冷链物流的swop分析？

SWOP分析（Strengths, Weaknesses, Opportunities, and Threats）是一种常用于企业战略规划的工具，可以帮助分析冷链物流行业的内在优势、局限性、机会和威胁。
1. Strengths（优势）:
- 冷链物流具有高度专业化和技术要求的特点，这使得行业内的竞争对手较少。
- 冷链物流提供了冷链运输、冷藏仓储、温控包装等服务，满足了越来越高的消费者需求。
- 冷链物流是某些产业链上的必要环节，如食品、医药等行业，这为行业提供稳定的客户基础。
2. Weaknesses（局限性）:
- 冷链物流的设备投资较高，运营成本较大，这对于行业内的小型企业来说是一个挑战。
- 冷链物流受气候、季节等因素的制约，特别是在气温和湿度变化较大的地区。
- 冷链物流对人员的技能要求较高，需要具备一定的专业知识和经验，这可能增加企业的人力成本。
3. Opportunities（机会）:
- 随着冷链物流行业的不断发展和技术的进步，市场需求不断增加，尤其是在发展中国家。
- 冷链物流在跨境贸易中具有重要地位，随着全球化进程的加快，国际贸易的增加为冷链物流提供了新的机遇。
- 冷链物流可以与电子商务等新兴行业相结合，满足消费者对生鲜、冷冻等产品的需求。
4. Threats（威胁）:
- 冷链物流行业的竞争逐渐加剧，可能出现价格战和利润下降的压力。
- 冷链物流的安全性和可靠性是行业面临的重要挑战，如避免产品污染、温度波动等问题。
- 冷链物流行业的监管和政策环境变化不可预测，可能对企业的经营产生影响。
SWOP分析有助于冷链物流企业认识到自身的优势和劣势，抓住机遇并应对威胁，制定相应的发展战略，并在竞争激烈的市场中取得竞争优势。

冷链物流的SWOP分析是指对冷链物流环节中的实物流、信息流、资金流和组织流进行系统性的评估和优化。

SWOP分析可以帮助企业了解冷链物流环节中的强弱项和潜在风险，提供决策依据。

通过对冷链物流的物流路径、信息传递、资金流转和组织协同进行分析，可以提高冷链物流的效率和安全性，降低物流成本和风险，从而提升供应链的竞争力。

冷链物流的SWOT分析是指对冷链物流行业的优势（Strengths）、劣势（Weaknesses）、机会（Opportunities）和威胁（Threats）进行评估。

冷链物流的优势包括高效的温控技术、专业的运输设备和丰富的行业经验；劣势可能包括高昂的成本和复杂的管理；机会包括市场需求的增长和政府政策的支持；威胁可能包括竞争加剧和供应链中断的风险。通过SWOT分析，冷链物流企业可以了解自身的优势和劣势，抓住机会，应对威胁，制定有效的发展战略。

我国冷链物流的SWOT分析研究

我国的冷链物流市场是一个巨大的潜在市场，正是由于跟发达国家存在差距，我国冷链物流市场才有发展的动力。目前我国冷链物流的基本状况是，易腐食品的生产企业或经销商的自营物流与第三方物流共存并进，但两者的总物流量比例前者约占80%，第三方物流约占20%，仅处在发展初期。进入21世纪以后，随着食品资源的丰富和集中，在一些经济发达的地区，冷链物流体系基本上已初步建立和运作起来。

我国冷链物流优势：(1)国民生活质量要求提高，扩大了发展冷链物流的必要性。国民经济发展水平的提高，消费者更加追求食品的高品质和高安全性，冷链物流成了未来食品、农产品、医药物流的必然选择。(2)提高冷链物流水平是企业提高其竞争力的必要途径之一。目前食品物流过程的保鲜、保质已成为众多食品生产企业最为关注的问题，冷链物流水平的提高也成为食品企业提高竞争力、扩大市场占有率的核心。

劣势：(1)设备落后，运力不足。我国的冷冻冷藏运输行业与国际标准相差巨大，内地货运车辆约七成是敞篷式设计，只有约三成为密封式或厢式设计，而备有制冷机及保温箱的冷藏车辆连一成都不到。(2)信息化程度低。导致共同配送很难实现，不能有效利用现有的冷链设备。

机遇：(1)物流产业成为十大振兴产业之一。2009年2月25日中央宣布将物流产业列入国家十大振兴产业，冷链物流作为物流产业中很重要的一个方面，可以借此机会，申请交通部对冷藏车辆的的优惠政策，并大力购买冷链设备，提高社会冷链装备质量和数量。

(2)冷链物流需求不断扩大。随着人们对食品质量安全要求的不断提高，食品、水果、医药等市场对冷链物流的需求也将不断扩大，冷链物流有着广阔的发展前景。

挑战：(1)来自国外优秀物流企业的竞争。目前国外越来越多优秀企业进入了中国市场，这些企业有着高端的科技设备、大量一流的人才以及先进的管理理念，加大了国内企业竞争的难度。(2)企业对冷链物流服务质量要求更高。越来越多企业已经把物流服务质量作为企业主要竞争因素之一，因此食品企业在选择第三方物流服务时更加重视其服务水平的高低。

我国的食品冷链物流起步晚，虽然发展速度较快，但与国际水平相差较大，不管是冷藏、冷冻还是保温运输都存在上述的问题。但相信随着国内越来越多企业和学者对冷链物流的关注，冷链物流发展将逐步形成一个体系，使农产品从果园到消费者手中时刻都可以处在一个温度适宜的状态，并把

冷链物流国家补贴政策？

型冷链物流企业提供融资担保的担保机构,分别按年度担保额10‰、16‰予以风险补偿。全面落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策,对本市装运符合规定的冷鲜、冻鲜农产品的运输车辆免征通行费;新置冷链设备、仪器的验证费、检测费...对总投资(不含土地价款,下同)50万元(以上)、冷库容积2500立方米(以上)的,按不高于投资额30%、最高50万元予以补助

冷链物流技术专业前景怎样？

冷链物流的前景十分广阔。

首先，冷链物流可以满足消费者对新鲜、高品质食品的需求。目前，消费者越来越注重健康和品质，对新鲜食品的需求也越来越高。冷链物流可以保证食品在运输和存储过程中保持新鲜和高品质，从而满足消费者需求。其次，冷链物流可以提高食品产业的附加值。通过冷链物流，食品产业可以提高产品附加值，增加收益和利润。最后，冷链物流还可以促进食品流通和产业升级。通过冷链物流，食品可以在更广阔的地域范围内流通，促进食品流通和食品产业的升级。

目前来看，冷链物流技术专业前景是非常好的。当前，冷链物流技术发展迅速，应用的场景也非常广泛，包括食品、药品、生物制剂运输等方面，都涉及了冷链物流的相关技术，所以该专业就业前景非常好。

就业前景十分广阔。

随着人们生活水平的提高和消费需求的不断增长，食品安全和品质成为人们关注的焦点。为了保证食品在生产和销售过程中始终保持新鲜和安全，冷链物流技术与管理专业应运而生。

冷链物流技术专业的主要目的是为了确保食品在生产、贮藏、加工、运输、销售等各个环节中始终保持新鲜和安全。

冷链物流集体涨停，是否存在行业机会？

冷链物流其实与我们的生活息息相关，作为物流行业的重要组成部分，它是指需要冷藏冷冻的产品从生产、储藏运输、销售，再到消费者面前的各个关节始终处于低温环境下，从而保证产品的质量和减少过程中的损耗。常见的产品有，生鲜果蔬、药品、乳制品、肉类和水产养殖产品等。

就生鲜果蔬来说，与国外不同，目前我国的主要流通渠道仍然是批发市场的模式，这些蔬菜水果被采收后，通过农户的收购，再经过多级批发到达零售市场，最终才到达消费者的手中，流通环节众多，到达消费者的用时较长。

对比国外，美国的农业合作社通过配送中心可以实现产销一体化，而日本通过农业协会统一收购，再由中央批发市场连接产销两端。并且在终端销售渠道上，美日基本上是以商店和超市为主，组织化程度较高，基本实现了全程冷链，中国目前虽然还是以社区的农贸市场为主，但是正在朝着“农改超”方向进步，所以市场空间广阔，存在行业机会。

从医药行业来说，我国的医药冷链市场还未成熟，据国家药监局公布的数据看，中国医药冷链的覆盖能力在10%左右，但有将近20%的药品质量问题与药品冷链物流有关，自2015年以来，医药及生物疫苗领域出现了多次事故，成为国家重点关注对象，而中国的药品消费市场自2012年以来每年增长10%，目前是第二大药品消费市场，所以，急需提升医药冷链的市场规模和设施标准，而随着市场规模扩大，设施标准逐渐规范，国际及国内大型医药生产企业对高标准的冷链仓储设施将会有很强的需求。

目前，中国的冷链市场规模正以超过 20% 的复合年增长率持续增长，预计将在 2020 年达到 586 亿美元的市场规模，占全球冷链市场的近四分一。

来源：摄图网

尽管增长需求强劲，但是中国的冷链仓储设施供应量明显不足，因为中国冷链市场的企业规模较小，较为分散，集中度较低，数据表明，现在排名前100的冷链物流参与者占市场的份额不足10%，缺乏主导企业，所以不仅需要现有的冷链设施供应商积极改造现有的项目，扩大产出，还需要新增的冷链运输企业来满足新的市场需求，促进冷链市场的升级和转变。

除了昨日的重要会议被提及，近些年来陆续出台的政策也表明冷链物流已经是国家政府重点关注的行业，今后对于冷链物流行业的政策会更加明确和有针对性，逐渐形成完善的政策环境。但是目前对于冷链物流的政策还停留在宏观层面，对相关企业影响有限，政策上仍需要进一步的推行才能有效助推行业的进一步发展。

在回答这个问题之前，我们首先要清楚什么是“冷链物流”？所谓的链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。在A股市场中，具有冷链物流概念的有二十多家上市公司。

最近冷链物流板块个股曾经一度出现走势强劲的现象，主要是受到了“城乡冷链物流设施建设首次写入中共中央政治局会议”这条利好消息的刺激引起。

冷链物流板块中个股出现偶尔涨停的现象，并不代表冷链物流就成在行业机会，具体理由是以下两个条件阻碍了我国冷链物流的前行之路：

1，冷库分布存在不均衡的状况，有可能某些地区没有建设冷库，导致该地区消费者无法享受冷链的服务。而且我国冷链物流技术还处于初级发展阶段，冷链运输能力不足有可能扩大冷库分布不均的弊端，导致企业仓储能力不能充分地发挥出来。

2， 第二，冷链投入成本高。冷链物流不仅仅是单纯制冷，还要适当的保持恒温状态，必然其成本比常温物流运输要高。而冷链物流成本不是单一的物流成本，还需考虑到产品质量源头的产品成本，以及因物流服务质量不同而产生的货损、货差等综合成本。

综上所述，认为：冷链物流出现集体涨停的现象，只代表此板块中的个股具有短线波段交易性行情，并不代表就此成在行业机会。

你对冷链物流的看法和认识？

冷链物流

冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。

冷链物流对人们的生活有哪些影响？

1、随着居民生活水平的提高，对冷冻食品的需求量加大，促使冷链物流规模呈现扩张的形势。

2、以目前冷链物流发展形势来看，未来发展前景大好。从基础设施上来看，目前冷藏车业的加大投入、冷库内基础设施建设，都为冷链物流提供了保障。另外也有不少批发市场、大型农业企业和零售企业开始投资建设。一些大型连锁企业着手建立技术难度较高的生鲜食品、果蔬等配送中心，初步构建了绿色食品供应链及物流体系，为实现农产品冷链物流体系的运作创造了重要的物质条件。

3、以目前冷链物流发展形势来看，未来发展前景大好。从基础设施上来看，目前冷藏车业的加大投入、冷库内基础设施建设，都为冷链物流提供了保障。另外也有不少批发市场、大型农业企业和零售企业开始投资建设。一些大型连锁企业着手建立技术难度较高的生鲜食品、果蔬等配送中心，初步构建了绿色食品供应链及物流体系，为实现农产品冷链物流体系的运作创造了重要的物质条件。

4、物流行业成本高一直是行业发展的抑制因素。近年来，随着政府对农产品物流业的发展给予充分的重视与支持，加强了国内农产品物流网络的建设，像贯穿全国的“绿色通道”框架，为农产品运输提供了快速便捷的通道，同时达到了降低成本的目的。