去日本旅游，买东西回国，要交税吗？

1、在日本购物需要交纳消费税，日本的消费税是价外税，在采购物品的本身的价格上，交纳8%的消费税。无论是刷卡或是现金，只要不是针对外国游客免税的店，就必须要交税。这个税，是交给日本的，和中国无关。

2、如果是在日本免税商店买的商品，在日本境内不能拆开使用。回到中国后，才能拆封。不用害怕解释不清楚。

3、要是购买免税商品，必须出示护照，店员会确认你的短期签证页。采购物品会帮你装在封存袋内，日本境内不可以拆封使用。然后，会将你的免税的消费清单，订在你的护照签证页上，出境时候，日本检察官会取掉消费单。

为何说特朗普向墨西哥加税，倒霉的却是万里之外的日本、德国？

特朗普宣布向墨西哥加税，实际上是层层提高，手段相当狠辣。具体计划是：从6月10日起提高5%，7月1日起提高10%，8月1日起提高15%，9月1日起提高20%，10月1日起提高25%。这就是逐月上调的意思。

特朗普宣布对墨西哥输美商品加征关税，日本、德国很受伤。为什么？

以贸易作为经济重要支撑点的国家，有一个相同的特点，就是与世界上主要发达国家联系紧密。我们如此，墨西哥也是如此。

日本的很多商品，是经由墨西哥进入美国。比如，日本的马自达、日产汽车、本田汽车在美的汽车销售，均从墨西哥进口。日本的汽车行业受加征关税影响巨大。

不久前，美国已经提出要提高日本汽车的进口关税，虽然这一措施是否实施，美方说将推迟180天进行决定，但可以预料的是，按照特朗普政府的贸易保护主义导向，对日本加征关税完全可以预料。现在的墨西哥，就是一个预兆。

另外，除了汽车，美国还希望农产品能够以更低的关税进入日本。

可是这两个问题对日本都影响巨大。因为汽车是日本支柱产业，农业则是日本自民党的票仓。所以，7月就将迎来参议院大选的安倍，感觉相当难受。

而德国的情况与日本类似。德系三强中大众在墨西哥生产了很多年。宝马正计划把3系从南非挪到墨西哥。

“离上帝太远，离美国太近”的墨西哥被美国人的特朗普盯上了，以其没有管控好非法移民，导致大量非法移民涌入美国为由，向墨西哥加征关税。美国、墨西哥同属北美自由贸易区，贸易伙伴之间无视协议，随便增加关税，只有特朗普这种商人做得出来。

在历史上，墨西哥长期受到美国的侵略、打压。美国现在的德克萨斯州、新墨西哥州加利福尼亚州19世纪中叶之前应是墨西哥的领土。但美国通过侵略战争，侵占了墨西哥230万平方公里的土地，从此成为地跨两洋的大国。

好了，说回事件本身。为什么美国向墨西哥家政官费倒霉的却是千里之外的日本？日本和墨西哥有什么关系？为什么对方被加税，自己会受伤？

原因很简单。日本在墨西哥有大量的投资，这些投资生产出来的产品是出口到美国的。一旦从墨西哥进口的产品加税，实际上日本厂商受的影响非常大。

由于日本国内生产成本较高，因此日本将大量的企业，包括汽车、电子、钢铁从产业转移到了发展中国家。而位于美国南侧的墨西哥，由于地理位置临近美国，交通运输成本低，在那里投资设厂对日本非常有吸引力。因此日本一直对墨西哥投资的力度非常大，投资的行业主要集中在汽车。

因此特朗普宣布对墨西哥加征关税之后，在日本股市得到了非常好的体现，日本股市指数下跌了1.63%。其中跌的最惨的就是日本汽车股，本田下跌4.26%，马自达下跌7.13%，日产下跌5.31%。德国和日本的情况差不多，在墨西哥设立了大量的汽车生产线。

2018年美国从墨西哥进口的价值1120亿美元的汽车和汽车零部件，其中整车达到了260万辆。这1000多亿美元的汽车贸易背后，实际上就是日本和德国的汽车制造商。

2018年，美国汽车销量约为1730万辆，其中大概不到1200万辆是本土生产的，其余近600万辆全部依赖海外进口。也就是说美国的汽车进口中，4成左右来自于墨西哥。美国从墨西哥进口的汽车基本上没有墨西哥自主品牌，大部分是日本和德国的汽车品牌。

这下你就明白了，为什么特朗普向墨西哥加增关税受伤的是日本和德国了吧？

为惩罚墨西哥阻止流向美国的中美洲难民“不作为”，特朗普祭出猛招，从6月中旬起每隔一个月关税提高5%，直至10月升至25%，其单边主义与恣意妄为不啻发动一场战争！

2017年墨GDP1.15万亿美元，现人口已超1.3亿。2019年第一季度中美因摩擦贸易负增长，墨对美跃升最大贸易伙伴，全年将超去年的6150亿美元。

舆论单边认为墨西哥的发展得益于北美自贸区，而美国何尝不是受益国？有源源不断的廉价商品进入，压住物价，使其能专心于金融业和高新产业。

墨2018年对美整车出口526亿美元，另有325亿美元的汽车零部件出口，汽车出口是该国第一创汇大户。美国对墨大宗出口有电子、机械，农产品近200亿美元。

多年来，世界各大汽车制造商一直在墨西哥生产汽车，利用其廉价的劳动力，北美自贸优惠以及与全球第二大的汽车市场美国的地理优势。

墨西哥现为世界第四大汽车出口国，境内汽车厂家众多，主要来自日、美、德、韩等，销量稳定居前的有日产、通用、大众、福特、丰田、克莱斯勒（FCA）、本田、马自达等8家。

据称在美国最受欢迎的多款车型由墨西哥生产，包括通用的雪佛兰Silverado皮卡，雪佛兰Blazer SUV，大众捷达轿车和丰田塔科马皮卡。

同学帮带的日本药妆为什么比标签上的贵，是带回国还要收税吗？

对这些所谓的药妆我真心不懂，也没兴趣，直接告诉我都是为了营销，换了个说法，好多国人就趋之若鹜，出门在外带东西很费体力脑力，难道别人不需要浪费精力物力的去给买吗？点个外卖代购也要付服务费的，所以嫌贵可以自己买，不要怪别人，现在生活节奏这么快，谁也不会把时间浪费在没有回报的事情上，除非自己的亲人，更确切的说只有父母的付出是不要回报的！

在日本买东西回国用交税吗？

中国海关对于中国公民在境外获取、携带进境的自用品免税上限为5000元，至多再加3000元的免税额（于入境口岸免税店购买），超过免税的部分需要征税，对于不能分割的物品则要全额征税。具体的关税查验和征收以拟入境口岸的海关现场执法为准。

在日本买什么东西回国要交税？

持有长期留学护照的学生，在最初的半年是可以免税的。

回国的时候不会有影响。

因为免的税是日本的税，要查也应该是日本海关查。但你过海关的时候行李已经托运了，他也不会查这个物品是否真的携带了。

到中国之后，中国海关只关心你是不是带了超过一定额度的行李（10个Lv之类的），超了要扣税。这个是以实物为准的，你代买的东西又不在自己身上，他也查不到嘛~~~

我个人觉得小票直接摘除也没关系。但有些免税票会钉在护照上并盖割印，如果你还是比较担心的话，可以过了日本海关上飞机之后摘掉它。

日本往国内邮物品价格最多多少钱不用缴税？

现在日期2019年11月6日。

根据至今日为止的中国出入境管理规定，由日本运往中国大陆的国际EMS，表单价格超过人民币一千元整的物品，需要交税。换句话说，按照今天的汇率，即低于一万五千日元的物品邮寄是不需要交税的。

为了保险起见在国际汇率常有变化的情况下，建议表单金额控制在一万两千日元以内。

至于有没有瞒报商品价值，一般情况下使用日本邮政发行的EMS箱子，是不会被检查到的。

另外，化妆品有禁止快递规则。比较明确的就是当化妆品中含有酒精成分的时候禁止邮寄。指甲油、防晒霜、香水等也在禁运表单上。被查到的话快递一定会被退回，没有例外，所以请不要抱有侥幸心理。

一旦快递被退回的话，你会被邮局通过你写在快递单上的联络方式通知你去距离你住址最近的邮局取回包裹或者重新整理包裹。

当取回包裹的情况下你已经支付的快递费会汇款到你的指定账户上。重新整理包裹的话则可以在领取包裹后立即整理，拿掉禁运物品以后就可以重新投递。如果再次发出的包裹重量不超过之前的重量的话，则不需要任何其他手续。只要把包裹交给邮局工作人员即可。超过的话则需要补齐差价。

日本邮寄怎么避免被税？

看你这些东西加起来多少钱，如果没有超过1000的话就不用缴税，把清单放里面就好了，如果超过1000元人民币了，那建议你多分两个箱子装，然后寄到不同的地址，控制在每个箱子不成功1000元最好，目前海关查的还是比较严的。太多了可能被退运，比较不划算

给境外汇款什么情况下需要交税？

在我们国家，往境外汇款，汇款本身肯定是不用交税的，

只要符合相关规定，就可以汇出去，

不符合规定的款项，不让你汇出去，

但绝对不会因为你有跨境汇款，而向你收税！！！

至于其他国家，我不了解，但我相信，也不会有。

在我们国家，往境外汇款，汇款本身肯定是不用交税的， 只要符合相关规定，就可以汇出去， 不符合规定的款项，不让你汇出去， 但绝对不会因为你有跨境汇款，而向你收税！！！ 至于其他国家，我不了解，但我相信，也不会有。