在也门战争中沙特与胡塞武装已经结下了梁子，因此胡塞武装认领了袭击事件后沙特马上出动大军打击胡塞武装，并且取得了很大的战果，尽管近日胡塞武装突然宣称取得了歼灭沙特军3个旅的“大捷”，但并没有从整体上改变对自己不利的战局。对于胡塞武装来说，眼下争取停火来赢得喘息之机是比较明智的决定。
由于沙特在对胡塞武装的作战中已经消耗巨大，而且近期沙特军队的攻势已经让胡塞武装吃了大亏，因此沙特其实是希望见好就收免得“夜长梦多”的，在这种情况下沙特同意停火协议其实很正常。但根据笔者对胡塞武装的观察，即使实现了停火，胡塞武装估计也不会很安分，还是会千方百计要搞些动作出来的。而且只要沙特军队还继续呆在也门土地上，那么双方的矛盾就不会被根除，到时候难保不会有人不甘寂寞而搞事情来破坏停火协议。
对于胡塞武装来说，也许现在他们真想要停火来赢得喘息之机。但也门哈迪政府军以及“南方过渡委员会”的民兵武装愿不愿意停火，这可就不好说了。如果也门政府军和“南方过渡委员会”武装继续打击胡塞武装，那么胡塞武装就不得不要进行自卫还击，那样的话战斗还将继续，胡塞武装的苦日子也还会继续下去。
也门胡塞武装在上个月20日表示，如果沙特主导的联军能够停止攻击也门境内目标，那么其将会停止对沙特的导弹和无人机攻击。胡塞武装所发出的“和平呼吁”是在10月14日沙特两处石油设施遭到袭击之后发出的，这场袭击导致沙特石油产能减半，国际油价暴涨。胡塞武装虽然认领了这次袭击，不过沙特和美国予以否认，并坚称袭击是由伊朗策划实施。在胡塞发出“和平呼吁”之后，沙特方面并没有给予正面回应。
（石油设施遭袭）
经过了两周时间现在沙特方面终于有了回应。在本周早些时候沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在接受哥伦比亚广播公司电视采访时表示，胡塞武装的提议是推动更加认真和积极的政治对话的积极步骤，为此沙特方面会考虑所有政治解决方案。王储的弟弟沙特副国防部长哈立德·本·萨勒曼亲王在本周四也在社交媒体上表示：“会积极看待胡塞武装的停战协议。”
（MBS与哈立德）
其实这也是十分无奈的选择。原因在于目前沙特联军本身也没办法再战场上取得任何突破，大规模的进攻会引发平民死伤和人道主义危机。所以自去年12月荷达台停战后便停止了大规模地面进攻，一直在进行空中打击，并且在靠近也门萨达省边境地区展开相关攻势。不过由于这一地区地形比较复杂，并不适合大规模地面进攻，胡塞武装的伏击和袭扰使得沙特联军方面伤亡很大。前不久胡塞武装更是声称，经过72小时攻势重创三个旅，俘虏1000人。这个战果无从证实，但是可以看出对于沙特而言，长期的消耗战已经让沙特逐渐失去了继续打下去的耐心。尤其己方重要盟友阿联酋已经缩减在也门军力规模的情况下。
（被袭击的沙特装甲车）
其实胡塞武装之所以发出“和平呼吁”主要还是因为其自身当前状况不容乐观。当前也门经历多年的战乱，使得超过2400万人急需食品、药品等物资，这相当于也门人口的80%。这其中的胡塞武装控制区的情况更为糟糕，人口近一千万人。胡塞武装“最高政治委员会”主席迈赫迪·木沙特在发表声明时就提到，希望联军能够解除对萨那国际机场的封锁，停止拦截前往荷达台的船只。
所谓停火协议，其实是看清了形势，袭击石油设施的，真正罪魁祸首，美国的巡航导弹，为推销更多武器，简直丧心病狂。美国始终像盗贼，根本不值得玩命。沙特不会再亲美，而是重返阿盟大家庭，共同守护中东。胡塞背后是伊朗，一直针对的是以色列。
萨利赫战死后，也门还有哪些武装势力？战局如何？
萨利赫战死后也门有三股势力:哈迪军政府，反政府胡塞武装，支持前总统的萨赫武装。各股势力都有靠山，彼此在战争中消耗着各自的势力，如不能用政治手段，和平方式解决也门的内政问题，各方都没有赢家！只会为干涉也门内政的大国及外部势力提供借口，终究害苦也门人民。值得警惕的是极端组织在战乱中有掘起之势，使也门雪上加霜。
如何看待胡塞武装呼吁在红海全面停火，是胡塞顶不住了吗？
以打促谈。
胡塞武装，最近走得较顺，取得点胜利。
胡塞武装，又袭击沙特二艘巨型油轮，弄得沙特一下子收缩波斯湾霍尔木兹海峡的石油运输，严重威胁沙特经济利益。
联军马失前蹄，战况不利。
但是联军人多士众，财力雄厚，背后有老美支持，久拖不决对胡塞武装并不有利。
因此，胡塞武装，趁现在的形势，主动提出谈判，提点要求，是明智的选择。
＃凌远长著＃
此次代表胡塞武装进行发言的是胡塞武装最高领导人阿卜杜勒.马利克.胡塞的弟弟阿里.胡塞。他是胡塞武装中为数不多的高层，由他传达出来的消息，足以证明胡塞武装确实有言和的打算。
在进行此次发言时，阿里表示，此次在红海的停火行动将“即日生效”。虽然沙特，也门政府，阿联酋等各方面还没有做出回应，但胡塞武装的举动已经意味着，他们不会再次在红海海域及沿岸展开对联军的军事行动。包括，袭击船舶，袭击军舰，以及向荷台达港附近的联军发动进攻。
而沙特对于作战的待遇则更为惊人，沙特宣布，只要第一个冲入荷台达港，就可以得到1亿美元的奖励。可以看出，沙特联军对于荷台达港是志在必得，下了血本。
他们不可能就这样停止军事行动，对于胡塞武装的提议，沙特极有可能置之不理。
联军起初进展迅速，攻入占了城郊大片土地并基本上封锁了港口。但他们很快便在前进中遇见顽强抵抗，无法推进，使得战争打成了僵局。
而在海面上，胡塞武装使用反舰导弹击沉阿联酋军舰也沉重打击了联军。
荷台达的战事事实上已经陷入僵持，联军无法推进，而胡塞武装也没有能力击退联军。对于双方来说，持久的战争都在消耗大量的资源。胡塞武装手头窘迫，他们面临的情况更加糟糕。
所以，胡塞武装非常希望能够实现停火，即便不能全国停火，也希望在红海沿岸停火。
不久前，胡塞武装曾希望法国总统马克龙出面干预也门局势，但最终石沉大海。随后发生了胡塞武装袭击沙特巨型油轮，导致沙特宣布中止红海石油贸易。
胡塞武装很不幸，即便你想要和平，沙特也不会同意。
沙特被击沉了两艘超级油轮，所以沙特宣布暂时关闭红海地区的石油出口。然后沙特这个国家基本上经济就靠石油的。波斯湾地区的石油出口就那么几条路。走霍尔木兹海峡，这是条康庄大道，但是和伊朗关系不咋地，所以这条路得悠着点儿。
然后，如果像东亚地区输送，燃油的话，那就是霍尔木兹海峡，马六甲海峡，台X海峡。
目前这条路上的石油出口还没有什么问题。
然后向欧洲已经向美国地区的石油出口那么一条路的话就是，霍尔木兹海峡亚丁湾，曼德海峡，红海，苏伊士运河，地中海，这么一条路。
然后曼德海峡那里不敢过了。所以沙特向欧洲输送石油，要么走，好望角，这条路怎么看着那么远。
要么就用沙特那些南北向的石油管道。但是这条石油管道每天能往上送多少燃油吗？这就是一个非常尴尬的问题了。
沙特花了多久时间，还没有打下一个荷台达港？开始攻打荷台达港，叙利亚还在头疼，怎么处理白头盔，现在沙特依旧在打荷台达港。叙利亚都准备去处理伊德利卜省了。巴特已经在联盟花费了大量的时间金钱，但是却没有取得多大的效果，
军费支出越来越大，但是这个，收入是少了很多，然后沙特还能撑多久
胡塞武装为什么要停止在红海展开军事行动，是有其领导人默罕默德·阿里·胡塞7月31日在萨纳宣布的。胡塞武装现在的情况可以说是相对以前而言十分不利，联军现在已经恢复了对于其战略要地荷台达港机场的空袭，正准备发动新一轮的进攻。 可以说一旦荷台达港的运输受到直接影响，那么胡塞武装以及其控制区的人道主义物资和补给可能将会中断。至于胡塞武装顶得住和顶不住，从其最近的一些表态就可以看出。
7 月 22 日胡塞武装最高政治委员会主席迈赫迪 · 玛莎塔正式致电法国总统，希望法国方面能够针对也门内战问题出面干预，在绝对公正的情况下结束内战冲突。从这可以看出胡塞武装目前的处境并不妙，联合国方面称胡塞武装控制区范围内有随时爆发饥荒的危险。然而求斡旋的消息刚放出不久，一件十分诡异的事情发生了。7月24日，沙特能源大臣哈立德·法利赫指责胡塞武装袭击了途径曼德海峡两艘油轮，索性只有一艘受到了轻微伤害，未造成石油泄漏。鉴于红海海域安全局势的恶化，沙特宣布无限期暂停红海石油运输直到局势好转，国际油价随即应声上涨。
众所周知，途径曼德海峡进入红海在通过苏伊士运河的这条国际水道主要是向欧洲供给石油。沙特每天通过该水道运往欧洲的石油大概在40万至60万桶之间。如果停止将会使得运往欧洲的能源运输成本增高，而且供货期延长。这样一来胡塞武装企图通过法国方面的外交斡旋实现也门全面和平的计划可能泡汤。胡塞武装所受到的国际压力也会增大。所以胡塞武装随即对袭击进行了辩解，称袭击的是联军的军舰，并指责沙特和美国才是红海航运的安全的威胁。
至于沙特方面的指责是真是假暂不得知，但是胡塞武装的辩解很显然不太具有说服力，因为来往船只挨打也不是一次两次了。胡塞武装以往就是希望通过破坏沙特的红海运输线来，打击沙特的能源出口，从而影响到沙特的经济。这是胡塞武装的既定战略。而且确实有一定效果。然而现在这个既定战略遇到了麻烦，将自己的本身就不太广阔的外交空间又挤占了不少负面因素。
综上所述，胡塞武装宣布停止红海军事行动，确实也是为了能够挽回国际形象，给可能的斡旋和谈判制造有利氛围。这一点应该值得肯定。
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