贾跃亭还债是真的吗？贾跃亭不是破产了吗哪来的钱还债？你怎么看？

贾跃亭还债是真的吗？呵呵，你相信的话，应该是生活在美国。贾跃亭会还的估计只有私人债务，至于公司债务，人家已经表态了会负责！会负责！知道吗？就汉语语义可不等于还债。再说，如果公司不在，公司清算破产了，资不抵债了！就公司法而言，追债到此就为止了！自然人是不会负担无限责任的。贾跃亭不停喊话会负责，目的是保留住公司，保持其控股地位，给人希望和幻想，以期东山再起！现在乐视控股是贾的资产主体，也是债务主体，乐视体育、乐视手机已经树倒猢狲散，易到用车已剥离，乐视影业、乐视致新股份已经抵押，司法冻结，近日已拍卖了！现在只剩下乐视网的股权了，且已经全部抵押、冻结。早已破了平仓线！司法拍卖指日可待。从目前来看，乐视控股除了债务，已经没有资产了！乐视网马上也没有贾的什么事了！可以说乐视系对贾而言已经没有半点意义了！乐视控股死了，乐视网已经是别人的了。让贾跃亭替死去的公司还钱，为别人的公司覆行承诺！如果伱是贾布斯，估计要跑到月球了！还是等下周贾布斯回国吧！

贾跃亭称一定会还债，还可信吗？

老贾

脑袋里根本就没有赖账的意思，所以谈不上不还账，媒体太能了，哪个企业没欠账？错就错在老贾步子迈的太大了，还不解释，股民也好，供应商也罢，哪个的初衷不是为了赚钱？愿赌服输！更何况老贾始终在努力，大家应该给他时间，证明他自己的同时也会履行承诺！

我认为是可信的。

1、老贾迟早要回中国的。已经在中国拿地造车了，有新的资产在中国，有钱之后还不钱？汽车产业不想做了？

2、老贾还是乐视的大股东。他要实现资产最大值，乐视的事情还是要解决。

3、我相信，没人想真正做老赖。

我之前也写过很多贾跃亭、乐视或孙宏斌的文章，敬请关注。

答：做为普通社会人，信与不信都毫无意义。最关键是此人过去的牛皮吹得太大，忽悠炒作得太狂太厉害，实质却又没有那么大的实力背景和能耐，才会落得负债数百亿匆匆逃往国外。

一个人一旦“失信”得来让社会让大众普遍都觉得“伤了心”，想要重树“诚信”，常常会比登天还难！因此，他眼下的关键并不在怎么去说（而且话说得越大越多越会被人怀疑，越容易被人看做是在虚张声势地老调重弹），而在脚踏实地地切实拿出“会还债”“还的起债”的实际招数，切切实实开始“还钱”的行动！

不听你怎么说，就看你怎么做，看你究竟都做成了些什么……多数社会人看人观事，终归落脚的就是这个原则。

乐视网贾跃亭，现在社会影响力很高，社会舆论关注度也很大。究其原因，不是因为贾跃亭的创业成功，而是因为这些年乐视网不断打造自身的生态体系，不断拉长自身的战线，而深陷资金链紧张局势，而此时的乐视网，已经不仅仅局限于资金链的问题，而且牵涉到个人信用、融资渠道受限等问题，而这些问题还是束缚乐视网发展的核心所在，而对于乐视网而言，即使近期的利多消息逐渐增多，贾跃亭的造车计划有所改善，但终究还是没有从根本上解决好束缚企业发展的核心问题，而只要乐视网的基本面状况没有发生实质性的变化，那么乐视网的股票也将会受到明显的压制。如今，贾跃亭造车计划似乎有了改观，但退一步来说，即使贾跃亭可以最终还债，他已经深陷信用危机的冲击，而失信的记录却给他日后回国带来了巨大的阻力。对于此时的贾跃亭，似乎已经没有什么退路了，而对于乐视网而言，更是充满了不确定性，贾跃亭改变命运的难度还是很大。

我是相信贾跃亭说的都是真心话，内心话。因为，通过乐视陷入严重困境这件事，他应当充分理解了诚信的道理，理解了做一个诚信的人有多重要。

必须看到，尽管孙宏斌与贾跃亭的关系可能因为乐视网股权转让问题，已经彻底破裂。但是，此前孙宏斌对贾跃亭的评价还是挺高的，其他一些企业家也都比较认可贾跃亭的为人。因此，对他说的一定会负责还债的话，是可以相信的，是发自内心的。

需要关注的是，他造车的进展。因为，他把所有希望都寄托到了造车上，如果真的造车成功，其在融资方面将不再受到影响，自然，对偿还债务也会起到很大的帮助作用。

那么，有关方面，舆论公众等，也应当给贾跃亭造车以信任和支持，而不要因为他在经营乐视时犯了一些错误，做了不少错误决策，失去了很多人的信任，就对他全盘否定。其对经营企业，创办实业的敬业精神，仍然应当受到肯定与支持。也只有将车做好了，偿还债务才有希望，贾跃亭也才能彻底翻身。

贾跃亭的表演总能让人眼前一亮，贾跃亭虽然携款逍遥法外，在国外享受好日子，对国内媒体制造新闻的炒作从没停止，总能把谎言说得像真的一样，贾跃亭的欺骗手法不断升级，从下周就回国，到北京证监局通过媒体喊话让他回国，贾跃亭也没回国。反而是变本加厉宣传造势，一会在国外造车，一会在广州造车，这次炒作是更上一层楼，还要还债。

笔者是不相信贾跃亭会还债的。为什么呢，原因很简单，抛开贾跃亭人品没有可信之外。单从贾跃亭还债的情况来说，贾跃亭根本就没有可能还债，还债的前提是贾跃亭有赚大钱的项目，有赚大钱的商业模式。当年史玉柱还债复出，是当年史玉柱欠的债不多，只有三亿人民币，史玉柱后来找到了赚钱的项目保健品脑白金，因为，当年史玉柱是第一个炒作脑白金保健品的，所以能成功，通过炒作脑白金再进行资本运作，在资本市场上赚了十几亿，当媒体批评脑白金没有功效时，史玉柱将脑白金保健品公司卖掉。脑白金没有赚钱，资本市场上赚了十几亿，还欠债的三亿有能力了。还了欠债后又挖了某网络游戏公司的团队，进军网络游戏，当网络游戏公司在美国上市后，史玉柱子的身价到了几百亿。

再看贾跃亭现在，虽然携款外逃，手里有钱，但是没有赚钱的项目和赚钱的商业模式，贾跃亭所谓的法拉地汽车，从商业模式上根本就行不通，再给他一千亿，按贾跃亭的商业模式也造不出汽车。贾跃亭造汽车的商业模式根本无法与传统的汽车厂商竞争，如果想造汽车，对于互联网企业来说，一定不是自己去生产汽车，而是打造一种全新的商业模式，整合资源让传统的汽车相关企业来造车。所以说，贾跃亭就算有心要还债，也没有能力还债，因为他还不知道怎么去赚钱，还没有能赚大钱的商业模式。因此，贾跃亭说还债根本不可信。

老贾是一个神人，因为欠债不换，老贾和他的夫人都上了“老赖”名单，然后把地产大佬孙宏斌套了一百多亿；紧接着另外一个地产大佬许家印，又给老贾Faraday Future汽车公司投了一百多亿，感觉大佬的世界有点看不懂，然后近期接受采访的时候又表示：我必须把债给还了。

乐视网调整多日之后，今日也打出涨停，那么对于现在来说，老贾拿什么还债，还是得看老贾的“造车梦”能不能实现，目前对于Faraday Future汽车而言，老贾也说了赢面是100%，或者是99%，不管100%这个数据是经过计算的还是个人估计的,至少从这个气势上看老贾还是有信心的。当然如果要还债还是先要实现FF汽车的量产、并且美国人民还要买账，顺利的给销售出去，这样还债的可能性就比较大了。

那么到最后能不能还，这个还真不好做推测，因为影响一个项目的成功与否，因素太多，也有很多的不确定性，我们只能拭目以待。

对于了乐视网而言，啪哥还是建议大家，涨停就涨停，咱先以看戏的角度来对待，有时候有些行情它不属于我们，不属于我们的就不要去参与了。如果说炒股是赌国运，那么你炒乐视王就是在赌老贾。道理是一样的。

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贾跃亭造车能不能成功是另一个话题，但贾跃亭一定是成功的：这不，又融资成功，而且是四大平台联手投资，股票又涨了，圈里子活了，这也算是实现了自己当初的承诺了吧。

贾跃亭又回来了:恒大集团董事长许家印投资贾跃亭旗下Faraday　Future(法拉第未来)3亿美元，持股20%。恒大摇身一变成为FF第一大股东，贾跃亭屈居第二。

9日腾讯宣布投资新乐视智家并让其与腾讯视频战略合作后，融创，京东，苏宁等多家公司也纷纷加入到新乐视智家的投资中，投资额高达30亿元，其中约20亿来自投资方，另外一部分以债转股的方式进行募资，目前投资金额已敲定，待进一步的协议签订。

乐视贾跃亭真是神一样的人物，有时候大家怀疑他的演说，因为他太会演说了，不仅亚于马云，但当他一次次的从边缘把自己硬生生的拉回来时，你又得服人家的手段。

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贾跃亭又接受采访了。

这次，贾跃亭看起来很轻松，毕竟融资到位了。关于金主，虽然现在众说纷纭，但是最重要的是有钱了。

以贾跃亭的经历，经验，如果专注做一件事，还是有希望的。

之前，我的确写过不少针对贾跃亭战略错误的文章，指出贾最大的问题就摊子铺的太大，不够专注，在没有做好任何一个产品的前提下，盲目进行所谓的生态化反。导致资金链断裂，公司也遭受了失败。

如今，贾跃亭认识到了这个错误。他说，我现在只做一件事，就是造车。

贾跃亭称，很多年前我创造很多模式，大家都在跟随，这也是我们对产业的贡献。虽然我们已经阶段性的失败了，但是我们并没有输。

贾跃亭称，我必须把债还了。

怎么还？必须实现FF91的量产。今年年底，首批量产将面对美国用户。

对于这次全身心投入的造车，贾跃亭认为他有非常大的把握成功，他认为自己赢面是100%，或者是99%。

谢谢邀请，贾跃亭从来就没有对债务推脱过，所以他一定能还。原因如下。

第一，贾跃亭面对记着采访从去美国开始，到最低潮期，以及最近，面对媒体记者，对债务从来都是面对，没有推脱，对本应公司全体股东承担的债务，一个人承担，这本身就是一个负责人的。网上说他失信，是的没有钱还债肯定是失信了，没有一个正常人喜欢被戴上老赖的帽子，贾跃亭如果不去美国造车，而是宣布乐视破产清算，债主和股民能得到什么？什么都得不到，资不抵债，先还银行债，后还大供货商款，小的供货商和股民将什么都得不到。现在贾跃亭到美国把FF91搞起来。量产了，把FF91自己的股权卖个好价钱回来还债。这就可以把所有的人的债还清，这不是多赢点局面。不知道为什么很多媒体一窝风的喊话让贾跃停只还部分债，是出于什么目的?

第二，从现在的情况看这些一边倒的媒体是收了谋些人的钱，黑乐视黑贾跃亭无非是想低价买FF91股权和白捞FF股权，受乐视网影响而亏损的供货商和股民，谁愿意贾跃亭的汽车黄了，不给他们还钱了？只有那些想得到汽车股权的才会希望汽车黄了破产了，这样就低价得到了。最近几天关于贾跃亭的好消息多了起来，比如FF91投资方是大金主，比如FF91买了地，比如谋媒体采访贾跃亭报道都是客观报道等等。为什么媒体又一边倒的改口了？因为FF91股权已经落地谁也改不了了。孙子对乐视致新的控制已经完成估值已经降低，融资已经完成不需要再黑乐视打压乐视了。

第三，如果顺利的话贾跃亭汽车最快在8月就能见到车，而年底就会出厂一大批新车。这样FF91股权就可以升值，贾跃亭已经不是FF91大股东了，所以减一部分股权还债也很快。

总之贾跃亭汽车如果能腾飞，是所有债主和股民应该高兴的，毕竟有钱能还债了，但对那些幸灾乐祸的媒体和无聊的人来说是灾难，毕竟他们看热闹希望别人亏钱的目的没有达到。

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