美提高进口钢铝关税,物流专线直达_123随叫随到

admin 2025-06-05 全国物流 2 次浏览 0个评论

美国宣布对加拿大、墨西哥和欧盟征收钢铝关税，怎样看待美国的这种行为？

美国不顾盟友情谊，对加拿大、墨西哥和欧盟征收钢铝关税，进一步走上了孤家寡人的道路。此前，在钢铝关税问题上，铁杆盟友德国、法国等已经与美国闹翻；在特朗普宣布美国退出伊核协议后，英、法、德纷纷对美国表示遗憾。目前，俄罗斯已经出台反制美国的法案，伊朗表示将与美国斗争到底。日本已经表示要对美国进行反制，韩国已经将美国告上WTO。

制裁是把双刃剑。美国一意孤行，一方面，“朋友圈”越来越小，“敌人圈”越来越大；另一方面更危险的是，美国将自己的一个个盟友都推给了自己的“死对头”俄罗斯。近段时间，法国总统马克龙、德国总理默克尔纷纷访问俄罗斯，让俄罗斯总统普京有了万人朝拜的感觉。面对美国的倒行逆施，俄罗斯正在“偷着乐”。

美国对众多国家尤其是盟友的制裁，必将迎来一轮反制裁高潮。在美国宣布对加拿大、墨西哥和欧盟征收钢铝关税之后，加拿大总理特鲁多在北京时间今天6时41分起连发5条微博“应战”：“美国对加拿大钢铁和铝材业征收关税，是不可接受的。正如我方早已说明，我们始终捍卫本国工人的利益。今天我们宣布，采取报复性措施回应对我方产业的攻击。”特鲁多明确表示，加拿大将对来自美国的钢、铝和其他产品进口征收关税 ——美方对加国征收1元，加拿大也将对美方征税1元，这些反制措施只针对源自美国的货品，从7月1日起开始生效，并一直到美国方面针对加方的贸易限制性措施取消之时为止。此外，据法新社6月1日报道，法国总统马克龙在爱丽舍宫就早前美国方面宣布即将采取的钢铝关税措施表示，“对欧盟钢铝产品征税的手段是非法的，欧盟将以‘坚定且相应’的方式回应美国。”可以预见，无论法国还是欧盟，反制美国的措施将像连珠炮弹一样瞄准美国。

特朗普还在竞选期间时，竞争对手希拉里就曾警告：如果特朗普当选总统，将让美国成为一座孤岛。令人万万没有想到的是，希拉里的预言这么准，而且这么快就实现了。特朗普是生意人，以聪明和精明著称，但不知不觉就落入了希拉里设计的圈套。希拉里虽然输给了特朗普，但希拉里预言以最快速度变成现实，无疑让希拉里出了一口恶气。

谢邀。特朗普终于将美国变成了“孤家寡人”，一举将美国的重要盟友全部得罪!美国对加拿大、墨西哥和欧盟加征钢铝关税，将会是“双亏”，加拿大、墨西哥和欧盟有都有足够的手段反击美国。

1.特朗普将美国变成了“孤家寡人”。在2016年美国总统大选的时候，民主党候选人希拉里曾经抨击特朗普“他会带领我们成为孤岛”。不幸被希拉里严重了，在特朗普的眼里只有“美国优先”，为此不惜损害其他国家的利益。欧盟多数国家是北约成员，是美国最重要的政治、军事盟友；加拿大、墨西哥与美国组成了北美自由贸易区，是美国最重要的经济盟友。特朗普通过加征钢铝产品的关税，一举将美国最重要的盟友都得罪了。

美国与欧盟

2.特朗普加征钢铝关税是“双亏”，毕竟迎来加拿大、墨西哥、欧盟反制。特朗普对进口钢铝产品加征关税极其容易引起欧盟、加拿大、墨西哥的报复，又不利于美国相关产业的发展。例如，美国著名的哈雷摩托车，在5月27日进入白宫，向特朗普诉苦，加征钢铝关税，提高了该企业成本，又即将成为欧盟反制美国的“替罪羊”。央视网最新快讯：欧盟委员会主席容克31日称，将对美国的钢铝关税措施采取报复行动。欧盟反应如此迅速，可见早有预案。加拿大为美国经济发展提供丰富的原材料、墨西哥提供廉价劳动力。特朗普如此一意孤行，欧盟、加拿大、墨西哥还有此前的日本，四方面一起反制美国，特朗普未必能得到便宜。、

欢迎大家讨论，特朗普能否扛得住欧盟、日本、加拿大、墨西哥的集体反制？

谢邀。

答案不妨用欧洲列强的反应来回答。

加拿大人说美国这种行为是“违法”的。

法国人说美国人是“强权政治”，“美国优先正在变成美国孤立”。

德国默大妈说美国人这样做是“非法”的。

欧洲人不爽，加拿大人愤怒。一方面是因为美国人伤了盟友的玻璃心。想想也是，正如加拿大人说的，俺们并肩战斗了这么些年，居然反过来说危害你家的“国家安全”，对得起牺牲的那些战友不？另一方面，美国人是真“违法”了。WTO自有其争端解决机制，现在美国绕过这一机制采取单边主义行动，严重损害多边主义的贸易框架，确实不厚道。

但话说回来，美国的单边主义不是一天两天了吧？

说欧洲人加拿大人自食其果当不为过。以往美国单边主义危害其他国家，他们选择沉默，甚至助纣为虐。现在棒子终于落到他们自己头上来了，才知道疼。

早干嘛去了？

在上周四，美国商务部长宣布从6月1日起对自加拿大、墨西哥和欧盟的钢铝产品开征25%和10%的关税，这也标志着贸易战美国正式开辟其他战场，欧盟对美国这一决定也做出反应，称将会采取报复行动。

但根据分析，欧盟很难对美国展开对等反制，虽然欧盟方面表示对美国商品将会对等征收关税，但是否会来的这么快还让人持怀疑态度。

在今年2月美国宣布加征计划后，欧盟也第一时间申请豁免，迄今为止，欧盟许多国家也还在对美国没有照顾它们而报以委屈，这也证明欧盟内部还没有凝聚起捍卫多边贸易体系和美国对着干的意志。

加征关税只是第一步，特朗普的连环拳在未来打出之时，欧盟是否能过躲过现在还不好说，特朗普现在已经对打击汽车进口表现出了强烈兴趣，另外要求欧盟增加北约经费的承担数额，以及要求德国停建与俄罗斯的油气管道这些举措也非常有可能马上到来。

对于这场贸易战，欧盟在目前看来没有退路，尤其是首当其冲损失最大的德国，德国的高端制造业让美国尤为不喜，只有勇敢面对，勇于斗争，才有和平发展的希望，如果只是寄希望于美国发善心，那就只能是任人宰割。

对WTO的规则，美国现在是完全不当回事，它们只有自己的霸权主义，如果世界其他经济体不对美国进行阻击，那么大家将会都是受害者，但如果美国每次实施一次单边制裁，就受到一次强有力回击，那么它将会举步维艰，也将会为这些鲁莽做法付出代价，美国国内舆论环境也不会轻易放过它。

欧盟内部现在还太松散，而且欧洲国家的规模也不太大，如果多边贸易体系崩塌，那么欧盟国家势必处于不利境地，现在欧盟要做的是离开要求豁免队伍，挖一条战壕，准备战斗。

当美国讹诈全世界的时候，东方大国也朝这些美国盟友伸过手，意思大家联合一致，一起打击美国的嚣张气焰，结果！短视的欧洲人、加拿大带着疑虑和有色眼镜看着我们的橄榄枝，甚至乐见东方大国和美国之间的潜在的贸易战。当火烧到家门口的时候，英法德的领导人们跑去美国祈求特朗普宽恕，特朗普像打发要饭的给了一个月宽恕期，其实这一个月本来可以很好的联合东方大国一起团结起来，但是……坐视良机丧失。

面对美国的敲诈，只有东方大国一直有理有据、针锋相对、针尖对麦芒，绝不退让一步，美国人在东方占不到什么实际的便宜，再加上美中经济捆绑实在太复杂紧密，美国人走的每一步都是杀敌一千自损八百，搞来搞去，甚至白宫像抽了疯一样随意变脸，都是这种焦躁的表现，最后只能把东方的事情先搁一搁，先把能薅的羊毛整一下。

虽然欧盟、加拿大、墨西哥都先后表示要有一定程度的报复，加拿大和墨西哥作为美国的2个仅有的陆上邻国，平时就是受气的份，最多也就嘴上说说，要报复怕是没那个胆子。唯一有能力报复的就是欧盟了，可欧盟能否迅速开展以牙还牙的对等报复很让人怀疑，这个英法德（英国不算了）主导的27国组织实在效率太慢了。

很多欧盟国家还很庆幸自己不在美国的制裁名单里（他们也没钢铁出口出去），而之前美国准备施加制裁的时候，对于盟友是有不同等级程度的措施的，有些欧盟国家得到了照顾，他们对美国感恩戴德，有些国家则感觉受到了美国不公的待遇倍感委屈，乃至跑美国去申请豁免。至始至终，欧盟一直没有团结起来，对美国的贸易讹诈准备进行坚决有力的斗争。

显然美国人看透了欧洲人的本质，毕竟二战之后，美国主导欧洲的发展这么多年，太了解欧洲人的秉性了，作为一个极其分裂的大陆，欧洲太难团结起来了，几个主心骨法国德国英国又都互相猜忌，面对美国的讹诈，想的只是短期的豁免，甚至对其他国家先遭到贸易打击而暗自高兴，他们没有勇气、没有能力维护自己的利益，面对美国只能一味退让。

在这场贸易冲突中，世界工业强国德国遭受的冲击最大，德国的高端制造业对美国在全世界构成强大挑战，这是特朗普非常不能忍受的，所以他要让德国的那些大公司吃苦头，誓言“我不希望在我们的大街上再看到奔驰的汽车”，作为一个被美国驻军70多年，控制很深的德国，默克尔其实真的心里估计挺苦的，想必普鲁士人的先祖腓特烈大帝泉下有知，还不得把棺材板给掀了。

G7峰会即将召开，特朗普又宣布征收进口钢铝关税，你怎么看？

这是七国集团有史以来在美国与其盟友之间出现的最大一次噪音和分裂。美欧雷壭隆隆的贸易战显示，持保护主义的特朗普在履行自己的美国优先竞选承诺时，倒还真是不管不顾其他友国了。七国集团这个西方大国俱乐部的团结遭受严峻考验。

七国集团财长和银行行长5月31日在加拿大开会，而次日美国就宣布决定对加拿大、墨西哥和欧盟征收高额钢铝关税。此举的第一大打击国就是东道主加拿大。今年3月初，特朗普宣布将对进口钢铝商品分别加征25%和10%关税，后来又给予加、墨和欧盟暂时豁免，但3月底已开始对日本征收。

6月1日宣布对这些国家征收时，美商务部长罗斯补充提醒说，总统特朗普有权随时撤销或修改关税政策，所以仍有“灵活”谈判空间。这也是在为接下来，特朗普要去参加七国集团领导人峰会打前站，言下之意就是要这些小伙伴要听大哥的话来行事。但显然，美国的小伙伴们很不喜欢这种先罚后谈的调调。

到目前为止，加墨和欧盟都已列出了一份报复清单，其中的美国商品多数产自特朗普和共和党主要票仓的传统农业和制造业大州。上个月亲往华盛顿试图在贸易战和伊核问题上说服特朗普、然而失望而归的法国总统马克龙发出警告：“经济民族主义导向战争。这就是20世纪30年代发生的事。”

这是为了美国人对欧和对日征收汽车关税打下基础，是特朗普另外一个狡猾的表现。

根据已知事实如下：

特朗普宣布对进口钢铝征收25%和10%的关税

特朗普意图对进口汽车以及进口零部件征收25%的关税

特朗普要求德国豪华汽车从美国消失

我们算笔账，美国一年进口钢铝53亿和11亿，加起来不过60多亿，而进口汽车部分，单单从德国进口汽车金额为300亿美元，从日本进口汽车为560亿美元，这是纯进口，而不是指的德日厂商在美国设厂制造的汽车，也就是说钢铁的逆差远远不及汽车的逆差，区区60多亿钢铁和铝完全可以放弃，之所以不放弃，是为下一步汽车战打基础

根据已知的三个事实，结合特朗普的所作所为，我们可以推断出特朗普马上会做下列事情：

第一步

特朗普提高钢铁和铝的关税。

各国报复

【原答案没过审，七师弟修改之后发在这里】

保护性关税，顾名思义，就是保护国内的产业。保护国内产业的什么呢？自然是市场份额，销量与成本。保护性关税并不是罕见的东西，早在英国第一次工业革命崛起之后，在诸如欧洲美国等国家大干快上大发展的时候，英国也是一直在征收保护性关税，一个国家不惜伤害盟友利益关系征收如此规模的关税，一定背后有更大的利益驱使。七师弟认为，背后有两个因素。

领域美企竞争力下降与特朗普的美国至上

资本主义经济模式下，政府不直接管理经济，而是如同家里的管家，营造各种条件为企业们发家致富铺垫，所以看官时刻应放下美国的官僚主义，美欧等国的核心话语权，一直是资本家。政治家，只是代言人。

钢铁产业全球产能过剩，是众所周知的事情，在这种情况下，劳动力和生产成本高的美国钢铁企业自然难以与其他国家竞争，所以美国钢铁企业一直处于难以复兴，艰难度日的局面之中，特朗普的执政四把火，减税、能源独立，国内基建和军工扩张，都是打开了巨大的钢铁需求之口，其中包括能源管道、国内公路、建筑，还有海量的海外军工订单，无独有偶，特朗普近日又宣布了对于进口汽车的关税，汽车行业的钢铁缺口也门户大开，因此，所谓的获利点，就是特朗普对于钢铁企业的政策大红包。

政治角度来看：拉中期选票与连任竞选

就特朗普这个架势来看，只干一届就走人的可能性已经非常之小了，为了确保自己在下一个选举年能够稳稳获胜而不是像此前的险胜，特朗普一直在为自己的连任铺垫，其中包括对于以色列的不惜代价强势拉拢，对于东亚和平问题的国际作秀，以及对于国内企业的诸多超大礼包。去年一年，特朗普的能源政策拉动了美国石油与煤炭两大危难之中的企业，其中面临倒闭的煤炭企业更是重新焕发了生机，这些企业的蓝领工人，生生将特朗普的支持率在去年11月抬到了特朗普生涯的历史新高，所以特朗普此番频繁地关税操作，无疑是想在即将到来的中期选举与未来的连任竞选，扎实选票基础，掩盖自己通俄门，女婿门，和艳星门的丑闻效应。

对特朗普来说，G7之中有好几个成员国，尤其是德国和日本是美国的对手，赚了美国人的钱。他曾经说德国老是向我们出口汽车，too bad。经济已经变成了特朗普的首要的问题，他要的是公平贸易，其实就是从贸易伙伴那里薅羊毛，把因为贸易而流失的中低端就业机会再抢回来。G7峰会本来要讨论伊核协议的问题，特朗普临时加了点料，贸易问题成为G7的首要问题。毕竟伊核协议还是间接的，不会对欧盟、日本、加拿大造成直接的冲击。这也是特朗普的交易艺术，虽然被各国不断的怒怼，但是话题已经转移了。特朗普不仅是个地产商人，也是个媒体人，他当然知道怎么扭转舆论热点。钢铝关税的问题只是G7贸易的小问题，不会造成贸易的直接的损失，但是会释放信号，那就是美国的强硬立场，以安全来看到贸易逆差，也是杀鸡儆猴，让盟国掂量一下特朗普的威力。G7本来就是为了解决美国薅羊毛的问题而成立的，尼克松切断黄金与美元联系之后，储备了大量美元外汇的国家傻眼了，不能换成黄金了。在浮动汇率的时代，各国财长和央行行长需要不断进行政策协商，所以从五国集团到了七国集团。时至今日，G7依然是美国折腾盟国的论坛，因为在安全上并没有G7，就是美国独大，所以，交点儿保护费也是情理之中，至少特朗普这么看。

特朗普把汽车关税提升10倍你怎么看？

美国当地时间5月23日，美国总统特朗普指示美国商务部，打算将汽车关税税率从WTO协定规定的2.5%直接提升到25%，足足上涨十倍之多！

1、受损最大的是日本。日本占美国进口汽车份额的40%。日本车在美国价格相对低廉，如果提高关税，日本车企出口美国的销量要受重创。

2、特朗普的目的之一是外国车企在美国生产：“我们正进口大量汽车，我们希望这些汽车许多是在美国制造，”

3、特朗普的目的之二是借此获得更多谈判筹码，无论是北美的两个国家、日本、还是欧洲，都必须继续给美国让利。

4、特朗普继续美国优先，中国继续扩大开放，两种截然不同的做法，最终谁的效果更好，我们拭目以待，我个人觉得开放更好。

5、今后，特朗普还会向其他领域开刀，开始阶段，这个办法还好，持续下去，让其他国家都没法过的时候，可能会出现‘反美’联盟。

特朗普将是美国的掘墓人！

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报复，妥妥的报复。

最近欧洲和日本一起对美国钢铝关税发起报复性关税报复，准备向美国征收40亿美元的关税。

而欧洲也和俄罗斯在天然气方面不但恢复了合作，还加深合作，在波罗的海建造“北溪2号”天然气输送管道，本来特朗普计划通过推动制裁俄罗斯天然气，然后让欧洲购买美国天然气，这下全泡汤了。

特朗普很生气

可以说美国以及盟友双方都在互相伤害，你报复我，我也报复你，一层层加码，双方贸易摩擦面在不断的加大。

特朗普这次把汽车及其汽车配件的关税提高了10由原来的2.5％提高到25％。

美国2017年汽车进口830万辆，其实墨西哥最多240万辆，其次是加拿大180万辆，日本170万辆，德国50万辆……等

特朗普除了对盟友进行报复之外，还有一个就是为他的中期选举作准备。美国生产汽车的几个州都是特朗普的票仓。

特朗普通过提高进口汽车的关税，从而让美国本土汽车具有价格上的优势，可以起到保护和恢复美国的汽车制造业，为美国提供更多的就业岗位，收买国民的心。

丰田日前发出警告，如果特朗普总统继续实施新汽车进口关税计划，那么将可能会导致美国市场最畅销的汽车涨价近2000美元。而就在这一预测出炉的同时，美商务部正在考虑是否要发动一场新的贸易战--宣布汽车及汽车配件进口对国家安全构成威胁。

政府的相关调查工作始于今年5月，当时美商务部称其对美国内部经济存在潜在削弱的可能性。该部门部长Wilbur Ross在当时的声明中说道：“有证据表明，几十年来，从国外进口的汽车正在侵蚀着我们国内的汽车产业。商务部将对此类进口产品是否存在削弱我国经济并可能损害国家安全展开全面、公正、透明的调查。”此外，尽管美国国内汽车销量强劲，但美国汽车产品却遭到了边缘化。在过去20年时间里，进口乘用车在美的销量从32%上涨到了48%。

美商务部表示，该调查将把国内汽车与汽车零部件产量下降可能会削弱国内经济考虑在内，其中包括对联网汽车系统、自动驾驶汽车、燃料电池、电动引擎、先进制造工艺以及其他尖端技术研发和熟练工人职位的潜在影响。如果调查最终认定构成安全威胁的话，特朗普将要对进口汽车征收25%的关税。商务部计划在下月底或8月初完成调查。各大汽车厂商和其他利益相关者将需要在本周五之前提交他们的意见。

在这件事情上丰田选择不退缩的态度，在提交的一份正式声明中，该家汽车公司表示，拟定的关税新政将对其经销商的汽车成本带来非常大的影响，并且影响的不是什么利基车型而是美国市场最畅销的车型--凯美瑞。

截止到目前，丰田已经在美国卖出了15多万辆凯美瑞，售价从2.4万美元到3.5万美元不等。丰田指出，如果实施新的关税其平均售价将可能会上涨1800美元。虽然丰田并没有在声明中明确表示成本的上涨将会直接转嫁给消费者，但它还是暗示了这种可能性。

美国将对进口钢铁、铝征收关税，欧盟对此进行反击，如何看待这件事？

美国将对进口钢铁、铝征收关税，这又是特朗普商人的特征的表现。特朗普推行的美国优先原则，只顾美国利益，不顾他利益，凭己之私利鼓动挑起贸易战，已经威胁到了全球经济，更遭到欧盟强烈反击。欧盟国家也看出美国做事利己损人，纷纷向美国开始了贸易战，维护本国利益。可以看出美国出台对进口钢铁、铝征收关税很不明智，必将受到更大范围内的反击！

获钢铝关税豁免困难，印度也在考虑反制美国了吗？

感谢邀请。

所有的应对策略都不会只有一个方案。自从美国发起针对若干国家的钢铁与铝等关税提升政策之后，各个国家便一方面筹备措施予以反制，另一方面，面对美国的行径，若干国家也开始忍气吞声地寻求美国的豁免。但是，对于其他一些获得豁免可能性极小的国家而言，如中国，不得不通过世界贸易组织的争端解决途径来予以应对。

印度目前还是在寻求豁免，根据印度的说法，其对美国出口的产品并不会对美国造成“安全问题”，特别是，它与美国处于一种战略伙伴关系的联系之中。投名状之心态可见一斑。当然，对印度来说，它没有等待这种豁免的到来，它也早做准备以防万一，它开始准备与加入中国对美国的投诉里面去。当然，从目前来看，它可能是以这种姿态为工具或者底线信号，从而给美国施加压力，并最终获得豁免。在WTO领域，印度也追随中国和欧盟步伐向美国要求赔偿，从而弥补其相关产品出口时的损失。

2016年，印度和美国之间的贸易总额为1150亿美元，其中贸易逆差为310以美元，并且2017年，该逆差更小了，变成了280亿美元。实际上，自特朗普展现出来贸易战苗头开始，印度实际上就接受了美国要求缩减贸易逆差的要求，并且表态：“如果你们的视角在贸易逆差上，在有些逆差上，我们是可以绝对缩减的。”其实，主动削减逆差的国家除了印度还有韩国，不过韩国已经获得了一定期限的豁免。并且，印度已经表态会主动进口更多的原油、无人机和飞机等。

如下图，可以显示印度主动加强针对美国的进口。