生活中一些中老年人喜欢骑电动车，4月15日新规实行后，这些还在骑的电动车受影响吗？

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新的《电动车安全技术规范》马上就要实施了，新的标准中对电动自行车的速度、质量及安全性等制定了强制标准，同时电动自行车按规定必须强制安装脚踏板。

对于质量≥55㎏以上，速度≥25㎞以上的电动摩托车等认定属性为机动车，需要考证、上牌及购买保险，同时出行必须戴头盔。

新的安全规范实施后对于老年人出行影响不是很大的，一般老年人基本骑行车辆为电动自行车，主要为出行的代步工具，对车辆速度要求不是非常高，所以新规定的电动自行车完全可以满足出行要求。

如果目前骑行的车辆为超标电动车， 也不用急于更换新标准的电动车，因为每个地方都会对超标电动车给出3至7年的过渡期，待车辆用至过渡期结束后一般电动车也达到了车辆的使用寿命，到那时可以在进行更新。

当今社会乱象横行，哪里冒出这些满口喷粪而还能起用的专家，他们的各种显然不符合于现实中的谅廖论与行为严重的影响并使全国老百姓的生活受到了及大不公，这般人的存在真是一个国之不祥，建议追究，挖出打死，

生活中确实不少人喜欢骑电动车，骑电动车比较方便，比自行车省力便捷，又不像小车一样经常塞车，找不到车位。

首先，骑电动车的人一般是去市场、超市买菜，或者到公园健身，回家解决最后一公里问题的比较多。但是随着车辆的越来越多，交通面临着很大的压力。

其次，很多电动车都不按照交通规则来行使，造成了很多的交通事故，存在很大的安全隐患。新规实行后，交通部门会加大执法力度，确实会对骑行电动车的人带来很大影响。

最后，个人觉得对现有的车辆上牌，规范管理，明确责任，使这部分人严格按照交通规则来行使。同时要对生产厂家严格管理，发放牌照才可以生产，控制好源头，慢慢减少流通量。达到报废标准的车辆坚决报废，这样才能减少交通带来的安全隐患。

改革开放后最实际的成果就是减轻了广大人民群众繁重的体力劳动，解决了人们衣、食、住、行的实际困难。电动工具代替了过去肩挑背磨，千家万户都把电瓶车作为近距离出行的主要交通工具，这是社会的进步，是对人生活品质改善的体现，为什么要把已经做的蛋糕不让别人吃呢？要限制出行为什么你还要造呢？所以中国人不要再在自己脖子上套很多绳绳拴住自己。

新的指标肯定影响了一些老年人，我也是属于老年人一员。我也喜欢骑电瓶车，但现在这新指标一定，我所骑的电瓶车就属于超标车了，如果继续想骑那必须去考照了，不想考照那就去骑那个娘娘腔的有踏脚的小型自行车电瓶车，这种娘娘腔的电瓶车真的不适合男人骑，我觉得做一个老百姓的老男人真难，想骑一部适合男人骑的而不用考试的电瓶车都没有，这真是我们的悲哀。