如果公交车正在行驶中，有人对司机进行攻击，乘客能否上去狂揍闹事者，然后报警？有什么依据？

不能狂揍，因为人都是有感情的，听话的。车辆在行驶过程中如果一开始就狂揍，那车上就乱了，司机还能正常开车吗？车内的乘客还有安全保障吗？首先上前稳定一下情绪，制止一下进行时，如果没有效果可以采取强制措施，在狂揍的同时应叫司机立即停车，以便自我和车内乘客得到安全保障，在狂揍的同时呼吁车内群众一边报警一边前来协助，等情况控制住了交送警察处理。

行驶中的公交车有人攻击司机乘客狂揍闹事人再报警有什么依据？依据什么？不有行车记录仪吗，闹事者的行为已经构成了危害公共交通安全的犯罪事实，乘客揍他也是为了整车人的安全是见义勇为的行为，应该大力支持！对犯罪分子不应存在防卫过当，如果非要按条款去处理见义勇为者就没有正义可言了！为保护自己和整车乘客的安全应该挺身而出，向飞脚哥学习！

先揍一顿是必须的，因为向正在开车的司机爆粗的人渣，一般都是不讲道理的，先打一顿，让它知道有硬茬在，才会有效制止这种危害公共安全的恶劣行为！打人渣就是见义勇为，就是维护公共安全，应该依法重奖进行鼓励，当这种正义行为多了，就会产生广泛的积极影响，人渣的恶劣言行就会收到显著震慑和遏制，肯定会比有时比较软弱法律制裁更有效！

孕妇坐地铁、坐公交被冷眼相待或是语言攻击，该如何维护自己的权益？

不知道题主说的坐地铁、坐公交被冷眼相待具体是指的什么情况？

而且，不知道你怀孕几个月了，是看着就大肚子了吗？

如果孕期不长，肚子看着不明显，别人不给让座也无可厚非。不是每个坐车的人，都有那个精力和闲情，去观察别人到底有没有怀孕。

如果是看着肚子就很明显了，而且是坐公交，老弱病残孕专座被其他不相干人员坐了，你站到旁边，没人让座，你提出这是老弱病残孕专座人家也不理，甚至讽刺你怀孕了就不要到处乱跑或者让你打车之类的，你可以据理力争，维护自己的合法权益，说这是老弱病残孕专座，请人家给你让座。

但我觉得，如果不是逼不得已，还是不要这样做吧。

本来肚子就大了，遇到那种蛮不讲理还可能会骂你个狗血淋头的人，把你气出个好歹，吃亏的还是你自己。

孕肚很大的准妈妈，首要任务是保护好自己和肚子里的宝宝，其他都是次要的。

说实话，孕妇坐地铁、坐公交时，是否会有人让座，多数情况是看乘车的人自己的自觉性和主动性的，这种行为更多体现的是一种同理心和同情心，是一种人道主义的关怀。你硬要说维护自己的权益，这个估计很多人都不会鸟你。

我们知道怀孕的女人不容易，也不是说女人怀孕了就不要出门到处乱跑。这样说的人，当有一天她自己也当了准妈妈，就会明白其中的苦。

生活不易，工作压力大，现代社会有很多准妈妈，怀孕了都还是要工作的，除非是到了后面一两个月肚子实在太大了不方便再去上班，才会请假或者辞职在家待产。

但生活的困难是自己的，每个人活着都不容易。不能因为自己怀孕了，就理所当然地觉得别人该对你另眼相待，多加照顾。

说白了，别人于你，也只不过是陌生人而已。

来自陌生人的善意，我们该感激，毕竟跟人家分亲非故；如果陌生人不表达善意，那我们也不能去道德绑架别人。

毕竟，别人那样做，虽然显得冷漠，不近人情，却也是他们的本分。

一般情况下，如果那个城市市民素质较高，孕妇，或带宝宝的年轻妈妈都有人给让座。但也很难说会不会遇到意外情况，象楼主提出的问题，如真遇到被冷眼相待或是语言攻击，我的建议是安全第一，能躲就躲。

因为孕妇需要人保护的弱者，而且不是自己一个人，肚子里有可爱的小生命，十月怀胎的艰辛只有妈妈才知道。

只有妈妈才能保护宝宝，肩负着重大使命。社会上什么样的人都有，在特殊时期，出门坐车尽可能少说话，少管事。保持平和的情绪，不要意气用事。能让则让，能忍则忍，退一步海阔天空。没真遇到了，实在躲不开，就找交警或保安。或打110求助，或寻求周围人帮助。

以前看到一则新闻，公交车上，因为一个男士无意间踩到了孕妇的脚，孕妇大骂，“你没长眼啊，疼死我了，踩到我脚了！”无疑，开始是男士不对，至少也要说对不起。可是那位准妈妈就这么一句“你没长眼啊”，换了一顿暴打，险些流产。

你不能确保人人都是谦谦君子，不能断定对方是不是心理一定健康，人格一定美好。所以，为了自身安全，宝宝安全，还是躲开为好。

最近频频爆出的霸座老赖以及攻击公交司机事件，你怎么看？

对于这些自私自利、漠视规则的人来说，他们实在不配享受社会提供的公共福利。他们只知道索取，从不付出，哪怕连遵守游戏规则都做不到。所以对待这样的人，只要发现一次，最好就取消他的关于参与社会的公共权利。而且这个设限时间，一定要长，否则就是隔靴搔痒。

不守道德、不守规矩的人，让他（她）成为受批的判众矢之的，成为失信人，并加以给与曝光。这种抢公共汽车方向盘，严重危害他人及公众安全的犯罪行为的人，要坚决、从重地绳之以法！

一方面提现了我们的国民素质确实欠缺一点，在处理这种事情时候缺乏冷静，如殴打司机事件:我们很多的都可以看到很多乘客都是很火爆的，觉得天下我独大的架势，但是这些举动他却不知道很有可能会危害一整车人的姓名！另外，我们有很多乘客在发生这些事情时候要么认为与我不相干，不去多事，更可悲的是有大部分人正在拿着手机拍视频上传等等！如果少一点嘲笑，多一点公共安全知识，很多悲剧将不会发生。

答:中国社会的道德已覆水难收，而且随着经济的不断发展而顽强地逆向而行。

昨天环球时报的胡锡进先生对给公交司机加防护罩的做法表达了不同的看法我非常赞同，因为这种意识等于把这个已经撕裂的社会再用力撕上一把，把我们这个冰冷冷的社会再行降温。真的是很悲哀。

有的专家提出严法对治，显然不是根本办法，我们不能眼睛就盯着一个公交事件吧，头疼医头脚疼医脚解决不了中国的社会问题。

目前只能在治标的同时赶紧规划出治本的方略，就是强化道德建设提高文明素养，涵养和谐的社会风气。要从小学生抓起，要切实可行，放眼长运，几十年如一日，咬住不放，定能有所成就。

目前而言这是项历史性的工程，比GDP意义还大。杞人忧天吧。

如果公交车上有人攻击司机，其他乘客把他打了，需要负责任吗？

不管哪方的错，都不能动手打人，要冷静的处理问题，解决问题，是关键，还有乘客殴打公交车司机，这是违法的，不管车是在停止的状态，还是在行驶的状态下，停止的状态下乘客殴打公交司机，属于暴力故意伤害罪，公交车在行驶的状态下，乘客殴打司机，属于危害公共安全罪，乘客对公交司机正在对其实施暴力行为时，其他乘客有权利对其制止，但制止的行为不能过大，不能以暴制暴，如果是这样也触犯了法律，后果严重的要承担相应的法律责任。

正当防卫应该放宽点，如果有两个以上的人作案就应该定为团伙作案。团伙正在抢劫，强奸，拐卖，杀人等，见义勇为者不管采取什么手段，就算是非法持有枪支打死团伙作案人都不付刑事责任，还应该算见义勇为给予表彰，弘扬正能量，让见义勇为者不流血流泪。

攻击公交司机的人、醉酒开车的人…这类人应该划入危害公共安全一类。发现此类人犯事儿就拘留15天处罚，还需在所属社区内为群众义务服务三个月。短期内禁止其使用任何交通工具！并把此不良记录纳入个人征信系统！

要根据当时具体情况判断。

乘客攻击司机，妨碍司机正常驾驶，危及其他乘客安全，属于危害公共安全的行为，其他乘客有权及时进行制止，行使公民正当防卫权利的。如重万州公交坠江事件中，如果有乘客及时阻止女乘客殴打行为，悲剧也许就不会发生。

但亦要注意，防止防卫过当，如果在乘客的制止行为(殴打踢踹等）下，攻击司机的嫌疑人已经放弃不法行为或没有能力继续进行不法侵害时，乘客仍对嫌疑人进行殴打甚至致残致死的，就属于防卫过当，要承担相应的法律责任。

因为不同案件情况不同，事态发展难以把控，乘客个人很难把握正当防卫的度，所以个人觉得除非特别紧急情况，不建议乘客个人单独实施暴力制止嫌疑人的行为，尽量先发动其他乘客一同进行进行规劝，组成人墙阻断嫌疑人靠近司机，在自身安全的情况下，尽量用非暴力的方式解决暴力行为。如果情况实在紧急，正当防卫要适度，以免造成法律后果，给自己和家人带来灾难！

不管因为什么原因，打人就是不行的，虽然是好心，但是结果可能不会太如意，以前也发生过很多见义勇为但是结果不太美好的事情，就不一一列举，相信大家都看到过，动机是非常好的，但是结果是自己受罪，大家看了也心酸，世道变了，做好事不会有人夸奖，不会有人感激，可能反而会赖上你！！！这样的世道让很多人想做好事，但是又不敢！！！其实现在还是好人多的，希望大家还是宣传正能量，在帮助人的前提下，保护好自己，又不伤害人！！！

针对乘客袭击公交车驾驶员的现象，公交公司是否可以在驾驶室安装隔板，防止乘客肢体接触？

这个问题我认真的考虑过，有好处也有坏处。好处是可以防止司机受到侵害，从而导致交通安全事故发生，但如果完全隔绝，遇到司机突然发病，这时乘客只能眼睁睁看着而无法救助……

应该安装隔板，以防不测，不是个人问题，而是整个社会问题，司机担负起全车人性命，乘车人员要按社会制度行事。本是正常不过了，但个人的行为就是社会的体现，因此不能盲目的一味指责一方，应是对全社会整体进行思考，如何建立制度严谨，执法公正和精神道德大厦。

可以安装像银行那样的钢化玻璃，形成驾驶室隔间，但是玻璃上有小孔，既隔断了乘客与司机，避免了影响司机驾驶，但又不影响乘客向司机询问路线，车内监控也可以实时拍摄司机的驾驶情况。

这是双方都有过失的方面，第一是公交车过始女乘客目的地，第二是女乘客要求公交司机在没有公交站牌的地方停车，互不理解，互不相让，导致双方激烈的争吵，最后大打出手，造成重大伤亡事故，

在公交车上有人袭击公交司机，歹徒在被车上人制服过程中死亡，车上人是否承担刑事责任？

我就经历过一次这样的事，从乡下座中巴车到长沙，要走10多公里河堤路，中途一喝了酒的中年男子上车，为几块钱跟司机争，往司机边上靠 ，正伸手去抓方向盘的时候，两学生妹一人拖他一胳膊往后一搭，醉汉四脚朝天。麻痹车路下面10多米深的沩水河。

从我们百姓的观点大部分应该觉得不应该负任何责任，因为袭击公交司机威胁到整车人的生命财产安全，把别人的生命当儿戏，这样的人死不足惜，但是法律不一样，法律面前人人平等，要保护每个人的合法权益，所以负不负责任不是我们百姓说咯算

你这问题太笼统缥缈！就连公检法在没调查走访分析前，都不能简单回答你是与非！比如你采取主动的制服方式是否适当，是否采取了错误的方式导致对方死亡等等！这系列问题都可以左右你问题的答案！法律讲求事实依据以及完整的链条证据！

公交车上为制止抢方向盘的人而对他进行攻击，是否属于正当防卫？

这叫见义勇为，是非常正当的行为，全车乘客都会感谢你的。

比如之前有类似的事情，也是一乘客非要高速路下车，在被司机拒绝后，乘客就抢夺了司机的方向盘。

这时候一男子英勇的给了抢方向盘的人一脚

然后把抢方向盘的男子踹开后，一顿猛揍

最后司机马上靠边停车，报警。男子被警方带走，事情圆满结束。

这个打人的男子，从法律上来说，抢夺方向盘属于非常危险的行为，面对如此紧急的状况，为了维护自己和他人的生命财产安全，一脚过去，非常正当并且正义，值得称赞。

因此，当以后遇见这样抢夺方向盘，这种典型危害公共安全的行为，请放心大胆的踢过去，说难听踢不坏的，踢不死人的。

早说各地抢夺方向盘真不是个例，就这22路都发生过几次了。

法律上，公交车上抢夺方向盘本来就是属于典型的以危险方法危害公共安全罪。

该罪即使没有造成后果，也面临三年以上十年以下有期徒刑。

如果造成重伤甚至死亡或者重大财产损失。就是十年以上有期徒刑，甚至是死刑。

因此可以这么理解，当乘客抢夺方向盘时，即使没有造成严重后果，就已经至少三年以上有期徒刑。

个人认为，主要是因为法制意识真的太淡薄，又太不了解后果，加上性格自私，赖皮成习惯

就没想过自己这样的举措会带来什么的危害。总以为自己撒泼，闹闹，这个世界就可以为自己服务。

算不算正当防卫无所谓，只要能把自已和全车上的所有人自救了，那就是英雄，功德无量，国家法律会酌情处理，不仅可以勉去一切法律责任，还应予以嘉奖，通报表扬!

我就不明白了，因抢公交车司机方向盘的重大惨祸屡屡发生，无论头条或《新闻联播》、发生当地新闻媒体都有重大播报，为什么有些人还熟视无睹？为什么有些人不吸取惨痛教训？为什么有些人还继续上演人为悲剧，不仅把自己害死，还连累了无辜众人为他(她)赔葬？

迟下几分钟的车，多回走几步路真的那么难吗？况且是你自己不小心造成的，你有何权利要求公交司机为你随便停车？公交车可是有停车站点的啊!你连这个常识都不知道，有何道理坐公交车？干脆“打的”得了，勉得把自已害死，还连累无辜生命!

为了减少类似的惨祸，为了珍惜无辜生命，希望在公交车上坐的人群不要冷漠，及时制止这种抢夺公交车方向盘的野蛮人。

同时希望人人把生命安全放第一位，不要去抢夺公交车方向盘。

爱惜生命，从你我做起!

谢邀!

在公交车上见到有人抢夺司机方向盘，这时第三方出手攻击制止抢方向盘人的行为，我认为第三方的行为属于正当防卫，而且他的行为又属于见义勇为，应当得到公交公司和政府有关方面的奖励！

一，在公交车上抢夺司机方向盘的行为，在法律上属于危害公共安全行为，是一项严重的犯罪行为。抢夺司机方向盘人的行为，所侵犯的客体是就是全体公交车上的乘客，侵犯了他们的人生甚至生命安全。每一位车上的乘客包括司机出面攻击制止抢夺司机方向盘人，都属于一种人身本能的自卫行为，因为第三方如果不攻击制止他抢夺方向盘，就会进一步扰乱驾驶员的正常驾驶，最终导致车辆失控，造成全体乘客包括第三方的生命安全。所以，第三方的行为就是正当防卫！说白了这个第三方，哪怕狠狠的揍这个抢夺方向盘的人或者把他打倒、打晕、打伤、打残都可以。都属于正当防卫行为不负刑事责任！像这次重庆万州区坠江公交车事件，假如当时有人出手攻击这位刘姓女乘客，那怕出手重一点，狠一点，制止她的犯罪行为，那么这起悲剧也就不会发生，一车人命也就不会丧生。

二，第三方出手攻击制止抢夺司机方向盘的人，这个行为又是属于见义勇为行为。因为公交车是一个公共场所，一旦发现有人在公共场所寻寻滋事，进行违法犯罪活动，果断出面攻击制止，防止更加恶性事故的发生，保护了全车乘客的生命、财产安全，这就是一起典型的见义勇为行为，应当给予表彰和奖励！

综上所述，如果我们在公交车上，不管什么原因和理由，只要看到有人，在抢夺公交车司机的方向盘十，我们应该义不容辞，出手重击这个抢夺方向盘的人，把他打倒、打伤、打残为止，因为她在实施犯罪，你在制止犯罪，对犯罪分子绝不要手软，你是正义的行为，你是见义勇为的行，为不用怕！你做的事情都是属于正当防卫！

如果大家同意我的观点，请点击右上角红字"关注"，谢谢！

公交车正常行驶，乘客不管岀于任何理由发生和司机吵架击打，其他乘客都有理由劝阻进而制止，制止就可以分为口头制止强行制止。原因很简单，和司机的任何吵闹都会影响到整车人的安全，为了保障自己的安全所以制止，制止人行使的是合法权益，需要担什么责任？出师有名，不是正当防卫又是什么？！

现在太多的法律不规范，而一些黑心律师法官钻这些孔子，导致很多正义得不到回报。被盖上故意伤害。

比如路上遇到一只疯狗撕咬小学生，一小伙拿砖头一下砸断狗腿救了小学生。狗主人起诉小伙要求赔偿狗的医疗费用，以及精神损失费。而最后法官判小伙赔狗主人若干钱，而小学生家长却只问要了狂犬疫苗的钱，不管小伙子是否受到损害。法官认为小伙子虽然救了小孩，但也使狗断腿造成狗主人精神伤害。

现在为什么好多人见了小偷都不敢说?因为怕被报复。公交车上事非多，有次上省城坐公交，问了几个人问路，没一个回答，不是说不知道就是爱理不理的。

今天看了很多新闻，都是抢方向盘的，司机最正确的方式就是靠边停车报警。而其他乘客最好的方式就是拉架，当然情急之下揍他一顿也行，解决车辆行驶安全。即使遇到了无良法官，你至少保了一条命。

在法律角度上你揍正在抢方向盘的乘客属于紧急终止危害公共安全行为。

所以说：该出手时就出手，风风火火闯九州。😄😄😄

这个事件女乘客是肇事者，司机是无辜者。无论你是否过站，也是你个人的错。司机无过错。司机的还击是正当防卫，不视互殴。所以新闻报道上说顾客与司机互殴是典型的颠倒黑白的判案。

其实，发生这样的事情，不应该算是正当防卫，而应该属于“见义勇为！”

试想想，抢方向盘的人没有攻击你吧？你防卫什么？与防卫丝毫无涉。所以，说是防卫确是有点牵强，有点儿不伦不类的生拉硬拽的感觉。

对于此事，准确的说就是“见义勇为！”而见义勇为的人是值得尊敬、鼓励、表彰和学习的。

因此，这样的行为应该受到法律的保护！即使使抢者受到了任何伤害、以及由此产生的后果，都应抢者自行承担，咎由自取。

同时，褒奖见义勇为者！

为社会立清风，树正气。以此震慑歹徒，让歹徒知道作案的后果，从而消声匿迹，杜绝隐患。

在公交车上袭击公交司机，不管你何种理由，都以危害公共安全罪加重处理，定罪以3年以上判处，直至死刑。你有理由，可以到有关部门投诉，袭击驾驶员，危害一车人或周围人员的安全，危害极大，不震慑，不足以消除危险隐患。

提出这个问题非常及时。仔细阅读。若想回答准确。必须着眼细节。

一，有必要再提出‘’谁是正当防卫的主体‘’？

我认为。A，正在驾驶公交车的司机。B，当时车中全体乘客。

二，行驶中的公交车。有人来抢方向盘。为阻止抢方向盘的人目的得逞而进行反攻击。属于正当防卫。正当防卫主体如上所述是司机和乘客。

三，行驶的公交车中。正当防卫的局限性或称之为正当防卫的时效性（有待商榷）

众所周知。行驶中的公交车。操作失误必然直接造成交通事故或人员伤亡。这是公交车特殊岗位责任决定的。要求受到侵害的司机。必须在确保乘客人身安全前提下。对抢夺方向盘的人予以反击。在此之前只能高喊求助乘客。司机必须牢牢掌握方向盘。如不这样。忽视或放任方向盘的有效制动。将失去对机动车这一‘’马路杀手‘’的控制。势必酿成更大范围的侵害。受侵害的不仅仅是司机一个人了。这次重庆客车坠江惨案。足以证明这一点。

在这一特定情况下。司机受委屈甚至受伤害。为了保全乘客生命安全。这是不得已而为之。写到这里。真心敬佩公交车所有司机。你们辛苦不易。众所周知。大客司机驾驶证都是最高级别的‘’A1‘’。

四，反击抢夺方向盘。正当防卫主体第二责任人乘客。有权选择适当时机制止侵害人侵害。什么是‘’适当时机‘’？如何选择时机？前提也必须不影响司机正常驾驶。这一点说句老实话。也是真不好界定和掌握。因为突发情况。瞬息万变。这其中包括天时地利人和。说到了根子就是运气。

五，当把抢夺方向盘的人控制住之后。马上报警。等待警方介入调查取证。（在我的经历中。见过和司机吵架的吵吵几句就平息了。还没见过抢方向盘这种严重危害公共安全的恶性行为。对于抢夺行驶中方向盘的行为。必须坚决打击。绝不留情。）

综上所述。痛定思痛。从血的教训中总结经验。并制定相应法律法规。非常必要。但必须审慎。