空中无人机航母将飞,ip138快递查询网_随叫随到

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admin 2025-05-18 全国物流 4 次浏览 0个评论

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无人机可以用火箭助推,那滑跃式航母的固定翼预警机能不能也用火箭助推呢?

使用火箭助推器令无人机从非常短的轨道上起飞,是许多驱逐舰与护卫舰经常使用的手段,在舰内部署一架小型无人机,需要使用其侦查的时候就直接点火射出去,就好像窜天猴一般,等得到相应的升力之后在点火自行飞行。这项技术的确可以令无人机飞起来,但却无法使用在航空母舰的舰载机上。

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首先可以使用火箭助推器的无人机,基本上都是那种体型不大的侦查机型,空中大约都在几顿左右,这种重量的无人飞行器使用火箭助推器完全没有问题,因为这种飞行器在设计之初就是为了使用火箭助推器而建造的,它们的外形本身就能够禁受得住从火箭助推器传导而来的强大过载,然而体积稍大一些的飞行器例如全球鹰、Q9死神等,都无法使用火箭助推器。因为其自身体积大为了适应在超高空飞行,机身强度做的比较情报,如果使用大推力的火箭助推器,恐怕刚一点火就会支离破碎。

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还有就是火箭助推器所发射出的尾焰过大,单靠一块从甲板升起的挡流板是无法全部挡住的,而航母甲板上的空间又过于窄小,火箭助推器以点火,恐怕会烧到旁边的舰载机甚至工作人员。

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另外还有一点就是消费比的问题,无人机由于体积小重量小,所以只需要小型的火箭助推器就足够了,一次发射也不需要浪费多少火箭燃料。可要是想把几十吨的舰载机一口气给推起来,那么附带的将会是数个火箭助推器,而为了能得到相应的推力,就需要更多的燃料,火箭燃料那么贵,每次起飞都需要重新补充,实在太烧钱。

最后就是仓储问题,我们都很清楚,航空母舰不仅要装飞机,还要装自身的油料与武备,舰载机的油料与武备。这些东西本身就已经占去大量的舰内空间,而我们都知道火箭助推器这种东西几乎都是一次性的消耗品,每次使用后都会丢弃。这样算来每起飞一架飞机,就需要丢弃火箭助推器,那么航母舰内就需要挪出大量的空仓去存放大量的火箭助推器以及火箭燃料,如果要想把这些东西都装进去,航空母舰恐怕得造出20万吨级的才行。

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综上所述:利用火箭助推的方式起飞舰载机的确是一个办法,但作为烧钱大户的航空母舰,绝对不会使用消费比如此之低,而且还自行降低战斗力的方法来起飞本不适合在滑跃式甲板航母上起飞的舰载机。

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另外随着无人机的发展迅猛,中国的舰载预警机很有可能不必效仿美国去制作那种体积庞大的有人驾驶飞机E-2C,或许会是一种可以垂直起降的无人预警机。由于是无人预警机,可以做到24小时全天无休息的预警。从消费比来讲,也要比有人驾驶的预警机便宜许多。

舰载机用火箭助推起飞,早在几十年前就有人提出来,但在实践中难以实现。要将几十吨重的飞机,依靠火箭推力水平起飞,难点在以下几个方面。

一,飞机的结构不像火箭,其强度难以承受火箭巨大的推力,且受力不匀会导致机体受损,危及安全起飞。

二,火箭产生高温高压的尾焰,航母甲板承受不起,会遭到破坏,舰上人员的安全也难以保障。

三,巨大的火箭推力,使飞机起飞舜间难以控制,也会危及飞行安全。

四,精准抛弃助推火箭,保障舰机以及人员安全也是难以做到的,因为海洋环境千变万化,其影响是非常大的。

早就实验过运输机用火箭助推在航母上起飞了,没事多看看军事杂志都多少年前的事情了。

火箭助推不是不可以而是限制太多

1.不安全,火箭就是不装弹头的导弹这种东西越多的占用在甲板上危险越大,在起飞前这种助推器必然堆放在甲板上,多少次事故证明了甲板上危险品越少越好?

2.不经济,火箭助推器使用起来最少两枚,两枚的成本虽然不及导弹但是能达到一枚导弹的成本,请注意这是一个架次白扔一枚导弹航母使用火箭助推必然没有弹射器,所以每架战舰也应该使用火箭助推器进行重载起飞,美国航母一天220架次以上,就要浪费大约440枚火箭助推器相当于白扔200多枚导弹,注意扔进海水里的助推器是回收不了的。

3.占用空间,那么一天220架次就要用440枚助推器,那么你在航母的一个补给周期内你需要多少?这个数字请乘以15天,航母的补给周期最大约是15天,这些助推器会占用大量的航母空间,有这空间干嘛不多放点导弹、油料、或者淡水、食物?

要知道航母的战斗质量取决于起降飞机的种类,所以起飞的战机种类越多你战斗质量越高。我算的数字只是大概但是我告诉你非常浪费,就算美国那么豪的国家也受不了在整个航母寿命周期内每天扔几百枚助推器,不仅不经济而且安全性非常差。

还有无人机跟你说的相反恰恰不需要助推就能起飞,因为无人机空重非常低,无人机在航母起降的难题主要是自主控制起飞着舰,遥控着舰有延迟会坠机的。

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中国天鹰无人机令美国感叹航母防空不再安全,谁能介绍一下这款无人机?

天鹰,是北航无人机所的产品,是中国军民一体的产物。

天鹰无人,大概翼展18m,机身长9.9m,碳纤维复合材料,最大起飞重量1.5t,能携带370kg(极限650kg)的设备,说明自重很轻。

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它是一款长航时的中空侦查无人机,能留空40小时,飞行高度约7500m,巡航速度能有180公里/小时,有多种照相成像设备,并有三轴稳定系统,使得成像效果很好。英国记者甚至报道,3000m高度时,它能拍摄地面轿车的车牌号。

天鹰如果能用于航母作战,那么主要是它弥补了卫星的不足。卫星位置太高,而且不能实时监控,使得卫星数据还不能满足战场的精细观察。天鹰刚好填补了这个位置,并且满足高精度。

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天鹰无人机,是中国航空工业和最先进移动互联网技术的结晶!

它的核心优势就是站得高,看得远,跑得久,找不着。

严格上来说,天鹰无人机的工业设计参考了美国x37b的打法,但是由于我们投产的时间晚科技新,进一步吸收了很先进的远距离技术和人工智能技术。

试想一下,我们的东部战区突然有事,正在启动不可言语的宏伟大业,突然鹰酱开始干预。

庞大的麦锐肯西太平洋特混舰队,从关岛方向直扑台海。

其中包括了四艘主力航母,38艘各类综合军舰潜艇,几乎是迈瑞肯主力舰队的三分之一,携带无数先进武器,气势汹汹杀奔而来。

没想到的是,在特混舰队驶出台海的那一刹那,就被我布防在关岛5万米上空的天鹰无人机侦测到。

天鹰强大的隐身涂料和小规模的反射面,上世纪80年代的古董军舰,没有一个雷达观测到太平洋上空的鹰。

天鹰一边启动跟踪流程,一面使用不可能被破译的量子通信技术,把麦锐肯舰队的信息和方向传到了位于西北沙漠的某保密基地。

很快,一道高层军令下达:

“坚决击退敌舰,不听话就消灭它!”

整个军事基地的武装力量扬眉剑出鞘!

谢邀,具体的内容发布头条文章了,欢迎去看。

简单的说就是无人机尤其是隐身无人机可以在更近的距离上去观测航母,同时为打击火力提供足够精准的航母位置信息。这样航母本身的优势就没有了。

航母的安全性其实是让对方找不到。自己并不是什么金刚不坏之躯。

所以往往会配置一个极大范围的战斗群作战区域将航母“包裹起来”

如果往预计的航母所在区域发射导弹的话,其实就是大海捞针的感觉了,完全是没有办法精确的击中航母的。

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彩虹5无人机,已经远销世界而且战果丰富

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中国翼龙无人机,已经杨威中东,让美国的捕食者黯然失色

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中国云影无人机,被称之为刺破美国舰队防空网的一根针

在2017年中国推出了两款无人机让世界为之震惊,一款就是成飞推出的云影无人机,随后一款名为天鹰的无人机在浙江台州亮相。这款无人机由北航无人机公司研发的,该无人机的推出犹如在世界无人机行业引爆了一枚重磅云爆弹,因为这款无人机拥有的性能先进得简直是令人惊讶。

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刚刚下线的天鹰无人机

天鹰无人机最大的优点就是让航母舰队无处躲藏。其实在大洋上,定位航母是一个比较棘手的问题,使用卫星存在实时问题,卫星不能实时监控,存有很大的弊端。而天鹰无人机是一款长航时中高空大型多功能无人机,能持续航行40多个小时,能够通过使用不同的模块来完成各种不同的任务。因为飞得高,飞得远,续航时间长很适合在海上搜索定位敌方的航母舰队。该飞机搭载的额侦察设备十分先进,即使在3000米高度上都能清楚的辨认出汽车车牌。该飞机自重仅仅0.45吨,起飞重量却达到11.5吨,因此可以搭载足够的燃油和各种仪器设备。

如果有不友好的舰队前来惹事,在天鹰的引导下都将成为反舰弹道导弹的活靶子。

对中国的天鹰无人机缺乏具体数据支撑(载弹量、航程、升限、滞空时间、挂载导弹威力等等),所以无法计算其战斗力及对在深海中航行的航母的威胁有多大,是否能将10万吨航母一举击沉。

例如美国MQ-8C无人机,机长12.6米,机高3.3米,旋翼直径10.7米,尾桨直径1.65米,装备1台额定功率522千瓦的罗尔斯·罗伊斯公司M250-C47E涡轴发动机,最大起飞重量2.7吨,机内最大有效载重227千克,最大外挂载荷1200千克,最大飞行速度250千米/小时,实用升限4880米,最大航程2270千米,续航时间12小时。

我国的无人机可否上航母?

但首先要声明的是,以我国目前都航天工业水平,如果想开发一款专用舰载无人攻击机,是没有任何问题的,但如果以目前国内的无人机来上舰的话,就很困难了!

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图注:2011年的时候沈飞曾展示过一款带尾勾的小“天弩”,当时着实惊喜了一群人。

国内目前的主要军用无人机制造商,就那几个成飞;代表作“翔龙”、“翼龙”系列。沈飞;代表作“利剑”、“神雕”。航天科技集团;代表作“彩虹系列”。当然还一些其他各路厂商的打酱油角色,但是主要就是目前大家看到的这几种。

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而这里面“神雕”、“翔龙”都属于战略预警侦查无人机,属于美制“全球鹰”这种大型高空远程无人飞行器,而这种无人机目前来说是不适合上舰的,首先是因为其太过巨大(全球鹰翼展35.4米、长33.5.米,接近波音737级别,翔龙、神雕虽然目前还没有可靠数据流出,但从这种侦查无人机必须安装的“大尺寸合成孔径雷达”的天线尺寸看,是不太可能做小的),而这么巨大的飞机是不适合上舰的。

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图注:全球鹰看着不起眼,可大小跟
波音737差不多了。

如果单按效费比来说,还不如直接用“飞鲨”挂载电子吊舱来的实际。

而翼龙、翔龙系列一开始就是以陆基“察打一体”无人机研制的,如果想上舰必须进行结构补强,增重来适应海上严苛的作战环境。

并且它两者的效费比,也不能与歼15这种正经的有人舰载机相比,不仅一个架次的载弹量、载弹系数都不如歼15,自己也没有协同作战能力,如果碰见对方空军力量,那就是等死。

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而未来的舰载无人机的发展思路,其实是类似美制X47B这种的隐身无人机,不仅要有足够大航程和载弹量,而且还要有与其他有人机一样的协同作战能力。

而目前我们还没有任何一款“无人机”符合这个标准,如果我们降低一个标准,单以隐身无人机来看的话,利剑可以说是比较符合的,但是利剑因为要照顾“隐身性”,机翼后掠角太大,低速起降性能不好,所以上航母也不太现实。

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图注:利剑的机翼后掠角太大了。

我们还是期待未来吧!相信我们的航空人,在未来一定会带给我们惊喜的!

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已经可以搭载,并已经上舰了。来看一段外媒的报道:

英国《简氏防务周刊》最近引述日本防卫省对外展示的两张P-3C反潜机跟踪进出宫古水道中国海军舰队时拍到的大陆无人机训练照片,其中1张照片显示有3架无人机停放在054A型护卫舰“舟山”号尾部甲板上。

这种无人机形似奥地利席贝尔公司研发的S-100无人直升机,这是迄今世界上顶尖的无人直升机之一,可伴随中型以上水面舰执行远洋任务。《简氏防务周刊》怀疑,有人违反欧盟对大陆武器禁运政策。

但席贝尔公司则反驳说,2010年出口给中国的民用型S-100符合欧盟规定,并宣称日本防卫省公布的照片细节显示中国海军这些无人机不是真正的S-100,应是自主研发的产品。

由此,可见我国的舰载无人直升机已经于早年间就展开了舰上训练,至于无人固定翼飞机,我国也在做相关研制工作,技术并不成问题,加装一定的放飞装置,就可以实现,至于现在未见诸报端,是因为还在技术验证阶段。

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无人机因为其飞行员,重量轻载弹量大,续航和安全性等方面的优点近些年很受重视,用来执行一些人力比较困难或者危险性比较大的工作。我国目前无人机技术已经趋近成熟,已服役的翔龙为代表,翔龙是我国一型战略侦查机。从11年的时候就有消息,而直到不久前,才真正揭开了其神秘的面纱。翔龙体积巨大,重量可达七吨多,已经快接近轻型战机了,翔龙航城很远,飞行半径在两千到两千五百千米之间,足以巡逻到我国的近海领域。而且续航也比较出色,装备涡轮发动机的情况下还可以飞行十个小时以上。同时如果执行搜索任务,在一个小时内就可以做到搜索五千平方千米的范围,两架就能做到一天时间把钓鱼岛周围巡逻一圈。

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而且在飞行高度上也是达到了惊人的1.8万米,这个高度一般的防空武器根本攻击不到。不仅飞的这么高,还有力气负载五百千克的导弹等装备,真正的能打能侦查。据说它采用了特殊的技术来提高隐身性能,甚至比歼20还厉害。

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而作为舰载机的话,成本比一般舰载机低很多,而且可以减少宝贵的飞行员损失,同时具有灵活性较好的特点,目前我国已经开始装备“旋龙”无人机为舰载机,既可以充当侦查,监视的效果,还不知疲惫,必要时还可以对地方水面船只进行火力打击,而且速度也是很快。但是对于装备在航母上的无人舰载机,在技术等等多方面还存在着问题,但是可以预见不久的将来一定可以见到。

现在我国的无人机还没上航母。但是有关方面正力紧训练,研究,我想在不远的将来,我国的无人机一定能部署在航母上,为航母又增加一大利器,增强航母的侦查打击手段,为中华民族的伟大复兴保驾护航。

我国的无人机上航母,不但可以,而且必须,这是末来海陆空军以及火箭军发展的必然趋势,无人化、智能化机器人系统是世界强国优先发展的方向。

我国由于种种历史原因,错过了两次工业革命,还错过了三四十年的装备技术革命,以致十多年前人民军队手中的装备水平落后于世界主流装备几十年,一有风吹草动,便被霸权主义欺负到家门。

如今,我们的装备科技掘起了,经济实力,工业产能力也都具备了。所以,人民军队的装备技术水平可以跨越式的发展了,许多技术巳实现了弯道超车,我们已经迈出了韬光养晦的年代。张局座说过,″以前我们是有什么装备打什么仗,今后我们则是打什么仗就用什么装备。"这就是今天的中国,这就是今天的人民军队。

笔者个人认为,中国末来的航母编队,驰骋于万里大洋上,征途波诡云谲,危机四伏。虽然编队中的雷达等探测装备似探测距离已达四五百公里,但说实话,其对敌隐身及水下目标的探测距离会大大缩短,这对我编队的危胁是致命的。所以就必须设法扩展已方的态势感知范围,需达千公里之外。这就需要一种滞空时间足够长,航程可达5一6千公里以的空中侦察装备对千公里以外的海空态势了然于胸。对此舰载预警机仍显得力有不逮,区区四五个小时的滞空时间,而且还要战机护航,使它的滞空时间进一步缩短,给潜在之敌留下偷袭的良机。而我国的长航时无人机在这方面就显示出了巨大的优势。

目前我国现有的风影、彩虹、翼龙无人机均具有上舰的潜力,其远距离探测和目标识别能力足够强大,彩虹、翼龙的滞空时间都在30多小时以上,而风影更达到惊人的60多小时以上。足可以完成编队远距离态势侦察任务。

它无需战机为其护航,事实上也无法为其全程护航。只需略加改动,每一款都是性能卓越舰载侦察无人机。

除此而外,还需为这种侦察机配备一款具备隐身能力的舰载无人攻击机,由其执行对前述某种无人机探测到的陆海目标发动首轮打击。

中国早在几年前就已研发成功的利箭无人机,有资料证实,这是一款专用舰载型,隐身无人攻击机。其与上述任意一款长航时无人机搭配,将为我们的航母编队提供远距离优势的警戒防护能力,和对陆对海强悍的首轮零伤亡攻击力。它将是我国末来航母编队必要的攻守兼备的察打力量,这也是有人战机无法取代的。

因此笔者个人观点是,中国现有的几款长航时察打一体无人机,稍加改进,既可上航母,而且十分必要。隐身利箭无人机更是专为航母舰载而研发,原本就是航母标配,它上航母则势在必行。

未来战争航母会被无人机所淘汰吗?

未来战争,无人机并不能代替航空母航,这是两种不同摡念的进攻型武器!在巨大的时空距离上、航母得无人机助力,刀会更加锋利!无人机得航母运载会减少航程、机械、电器损耗率:合作共赢才能使两种不同概念的武器优势发挥!!

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你说的未来有多远?未来太阳会毁灭。100年之内,之内航母不会被淘汰,航母代表的是一个移动的军事基地,一个能快速机动军事基地。如果军事基地淘汰不了,那么航母就淘汰

世间无论何物,只要是有用,能用,用起来还不错的东西,都能够继续存在下去。而且有些东西经过人们的不断改进提高,很符合人们对它的需求,它就有继续存在的价值。比如说人们吃饭用的饭碗。它存在于人类的生活之中至少也有三四千年了。从陶土碗开始,到木碗,铜碗,磁碗,搪瓷碗,塑料碗……如今碗的形状,外观等,都和最初的碗差不太多。但碗的材质发生巨大的变化。这也算进化论里所说的进化的一种吧……

武器也是这样,一个能在漫无边际的海洋战争中称霸了快一个世纪了的航母,能搭载多少架无人战机去控制天空威慑敌方哦。但还有人设想它能淘汰搭载它的母舰,真是不可思议的事。

但话又说回来,“世事茫茫难自料”,没准哪一天无人机的战力和航程没有边际线了,不用航母的支持和搭载,就能四处周游到处去打仗了,它还真有可能会把航母淘汰!

人类在不断发展进步,不要讲航母淘汰,在人类共知共识的大背景下,战争都要淘汰,在这次大疫情下,估计,不少人都有这个想法,如果地球再出现更大疫情,人类全心全意应对,才能避免遭恐龙灭绝的下场。

天下万物皆有盛衰,谁都不可能千秋万载一统江湖;不管它曾经多么辉煌灿烂,总有退出历史舞台的那一天。

巨舰大炮的战列舰如此,航母亦然。

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但是,要说航母会被无人机取代,那个可能性不大。因为这两种武器性质并不相同。

航母本质上是一个武器搭载平台,不能直接攻击敌方目标,其战斗力通过舰载机间接实现。航母通过机动,将舰载机及时部署到战区,提高了战机出动效率,实现战斗力增幅。而无人机本身就是武器,具备直接打击能力,其对标的是有人驾驶飞机。

你要说今后航母将主要搭载无人机执行任务,这是大势所趋——事实上现在就有无人机上舰了,因为这样有利于减少人力资源投入,降低运行成本。

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如果取消航母这个搭载平台,那么无人机就要从陆地起飞;由于海洋客观存在,需要飞机巡航监控,于是就要求建设更多航空基地,或者增加无人机数量,以保障巡航时间。这样下来能够实现降低成本吗?

你是不是觉得无人机可以分散由其他军舰携带,不需要再运作专门性质的航母?

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确实,驱逐舰之类的大型军舰也能操作无人机。但是,限于后甲板的尺寸,无法使用大型无人机。也就不能完美取代航母。除非说在大型军舰上普遍安装直通甲板——那等于说用大量轻型航母取代大型航母,花多少钱不说,这样算“取代”吗?

航母面对无人机的蜂群战术,有什么破解的办法吗?

根本无需破解,因为就目前的技术水平来说,无人机蜂群战术无法对航母编队形成有效威胁,换句话说,无人机蜂群不可能凭空出现,必须有能够释放无人机蜂群的平台,而目前主流的方式就是用改装的轰炸机或者战斗机做为无人机蜂群的母机,那么问题就来了,这些轰炸机或者战斗机如何突破航母编队严密的防空火力网?

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既然是无人机蜂群,就注定了无人机不可能有大的体型,没有大体型就没有大航程,因此无人机蜂群必须依赖载机平台来抵近释放,在战争形态下,什么样的飞机能够抵近航母编队而不被击落?拿美军为例,美军用于释放无人机的载机平台大多是C130运输机、B52轰炸机和F15战斗机等,在战时这些飞机根本就无法突破航母的防空火力圈,更不用说释放无人机蜂群了。

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退一步说,即便搭载无人机蜂群的飞机能够靠近航母并成功释放无人机蜂群,这些小而慢的无人机也无法在航母的近防炮面前生存,无论是美国的“密集阵”还是我国的1130近防炮,打击并摧毁这些小而慢的无人机目标易如反掌,简直就是小菜一碟。

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无人机蜂群打航母从根本上来说就是个伪命题,不具有任何实际可操作性。

所谓的无人机蜂群战术,用在航母身上就类似于饱和攻击。

无人机最好的作用,还是佯攻,消耗航母战斗群的防空火力,分担航母放空的注意力。

不过反过来说,面对这种攻击,防御方同样用无人机来防空,将会更加轻松,因为预警机的指挥功能将会更加高效,唯一的弱势在于航母的装载无人机数量。

首先,是不是应该明确一下是哪种无人机?毕竟全球鹰、捕食者、遥控的旋翼机现在都叫无人机。其次,目前无论是哪种无人机,飞行速度和机动性都比较差,航母编队的防空火力拦截还是比较容易的。最后,如果特指《使命召唤9》里面几百上千的小型旋翼无人机袭击奥巴马号航母的桥段。这种小型无人机航程有限,必须有大型的释放平台接近航母,航母编队可以提前打击释放平台。况且小型无人机能携带的炸弹威力有限,或许能破坏甲板上的探测、通讯等附属设备和飞机,但难以伤及航母主体。

无人机的蜂群战术,就是利用大量低成本的无人机对目标展开饱和式的攻击,使敌防空系统在短时间内处于无法应对的饱和状态,以达成命中目标、造成毁灭性打击的战略战术目的。

这种战术确实是给航母编队带来了非常大的威胁。但是,无人机蜂群战术也不是无解的。毕竟世界上没有完美无缺的战术,只要有缺点就能够被破解。

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首先,无人机群保持规划队形和任务分配需要依靠控制站的辅助和协调,这导致无人机非常依赖通讯。因此,只要能掐断无人机与控制站之间的通讯联系,无人机蜂群战术不攻自破。现在电子战设备层出不穷,想要掐断无人机与控制站之间的通讯很容易,电磁压制、电磁干扰、电磁脉冲.........方法有的是。

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其次,无人机的速度普遍不快,无法达到突防效果,这就给了防守方足够的反应时间。防守方可以组织密集的弹幕,抵御无人机群的进攻。比如,采用密集的速射武器拦截无人机群,又或者使用防空导弹和空爆弹药,这些武器都能够有效摧毁无人机。

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除了上述两种方法以外,目前针对无人机的蜂群战术,还提出了不少许多创新方法,如使用激光武器等。而且除了被动防御以外,还有些国家提出了先发制人的战术,即通过技术手段搜索并锁定无人机和地面控制站之间的无线电信号,发现其地面控制站的位置,之后利用火力打击直接摧毁无人机群的控制站。

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就到这里,各位对此,是否还有其他高见?或者你们还有哪些补充,一起来探讨。

喜欢的朋友,别忘了点个赞,还有“关注”!!!

1,电子干扰压制

2.密集武器拦截

3.微波武器

4.激光武器打击

5.同时利用电子战系统搜索并锁定无人机和地面控制站之间的无线电信号,以发现其地面控制站的位置,然后用飞机或火炮打击无人机“巢穴”,最终切断无人机集群的控制信号来源。

中国已经有了076无人机航母,是否可以延展性发展潜母,空母?

075型两栖攻击舰像076型无人机航母两栖攻击舰过渡可以看做两栖攻击舰的返祖,但是076与无人机潜艇和无人机飞行航母没有半点关联!

而且潜水航母早在二战之前就已经诞生,全世界知名度最高的潜水航母是日本的伊-400型潜水航母,但是伊-400型只能携带三架晴岚水上飞机。

飞行航母更是源远流长 在双翼机主宰天空的时代,美国就研制了阿克隆级飞行航母,但是两艘阿克隆级飞行航母都载机量加在一起都没有10架舰载机。

但是伊-400型潜水航母与阿克隆级飞行航母的折戟沉沙很大程度上要归功于载人战斗机尺寸过大而潜艇与飞行器对内部载荷尺寸过于敏感,两者之间的矛盾无法调节。

无人机不需要搭载飞行员,可以抛弃动辄数百公斤的生命维持系统,因为不需要照顾脆弱的人体而人为的限制飞行器的机动性。

但是采用常规布局的无人机,就算通过大马力/大推力的发动机可以实现短距离起飞,但是无论是飞行航母还是潜水航母都无法提供足够长的降落跑道。因此潜水航母不适合搭载常规布局无人机,飞行航母无人机的收放方式可以参考空中加油,问题是无人机回收难度极大。

四旋翼之类的多旋翼无人机倒是没有起降问题,但是多旋翼无人机飞行速度慢,只能作为近距离侦查手段,而飞行航母与潜水航母都是典型的高价值目标需要尽可能的远离高危区域,所以两者均不适合携带多旋翼无人机。(等到多旋翼无人机慢慢吞吞飞过去,黄花菜都馊了)

兼具多旋翼与固定翼之长的倾转翼无人机可以较好的适应潜水航母飞行航母直径有限的内部空间,也能够在潜水航母狭小的甲板上起飞,但是倾转翼飞机螺旋桨尺寸实在是忒大了 不适合对空间敏感的飞行航母。

以全世界最大的台风级弹道导弹核潜艇为例。台风因为苏联无法制造大尺寸的耐压壳只能将两个耐压壳焊一起。而且台风级弹道导弹核潜艇吨位庞大,臃肿不堪,所以潜水航母的尺寸应当小于台风。

核潜艇是一个国家的镇国神器,是其敌对国家的眼中钉肉中刺,而且潜艇的自卫能力完全可以忽略,一旦露头就容易送了人头,所以潜水航母只能在舰载机收放过程时,短暂上浮。

为了提升母舰自身的安全性,潜水航母搭载的无人机最好是用一次性无人机。而且无人机无需返航能够让舰载无人机的作战半径大大提升。

因为潜水航母舰体空间有限,舰载机数量少 必须要尽可能的提升无人机单机作战能力,反正无人机是一次性使用,所以直接上核弹会是一个不错的选择。

目前中国076无人机航母是由美国爆出来的,而目前由于中美关系紧张,所以不排除美国是为了挑起地区紧张局势,夸大中国威胁论所泼的脏水。不过实话实说无人机本身根本就不需要单独建造航母。

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与有人舰载机不同,无人机即便是大型的重量也非常的轻,而且滑跑距离也非常的短,所以即便是常规航母甚至是两栖攻击舰,都可以轻松起降无人机。另外目前无人机虽然能够完成侦查、情报、定点轰炸等任务,但对于空中格斗争夺制空权的工作却暂时还胜任不了,所以目前无人机还无法单独作为战斗工具使用,只能被当做常规舰载机的辅助机型使用。

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另外潜水航母的设想欧美国家已经开始实施了,将无人机塞入鱼雷管并从潜艇内发射出去,由无人机为水下潜艇承担侦察监视、目标定位、通信中继、电子对抗、战果评估、诱饵、攻击等作战任务的无人机。

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水下潜艇加装无人机可有效克服水下侦察能力不足、自身与指挥系统协同难度大、水下通信困难等问题,从而提高潜艇的综合作战性能。

076的无人机配备现在只是一个说法,还需要经过长期的实验和论证,积累大量的应用经验,对装备进行不断的调整升级才行,并不是说直接拿来就能上马。

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所以,目前还是不应对076作出太多的延伸解读为好,它最大的意义在于对电磁弹射技术的实践,为我国真正的舰载机电磁弹射发展经验,帮助发展电磁弹射航母。当无人机弹射器技术实践通过了,才好在新的004,或者现在辽宁号等航母是上试行电磁弹射技术,避免发生美国“福特级”那样技术问题迭出,烧钱烧的像无底洞,战斗力却无法保障的尴尬场景。

毕竟美国有10艘航母可以霍霍,我们每一艘都是需要用到刀刃上的。

潜水母舰、飞空母舰这类东西目前还比较玄幻,并不适合作为武器发展,顶多搞一些这方面的技术积累和科研,为未来做技术储备。

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在具体应用上,按照现代战争的模式推导,潜水母舰、飞空母舰都存在不少连论证都通不过的情况,这是它们出现的第一大阻力,否则不需要电磁弹射它们可以被实验性开发,电磁弹射技术并非关键的阻力节点。

说白了,潜水母舰、飞空母舰这两种东西其实并不似人想的那般强力,它们虽然被科幻作品和电影渲染得很厉害,却不符合现代战争的实际。

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比如说潜水母舰,这种东西第二次世界大战时日军就已经开发出来了,但它只是日本法西斯穷途末路之下,逼不得已搞出来的偷袭工具。同类任务现代用巡航导弹可以做得更好,根本不需要潜艇冒着暴露的风险去投放飞机。

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飞空母舰就更不切实际了,它只是满足荧幕眼球经济的东西,真实的战争中谁都不敢让这么巨大的飞天物体跑去找死,本来飘在海上需要超音速反舰导弹打的东西,这下靠防空导弹就能解决了。本来藏在海洋噪波里不好搜索的东西,这下最差的对空雷达都能探测到了。

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所以说,076的无人机电磁弹射问题还是不要过多延伸了,想法是好的,但理论是要符合实际,饭也要一口一口来吃。

如果说航母,中国已经有2艘了----辽宁,山东两舰,归类为中国的第一代,采用常规动力,滑跃起飞方式,目前在建为第二代,采用类似于美国的电磁弹射方式起飞的航母,优点是推力能控制,既可弹大飞机,也能发无人机。

行不通的,航母天上飞太科幻了10万吨如何起飞,在海底一个庞然大物如何移动,万一沉下去就到海底了即使能解决这些问题,运用起来只是暂时能隐蔽海底,但是现在的探测能力航母这么大是躲不住的。

谢邀,潜母,空母?想多了!

先说一下076两栖攻击舰吧。

这是咱们造舰计划中对标美国的两栖攻击舰的一款最新型两栖攻击舰。预计这艘船要做到6万吨排水量的等级,这个排水量几乎相当于辽宁舰了。

在前几天一个中国船舶工业集团708所招标信息里面里面要求“DCTS槽道火灾控制技术试验研究”的信息让很多人认为“DCTS”就是“电磁弹射”的拼音打头字母的缩写。

当然了后面的第44个招标项目还包含了“电CTS安装槽结构变形监测方法研究”这些内容的确是和电磁弹射是相对于接近的招标项目。

但问题得说回来,即便是076安装电磁弹射系统的话其身份也只是两栖攻击舰。

直通甲板是无法让这艘新舰作为航母使用的。当然了也有很多军事爱好者脑补出来了076倾斜甲板的设计:

或者会做成伊丽莎白女王号的甲板设计

但这些其实都是跑题都化,既然是两栖攻击舰,两栖作战的“戏份”就必然要比单纯的投送舰载机要大得多。这里就有一个概念了——兵力投送和火力打击的区别,但如果展开说就跑题太严重了。也正因为如此虽然076上有电磁弹射器,但也只会弹射无人机,太多的有人驾驶的舰载机是装不下的。

说回潜母和空母,航母是什么?其实本质上来说航母就是在战场上投送舰载机的工具。从这一点来说,我们不如先看看对航母反对的声音。

若没有激光武器,无人机是否会成为反航母利器?为什么?

其实有没有激光武器,无人机也是弓,不是箭,在短时间内难成为反航母利器。

无人机比有人飞机优势在哪里?在于无人机突破了人体生理极限的约束,可以长时间滞空,大航程,以及未来的高过载机动。

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目前无人机在长时间滞空,大航程上已经超过有人飞机,但还不具有高速度和超机动性。

1、目前己服役的无人机气动外形偏重于低速度、大航程、长滞空时间,而不是战机和导弹高速高机动的气动外形,反而类似滑翔机。

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2、目前无人机的发动机也不适合高速高机动,这与无人机的任务有关。小型侦察无人机目前使用活塞发动机或转子发动机,中型战术无人机使用涡桨发动机,大型战略无人机使用涡扇发动机。

无论是活塞、转子、涡喷、涡扇发动机,如果论高速突防打击航母,都不如使用火箭发动机或冲压发动机的超音速反舰导弹,毕竟在300米以下稠密的大气中飞行,没有强大动力很难实现超音速的。反舰巡航导弹倒是使用涡轮发动机,但在起飞段也是使用火箭助推器的。这些撒手锏无人机现在都没有,如何突破航母的层层防空圈?

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3、如果让无人机直接撞击航母,那它不如反舰导弹。如果防区外发射导弹攻击航母,那这个任务有人机无人机都一样,有人飞机反而更可靠。

4、无人机需要地面遥控指挥,海量数据的加密传输和通讯都很容易受到干扰,尚无法大集群作战,不能饱和攻击的无人机也没什么优势,太容易被干掉了。临场决断能力又不如人的大脑和意志。如果解决了这个问题,无人机群就可以替代有人飞机完成各种任务,但最终攻击航母仍然是导弹的工作。

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激光武器当然可以,所谓天下武功唯快不破,成本低廉效果也好啊,如果没有的话,魂舞大漠觉得潜艇是首要选择,隐身飞机也可以,分分钟可以要了航母的命,不求炸沉,坏了它的起飞甲板,或失去动力,或指挥系统,这个大家伙,便会陷入瘫痪,然而集制空制海制陆反潜为一身的航母编队,本身就是海军重器,为打击它,不妨多想几手,手段可以多样,这样就有了保证,如题主所问,无人机也是可以的。或以隐身的,从空中而来;或以两栖的,从水下而去;或以天际的,远在航母制空能力之外。美国继二代隐身技术之后,正在发展下一代六代战斗机和第五代轰炸机,有称高度隐身,以追求全电磁频谱难以发现的隐身效果,如果能用在无人战斗机身上,就是一件有效的反航母利器。两栖无人机,如美国“鸬鹚”,中国“鲣鸟”等,都正在研制当中,以水下为突防手段,以为可以。从天际展开,如美国X-37B,可以常年累月在天上转悠,正是威胁的未来“霸天虎”,“一小时打遍全球”不再是梦,包括制海重器——航母,航母编队携带的防空和制空武器全然对它失去作用。

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★说起来容易。即以美国航母而言,美国军队早已实现了体系化,它的太空军、空军、海军和海军陆战队是一个有机的整体,在天上自有太空军制之,在空中自有空军决之,于海洋则有强大的航母编队,海军陆战队实现了特战化,没准对方在海岸出发之际就会被其干掉,要打航母实在不算容易,应该讲极其费劲,因此要考虑用无人机有效打击航母,真要好好琢磨一番。战略上无论蔑视不要紧,得有决绝的意志和勇气,但在战术层面,细思极恐,应煞费心机。魂舞大漠觉得应多手对其多手,如以上所举,发展天、空、两栖等各种无人机,展开饱和攻击,以期达到使对方防不胜防的目的。未来无人化战场,首在发展无人机,在隐身化、多维度方向打造无人机装备倾尽全力,在相对条件下作战方能技高一筹,如隐人化的无人机得以携带远程隐身超音速导弹,两栖无人机可以长期呆在水下实现重点水域隐蔽待击,来自天际的无人机以民用的名义伺服于九天之上,等等,即可以突防武装到牙齿的航母防线。

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★做起来难。说者容易,所举种种,还只是方向,或未来的一种作战趋势,但未雨绸缪,为了比他人多长一口气,不得不如此。如无人做为平台的空天战斗机,自己发展人家也在发展,美国在X-37B上展开的实验,即能说明问题,发展装备绑定货币,霸权国家每要高出他人一头,乍出他人一臂,要在他人未有的装备技术领域立势布子,以实现无人机装备跨越式发展,这就是我们举办无人机大赛的初衷,各种无人机各献神技,有舰载的,有变翼体的,有微型的,大部分都源自前缘技术,多自借鉴国外发展趋势,要整合这些技术,需趁早定下方向,以早日启步才好。无人机未来装备方向,大多科技发达国家犹在徘徊中踌躇满志,窃以为那些独在装备边缘或技术交叉方向,越来越彰显出一种优势,比如美国以直升机和固定翼飞机为基础,发展出的MV-22“鱼鹰”和V-280“勇士”这种边缘装备,开始显现出速度快,用途广,部署灵活的特点,经过多年使用后,开始着力发力,如果无人机早有是般努力,没准也可以。

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★为己而谋。部队装备从来讲究实用,一物一陈非虚设,都是实用的,或用出来的装备,未来发展自可立足现有前沿科技,从课题论证到定下计划,再到发展成形,再经过验证成熟,一般都在十年以上。美军作战频繁,在海外频频用兵中多有实战检验,通过打一打练一练,知道成功与否,这也是美国多自出兵的原因,出兵不只为政治,还有加紧催熟新型装备的作用,以在未来与大国鏊兵中立于不败之地。我军这些年发展出装备,大多没有经过实战检验,大多属于追赶性质,好在已经翻过了多座高峰,来到了一个柳暗花明之地,再发展,正要打造别人没有的,或说追求全面跨越的一个全新阶段,即以无人机而言,也已进入了一流阵营,今后怎么造,需要立项论证,如反航母的无人机利器,各国现在发展还停留在辅助装备阶段,美国X-47B悄然变身加油机,英法的“雷神”和“神经元”也失之动向,我们有款“利剑”首飞以后也绝迹不见,个人觉得应早定下决心,以期未来实现引领,所可喜今年之初,一款“暗箭”在发展,我们从未放弃。

未来会不会有可能出现航天母舰,无人机取代飞机,人类在里面操控?

技术的发展更多的看的不是能不能,而是值不值。如果只是大体积大质量上天的话,其实一战的时候已经有了大型的飞艇可以起降小型飞机。现在做也没什么不可以突破的技术难关,只是发现那种方式不那么划算。至于无人机其实现在各国都有部署,阿富汗战争的时候,美军就用的比较多。只是这些飞机是不是该停在飘在天上的机场,这个问题还得继续往后看。

伊朗军方无人机敢抵近美军航母侦查,美军为何不把无人机打下来?

据俄塔斯社4月28日报道,伊朗一架无人机飞临美军航母上空进行近距离拍摄,该无人机在航母上空盘旋5分钟未被发现,展现了优秀的隐身性能。

新闻报道是美军没有发现,何谈击落,那为什么美军没有发现呢?因为是美军自己惹的祸。2011年,美国著名的RQ170“哨兵”无人机在伊朗境内被俘获,该型无人机采用飞翼式布局,隐身性好,此后伊朗邀请俄罗斯等国研究这型无人机,自己复制了一批RQ170“哨兵”无人机。

所以伊朗此次派出侦查美海军航母演习的无人机就是自己产的“哨兵”无人机,由于该无人机隐身性能好,美军雷达没有发现,就是发现,也不会击落,和平时期只会警告,三次警告无效才可以击落。

关注我一起讨论。


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近日,伊朗媒体曝光了一段视频,内容是伊朗国产无人机“阿巴比尔3号”巡视美国航母,并拍下了高清图像,甚至连甲板上的舰载机编号都能看得清清楚楚。引起外界广泛讨论,美国舰群的预警系统已成摆设?还是伊朗想要虎口拔牙?

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(伊朗阿巴比尔3型无人机

首先,该报道并没有说明视频的拍摄时间,视频真伪性遭受质疑。

有网友说,这么高清的图像简直像4K电影截图,如果发生在现实中,无人机必须无限靠近航母才能拍出这样的清晰度,这就为该视频的真伪性打了一个大大的问号。另外,眼尖的网友已经发现,视频中的航母是美国第十舰队中的“艾森豪威尔”号航母。美国的反应是,该航母自2016年之后就没有进入过波斯湾。

这就狠狠地打了伊朗的脸,至少这个视频不是现在拍的,要么是拿前几年的视频来搞噱头,要么就是自己闭门伪造视频来博取国际关注。

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视频中可以清楚看到舰载机)

美国到底敢不敢击落伊朗无人机?那得看时候。

针对这段视频,最合理的解释是:这是2013-2015年期间,伊朗无人机抵近美国舰群拍摄的。由于“阿巴比尔”3型无人机以侦查为主,没有搭载火炮导弹,对航母没有实质威胁,而且波斯湾属于公海,加之那时美国和伊朗关系并没有恶化,这就可以理解为什么美国没有击落伊朗无人机了。以美国的实力,不可能没有发现鼻子底下的伊朗无人机,由于没有对舰队产生实质威胁,也就没有采取反制措施。

可以肯定的是,如今美伊撕破脸皮,这时如果伊朗派出无人机进行如此近距离地侦察,那美国会毫不犹豫地将其进行击落。此一时彼一时也。

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(伊朗发布的视频截图)

伊朗此时发布这个视频一方面是为了敲山震虎,彰显自己的侦察机水平,意思就是:如果我的无人机上面装有导弹,美国航母可能会受到袭击。但美国也不是吃素的,估计现在,伊朗无人机都进不到美国航母十海里半径圈。

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